ROBERT

Jak zaleje kilka litrów na bak to i owszem - będzie niebiesko

Ni bo on oszkrabiny dostał :gwizdanie:

:polew: [br]Dopisany: 24 Grudzień 2011, 19:09_________________________________________________Prezenty rozpakowane ... znowu nie było kluczyków do RS5

Ale na 10000000% pasek nie jest INA tylko innej firmy Pompa jest Ruvill'e więc może tam być wszystko ( Ruvill'e nie produkuje m.in pomp wody , łożysk itp. tylko wsadza w swoje pudełka części innych firm , np. Fag , Koyo , FŁT Kraśnik ... ) , pasek będzie albo Gates , albo Conti albo Dayco albo ...

Pasek z INA Na 20000% INA nie produkuje pasków [br]Dopisany: 24 Grudzień 2011, 15:30_________________________________________________Napinacz zapewne tak ale nie pasek

Nie stosowałem , ale wg. mnie to to samo co zwykły Mixol tyle , że od Motul'a

Na 101% to termostat

Na pełny bak zalej 200-300 ml Mixol'u i będzie pan zadowolony ( więcej nie ) ... od czasu do czasu STP do wtrysków Diesla lub ( wg. mnie lepszy ) Liqui Moly http://www.liqui-moly.pl/features/katalog?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=41&category_id=17

Bodajże poniżej 2.5oC , w [b5] przed liftem poniżej 5oC

:polew:

I JA PANOWIE I PANIE ŻYCZĘ WAM WESOŁYCH I SPOKOJNYCH ŚWIĄT BOŻEGO NARODZENIA [br]Dopisany: 24 Grudzień 2011, 12:23_________________________________________________ Wyłącz "AUTO" na klimatroniku i miej cały czas siłę nawiewu na 3-4 kreski ( na 20-22oC ) , dopiero jak będzie 90oC możesz włączyć "AUTO" Sprawdź czy szybciej się zagrzeje , termostat masz ok jak osiąga i później już trzyma 90oC

Nie kombinuj , bier B8

http://www.a4-klub.pl/smf/all_b6_tdi_schemat_polaczen_wezy_podcisnienia_dla_silnikow_avb_awx_avf-t62206.0.html

Nooo a jak mu to powiedzieliśmy ( że jest cały ) zrobił tak [br]Dopisany: 23 Grudzień 2011, 17:06_________________________________________________

Dokładnie :polew: Byle zderzak cały reszta tam uj

Właśnie , że nie bo cały czas z paniką w oczach pytał czy zderzak jest cały

Zapewne pozabijani wszyscy by byli :polew: [br]Dopisany: 23 Grudzień 2011, 16:48_________________________________________________ Jeszcze będzie z niego nówka sztuka pewex nieśmigana

Ma tyle wytrzymać choćby uj na uju stawał Pasek rozrządu ( czy też inne części rozrządu itp. ) mają o wiele większy margines bezpieczeństwa , to , że wymieniamy je np. co 90 kkm to tylko po to żeby mieć święty spokój , po to , że tak mówi nam instrukcja samochodu itp. , pasek taki bez problemu wytrzyma raz tyle ( taki ma margines ) a to , że czasami komuś uleci , wysypią się w nim ząbki to już tylko i wyłącznie jakieś zaniedbanie przy montażu , ew. felerna dana część ( zresztą to już wcześniej napisał Wiesiek ) przez to pisałem że w przypadku Tomka zapewne był to jakiś pasek wyprodukowany w Chinach lub Burkina Faso ( ew. mógł być winny jeszcze napinacz ) To czy auto jest po jakimś tam podniesieniu mocy , ktoś jeździ powiedzmy b.agresywnie itp. nie ma nic do tego , że komuś taki pasek może ulecieć po 80 kkm ... jakby tak było to po co ktoś modził by silnik jakby było powiedziane , że ryzykuje np. urwaniem paska rozrządu ... paski jak już pisałem mają o wiele większy margines bezpieczeństwa niż producent danego paska daje gwarancji ( myślicie że np. taki Contitech dałby gwarancję na pasek np. 90 kkm nie mając dużo większego marginesu ) Ale jak już ktoś napisał , że ja mam jakieś dziwne teorie czy wyssane z palca czy też wyczytane z internetu niczym niepotwierdzone więc nikomu też nie każę wierzyć w to co piszę Tyle ode mnie

Współczucia Wyklepie się i dalej pojedzie

Więc widać jaki to dobry płyn ... zależy jak trafisz

No

Jaka chaja , po prostu wymiana zdań [br]Dopisany: 23 Grudzień 2011, 10:19_________________________________________________

[br]Dopisany: 23 Grudzień 2011, 01:26_________________________________________________ Przyjedź jutro dam Ci tą ETKĘ i też będziesz miał swoje "teorie" :polew: Tu nie chodzi chłopie o jakieś teorie tylko o to by "jeździć z głową" ... a widzę , że u niektórych to "ciężki orzech do zgryzienia"

I tu się zgadzam jak najbardziej [br]Dopisany: 23 Grudzień 2011, 01:06_________________________________________________ No nie wytrzyma Przecież identyczny pasek jest w 2.0 TDI 140 PS i tym ze 170 PS Teorie to Wy macie z palca albo z kosmosu Pisałem , już trzeba czasami "pomyśleć" ... i wcale nie mam na myśli , że Hammerowi pasek jebnął bo nie myślałe , zdarzyło sie i uj , ale Ty /Wy przytaczacie takie różne "hardcorowe" przykłady ...