pilus16

a nie będzie innych problemów

Pomoże ktoś? ;(

kasowałem ale po 2-3 sekundach nadal świeci

Witam Wczoraj jak odłączyłem akumulator, to od tamtej pory świeci mi się kontrolka Airbag. Więc sprawdziłem kostkę pod siedzeniem i wszystko był ok. następne co zrobiłem to odkręciłem schowek no a tu brak poduchy (domyślałem się że niema ponieważ mam przekładkę) no ale do tej pory było wszystko ok(przekręcałem kluczyk i gasła) Mam tam dwa kabelki jeden z końcówką czarną(nie wiem od czego) i drugą pomarańczową i ta pewnie jest od airbag, a do kabelków jest okręcony jakiś opornik. Co mam teraz zrobić żeby ta kontrolka się nie świeciła?? Czy jeśli kupię poduszkę to muszę coś jeszcze robić oprócz podłączenia?? Oto błąd Polski vag 4.9 589 Zapłonnik 1 poduszki powietrznej pasażera - N131 zbyt duża oporność VAG-COM Version: Release 311.2-N Control Module Part Number: 8D0 959 655 J Component and/or Version: Airbag Front+Seite 2001 Software Coding: 00106 Work Shop Code: WSC 63351 1 Fault Found: 00589 - Airbag Igniter 1: Passenger Side (N131) 32-00 - Resistance too High Proszę o pomoc

Ja też się dołączam do kolegi u mnie tez nie ma tego opornika w 1.9. a skaczą mi obroty jak stoję i mam włączoną klimatyzację. Czy ten opornik jest potrzebny?

A legalne są takie led'y?

A to dla tych którym się podoba. Już mi się nie chce odpisywać na e-mail. Kupiłem na Allegro za 26 zł http://www.allegro.pl/item661238362_listwa_diody_24_led_postojowki_dzienne_diodowe_hit.html

Mam taki wyświetlacz na którym przy odpalaniu pojawia się OK a podczas jazdy mam średnie spalanie itp.stacje radiową, temperaturę a przy manetce kierunków mam przełącznik którym zmienia się ile mogę przejechać, spalanie itp.

Witam! Szukałem trochę na forum ale nic ciekawego nie znalazłem. A otóż gdzieś 3 tygodnie temu padła mi turbosprężarka ( pękła na pół ) więc zgłosiłem się do mojego zaufanego mechanika który oddał ją do renowacji (koszt 1800zł) przy rozsypce turbiny przecięła mi jakiś przewód( nie wiem jaki, koszt 200zł) no i oczywiście 2l oleju ( nie wymieniał całego ponieważ był zalewany olejem 2 tygodnie wcześniej). Nadszedł dzień odbioru auta no i drgania powiedział że turbo musi się dotrzeć, no jak musi to spokojne do domciu i trochę go podocirać no ale po tygodniu i paru wyjazdach do wa-wy( 144km w obie strony) to samo się dzieje. Jestem umówiony z nim na wtorek i chce się mniej więcej dowiedzieć w czym jest problem. A drgania powstają podczas spokojnej jeździe, a na bardziej dynamicznej jeździe wszystko jest ok. podepniemy go pod vag może coś wykaże. Ale proszę o porady. Dodam jeszcze że mam silnik AJM z chipem. Pozdrawiam Rafał

Ori ładniej wygląda.A na led'y mam już klienta Tylko mam jedno pytanko. Czy mam pełny fis jeśli nie mam komunikatu spalonej żarówki?

Miałem zostać przy ori i tak będzie, więc jutro demontaż :>

Witam wszystkich. W środę zamontowałem ledy i mam pytane do wszystkich. Popsułem wygląd A4??? Parę fotek, tylko zaznaczę że w realu dużo lepiej się prezentują.

Mam trzecie światło stop i działa poprawnie. znalazłem podobny problem http://www.a4-klub.pl/smf/b5_1_fl_ciagle_3_swiatlo_stopu-t7922.0.html;msg99665;topicseen;highlight,%B6wiat%B3o+stop#msg99665 ale u mnie sprawdzałem żarówki i wszystkie były dobre. W sobotę zobaczę może to ten włącznik przy pedale. Ale nie pogardzę innymi propozycjami. Pozdrawiam Rafał

Witam! Mam bardzo denerwujący problem z błędem żarówki który wyskakuje podczas hamowania. Sprawdzałem wszystkie żarówki są sprawne. Proszę o pomoc, w czym jest problem???

Witam! Mam na imię Rafał jestem szczęśliwym posiadaczem Audi A4 1.9 TDI 97r. w moim Audi został wymieniony silnik z 2.8 na 1.9TDI z 2000r. i podniesiony z mocy 115 KM na 150KM poprzez chip. Pozdrawiam