maciek2,5V6

tak pompe na 100% wymieniam. bratpit ,żydem nie jestem ale jakoś do ASO za ta cene mnie nie ciągnie, mam dobrego mechaniola. Moze i on mi czesci taniej skądś wyrwie ale zanim to zlece sam chce sie dowiedziec cen itd. ps ten tłumik drgań jest wogle w moim silniczku ? kupowac to ?to jest w zestawie rozrzadu do tego silnika? [ Dodano: 2006-07-05, 23:10 ] ps tak latam teraz w necie i szukam cen czesci i te 1700zł to grubo!!! jak tak licze to czesci rozrzad+pompa+filtry to do 1000zł chyba da rade a robocizna max 250-300 [ Dodano: 2006-07-05, 23:49 ] Panowie czy jest potrzeba wymiana tego calego tłumika drgań paska??? w żadnych kompletach rozrzadu do mojego silnika tego czegoś nie ma. Było byc z zawodu mechanikiem :mrgreen:

pół przodu rozbiorą wiec mozna odrazu wymienić a majatku nie kosztuje (z reszta tu na forum wszyscy tak radza) wiec.... ps ktos moze rozeznaje sie jaka by byla miejwiecej rozsadna cena za ten komplet? [ Dodano: 2006-07-05, 22:43 ] ps czy ktoś zna adresy jakiś stron www z częściami do audi tam gdzie mozna dokładnie dobrac i kupić w rozsadnej cenie?

witam, Chce wymienić w przyszłym tyg. rozrząd + wszystko co powinno być wymienione przy takiej robocie w silniku 2,5tdiV6 z marca 1999 (oznaczenie silnika chyba AKN) i czy wszystko wymieniłem poniżej i czy sie nie melę? Rozrząd (+ dodatki): -2x paski -2x napinacze -1x rolka prowadzaca -tłumik drgań paska rozrzadu (???czy to wymieniac bo w sklepie w komplecie rozrzdu tego nie ujeli jak sie o ceny pytałem) -pompa wody -fitr powietrza -filtr przeciwpyłkowy -filtr paliwa olej bl wymieniany Czy wogle dobrze wypisałem? bo w sklepach takie tłumoki czasami ze...... (raz zle amorki mi zamowili :twisted: ). Czy kto sie orientuje jaka cena moze za to wszystko byc? z gory dzieki za zainteresowanie tematem. pozdrawiam

przytulam sie do pomysłu i wysyłam dane!

Dzieki jestem spokojniejszy , jak bede miał jakis serwis podrodze to bede próbował dalej coś z kompa od nich wyciągnąc. ps czy w serwisie skody tez mi sprawdza?

moze mam auto widmo co znikło 7 lat temu i nagle jest u mnie.

Auto kupione (nówka) u dilera w vw-audi (w hamburgu) serwisowane w tym serwisie a kupione przezemnie od innego dilera vw-audi z miejscowosci...... (nie pamietam ale tez niemcy). Ale gdyby byla awaria to pokazał by wszystkie dane o samochodzie??(kolor, wyposazenie itd.)

Staruszkowaty ten post ale nie bede zakładał nowego. I tak: byłem w serwisie vw(po jakies duperele) i naszlo mnie ,żeby sprawdzic w kompie typ za free sprawdził i zdziwko!!! zero histori pojazdu! wszystkie dane o aucie były, wyposażenie , kolor i wszystkie pierduły ale brak histori przeglądów!!! mam książeke serwisową, faktóre zakupu w vw-audi (i kupe innych papierów), wiem ,że ksiażka może byc lewa (nie problem zrobić). Ale myślałem ,że wyskoczą chociaż jakieś dane o przegladach gwarancyjnych, przecież auto jak zostało kupione i było nowe musiała co ileś tyś km mieć przegląd. Panowie co o tym myśleć??? pozdrawiam

Jeszcze jedna fotka szczeniaka

A na pace mojej Niuni użęduje Bullet Junior , taki 2 alarm. :mrgreen: [ Dodano: 2006-06-22, 19:30 ] u foty nie było [ Dodano: 2006-06-22, 19:32 ] next foto

Wyjme drania i spróbuje rozkrecić (zdjac zaczepy jesli są ) , a pozniej przetrzeć wsrodku jakas delikatną szmateczka czy zanurzyć drania w wodzie i extra wysuszyć? co zrobić jesli jest rozbieralny? w garazu nie mam neta wiec pytam nazaś :mrgreen: [ Dodano: 2006-06-21, 22:05 ] ps nie ruszać odblasków i tych gadzetow co sa na około żaróweczek? tylko szkło przednie lampy wymyć?

Napewno masz rację, dzieki za radę bo jeszcze bym sobie kiszki narobił. Napisze poźniej czy odkurzacz coś pomógł, bo mysle ,że ktoś moze jescze w podobnej sytacji kiedyś być. Pozdrawiam

MOze są klejone, jeszcze ich nie wyjmowałem, zrobie to w wekend. Odkurzacz to chyba bardzo dobry pomysł spróbuję. Choć ja miałem pomysł ,żeby go do wanny wsadzić ale......... chyba pomysł lekko głupkowaty :mrgreen:

Witam. Poszukuje rady , albo wskazówek (może ktos sie spotkał z podaobną sytacjia), wiec: Mam a4 po lifcie z lampami valeo , jedna została wymieniona a druga jest chyba od poczatku, ta nowa wyglada extra (jak z sklepu) a druga jak to kilkuletnia lampa taka zabrudzona lekko (jakby zakurzona trochę)i nie jest tak dobrze przezroczysta jak ta nowa. Chyba kumacie o co mi biega . I pytanko takie czy darade cos zrobić z tą starszą? jakoś ją odmłodnić? mył ktoś lampy w środku :mrgreen: ?

Znaczy sie d*pa z tych "niby" nawiewów ,nikt w audi nie pomyslał ,że zwierzak też by chciał klimy u siebie na pace doświadczyć :mrgreen: . Zostaje wentylator podpiety do ganiazda na 12v.

HUGO tak właśnie o te kratki mi chodziło (takie dość spore wzdłuż tynich szyb). Czy da rede troche wiatru z nich wycisnąć?

Dzieki, (nie wiem jak tamten temat przegapilem) wynika ze nic z tych dziurek nie wynika , bedzie trzeba szczeniakowai nawiew na 12V z tylniego gniazda wykombinowac

Wiatm. Panowie jak ustawić na klimatroniku ( ten w modelu 2000) nawiew na pace(avant)? jest tam wogle? bo widze po bokach dziury wentylacyjne ale obojetne co pykam na klimie z tamtad nic nie idzie. Wazne to dla mnie bo to miejscówka mojego pupila. Pozdrawiam

Dzięki za podpowiedz, musze sprawdzić bo nie zwróciłem uwagi czy jest wiekszy opór. I ten płyn do sprawdzenia , dzieki za radę, każda bardzo cenna i moze naprowadzi na usterkę. pozdrawiam [ Dodano: 2006-07-08, 18:09 ] Witam, staram sie wznowic temat, bo jestem juz wkurzony, rozdrazniony i zdesperowany! Tak jak w temacie ale, jechalem tydzien tem do wa-wy (na zewnatrz bylo okolo 22 stopni) i cale 400km oki! zadnego zgrzytania itd. Natomiast wracalem w upał (na zewnatrz 33stopni) i po przejechaniu 200km przy skretach w lewo zaczelo lekko zgrzytac, natomiast co wiecej km przejechanych to gorzej ,aż w pewnym momecie nawet przy jezdzie prosto tez bylo to słychac! teraz jezdze tylko po miescie i cisz!!!szok! nie wiem co robic mechanicy nic w podwoziu przynajmniej nie wiedza. Panowie nie wiem co robic! jechac do serwisu (wczesniej przejezdzajac z 200km w upale) czy co?czekac az sie cos rozleci??? ps niechce zeby w serwisie wymienili mi pół auta :mrgreen:

Sorki ,że troche zbocze z tematu, ale moze ktoś wie jak zmienić stopnie z F na C w tym nowszym klimatroniku???

O Dzieki wielkie nie wiem jak przegapiłem tamtego posta, bardzo fajny i przydatny.Ciekwe czy mi to zadziała.Jutro spróbuję. Ale jeszce pytanko, czy wyciągne jakieś inne dane niż temperatura na wyświetlaczu przy zegarach? [ Dodano: 2006-06-20, 09:16 ] i niestety mam ten nowszy klimatronik! kody i ten spsób na zmiane C na F u mnie nie działa. Czy ktoś wie jak zmienić te cholerne F na C w tej nowszej klimie? bo mam 70 stopni i kichowo to wyglada

Witam. Mam pyatnko: zaparkowałem niunie, wlazłem do sklepu a po powrocie powachlowałem przełacznikami od świateł i szok!!! temperatura na klimie i wyswietlaczu przy zegarach zmiast w C to w F co jest grane? jak to mogłem przestawić? jak to odkręcić? i jeszcze jedno ptanko czy ten wyświetlacz przy zegarach oprócz temperatury zewnetrznej pokazuje cosik jeszcze? przydaje sie do czegoś? a jak tak to co tam mozna wyczarować i w jaki sposób? Pozdro.

Jestem tego samego zdania, ale.... mechanik siedział pod autem i wszystko było si, nie wiem teraz jak sie wogle do tego zabrac jak próbować zlokalizować usterkę. ps jestem strasznym laikiem i moze smieszne co napisze ale czy to moze być ta pompa od wspomagania (coś tu na forum czytałem ,że tez wystepuje jakies stukanie przy skrecie). pozdrawiam

Witam, odświerzam temat dopiero dziś ponieważ wczoraj byłem u mechanika. Mechanik solidny (znajomy-a nie żaden naciągacz), wlazł pod kanał oglądnął przeguby, wachacze i cały spód i nic, wszystko si. Po wyjechaniu z kanału przerobilismy punkt 3 z wypowiedzi Murzyna i cisza. Natomiast dziś znowu przejechałem kilkanaście km i zaczeło przy skrecie w lewo tykać, wylazłem do sklepu po zakupy i po jakiś 15 minutach postoju znowu cisza. Nie wiem co robić, zostawić to narazie dopuki nie bedzie tykać częściej czy dalej szukać przyczyny? wole wszystko robić odrazu ,żeby wiekszych szkód nie narobić. Doradzcie. Pozdrowienia

Sorki za brak wcześniejszego przedstawienia. Też myslę ,że ten przegub (tak mówią znajomi), ale dziwi mnie to ,że ten "odgłos" pojawia sie tylko po dłuższej jeżdzie , jak robnie np; 20km to nie ma tego. ps ktos sie orientuje jakie koszta wchodza w gre? czy to groszki czy skarbonke rozpruwać?