Skocz do zawartości

Marcin_K

Pasjonat
  • Postów

    60
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Marcin_K

  1. D4NTE - dzieki za linki do INSTRUKCJI ( ale i tak musimy obgadać start/stop) bo dziwny jest

    - ależ ten WRC się narobił.

    WEBASTO - no nie włącza sie z pilota ( niby mruga) ale jak to nie bateryjka to serwis Bełtowski zarobi ( mam gwarancje Plus!)

    CHIP - kto mi to zrobi dobrze ( ale niestety BOX)

    Zdjęcia: ( jutro reszta) te sa z odbioru jak poniżej : (felunek zimowy- lato ma alu 17")

    http://www.fotosik.pl/zdjecie/098ca3e62db7a08e

    http://www.fotosik.pl/zdjecie/b8a05829643baa05

    http://www.fotosik.pl/zdjecie/aa1a7cb05f4f6934

    http://www.fotosik.pl/zdjecie/742b38646848c698

    gratki ładniutka furmanka, a czarny kolor tylko na plus. Środek bajka.

  2. Witam

    Jakby ktoś chciał kupić lub polecić :) mam opony 15 zimówki na sprzedaż. Dunlop Sp Winter Sport M3 DOT 4107. Poniżej link do aukcji i zdjęcia.

    http://allegro.pl/opony-zimowe-dunlop-sp-winter-sport-195-65-15cali-i5806005368.html

    Takie starocie nam proponujesz, do tego prawie ich nie ma i za tyle kasy ??

    Może ktoś szuka na 1 sezon lub do upalania jak wspomniał edraven, cena jest do dogadania

  3. pisz wisz gdzie.... expert Gruszka, pozdro z Mazur

    Pany potrzebuje zmienic heble bo te co mi meches zalozyl nowe klocki i tarcze po tygodniu są do wyrzucenia, mowilem ATE lub TRW to wsadzil klocki textara a tarcze uj wi jaki i....... skrzywily sie po jednym kursie do Szczytna :( i teraz pytanie, inwestowac tylko w nowe tarcze dobre czy odrazu pchac zestaw od s4

    a docierałeś je prawidłowo ? czy od razu hamowanie na maxa ?

    Tak czujnik wymieniłem tylko nie wiem czemu nie działa stop w listwie. Pytanie czy to zbieg okoliczności czy nie działał już wcześniej.

    a to nie tobie wczoraj na spocie z tym grzebaliśmy ? qrde nie znam jeszcze wszystkich ksywek ;p

    tak tylko nie wiem dlaczego nie włączyliśmy VAGa żeby błędy sprawdzić ;/

  4. Witam,

    Podpiął by mi ktoś VAGa jutro abo w piątek popołudniu? Jednak coś nie tak mam z światłami stopu. Nie działa stop w listwie świeci ABS, ESP i mruga kontrolka od żarowych. Komp powinien podpowiedzieć gdzie szukać. Pozdrawiam.

    a to nie przypadkiem czujnik stopu pod pedałem ?

    Boseron , ja kupowałem do Swojej Ex B8 kit ATE tarcze + klocki hamowało i działało idelanie

    Tak czujnik wymieniłem tylko nie wiem czemu nie działa stop w listwie. Pytanie czy to zbieg okoliczności czy nie działał już wcześniej.

    Witam,

    Podpiął by mi ktoś VAGa jutro abo w piątek popołudniu? Jednak coś nie tak mam z światłami stopu. Nie działa stop w listwie świeci ABS, ESP i mruga kontrolka od żarowych. Komp powinien podpowiedzieć gdzie szukać. Pozdrawiam.

    a to nie przypadkiem czujnik stopu pod pedałem ?

    Boseron , ja kupowałem do Swojej Ex B8 kit ATE tarcze + klocki hamowało i działało idelanie

    Tak czujnik wymieniłem tylko nie wiem czemu nie działa stop w listwie. Pytanie czy to zbieg okoliczności czy nie działał już wcześniej. Próbowałem dostać sie do listwy stop ale trzeba całą klapę od wewnątrz rozebrać i niestety na pewnym etapie utknąłem i nie mogę jej ruszyć ;/

  5. Witam

    Panowie wywaliło mi błąd:

    Fault Found:

    17965 - Charge Pressure Control

    P1557 - 35-00 - Positive Deviation

    oczywiście przyczyn może byc kilka: N75, walnięty któryś z przewodów lub zapieczone łopatki w turbo lub kto wie co jeszcze. Czy ktoś z forum robił kiedyś logi statyczne i dynamiczne? Podobno analiza logów może mocno podpowiedzieć co się dzieje i w którym miejscu. Jeżeli ma ktoś jakieś propozycje piszcie chciałbym cos więcej wiedzieć zanim oddam auto do mechanika. Z góry dzięki.

    brudne turbo/kierownice. pojezdzij dynamicznie to sie przeczyszczą. to częsty problem i tego typu tematów w analiza vag itp jest mnóstwo. Do logów też jest instrukcja

    Sprawdziliśmy dzisiaj ze znajomym po kolei przewody i na szczęście okazało się że jeden był nieszczelny wymieniłem przegoniłem auto i narazie jest ok. Turbo wróciło diagnoza - nieszczelny przewód podcisnienia.
  6. Witam

    Panowie wywaliło mi błąd:

    Fault Found:
    17965 - Charge Pressure Control
    P1557 - 35-00 - Positive Deviation

    oczywiście przyczyn może byc kilka: N75, walnięty któryś z przewodów lub zapieczone łopatki w turbo lub kto wie co jeszcze. Czy ktoś z forum robił kiedyś logi statyczne i dynamiczne? Podobno analiza logów może mocno podpowiedzieć co się dzieje i w którym miejscu. Jeżeli ma ktoś jakieś propozycje piszcie chciałbym cos więcej wiedzieć zanim oddam auto do mechanika. Z góry dzięki.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...