Reggi

200 zł to dobra cena .. same pasty to koszt od 40 w góre .. a jeszcze filce i robota ..

chyba w tym roku zostanę jeszcze przy tym co mam, dziś jest piękna pogoda na upalanie dobrze że wczoraj trochę polataliśmy Krzyń ... wal w następnym sezonie tysiąca ..bedziesz sie szczypał

Mało cycu mało . ...taka zółć jak u Tosika

No to zostaje mi zakupić gdzieś żarniki .. tym razem 6000 K chyba ..

Nie widze sensu polerowania reling na aucie ... po pierwsze ze rece by opadły po 15 minutach , możliwość zahaczenia wałkiem gdzies po lakierze ..bo i dokładnie sie tego nie zrobi

No to widze że mix był mam nadzieje ze smakowała [br]Dopisany: Lipiec 20, 2008, 03:03:00 _________________________________________________http://moto.allegro.pl/item403326136_dodge_charger_r_t_daytona.html http://moto.allegro.pl/item397038838_dla_znawcow_tematu_ariel_atom_3_nowy_.html fajny rower

Witaj

A zrobiłeś tą Danzkę ode mnie ? Smakowało ?

hyhy ...ja tez napisałem Ci sms rano a odpowiedziałęś popołudniu Niedziela...wakacje

Nosfer Targuj sie z kolesiem . Ja w ten sposób kupiłem silniki za 60 zł z przesyłką

ykk radzisz22 Kolego ..kup sobie puszke "zdrapki" , pędzelek , 2 Pasty polerskie , 2 filce okrągłe i nakładke na wiartarke . Usuń uszczelki z reling . 1. Smarujesz "zdrapką" relingi i po 3 sekundach plastikową szpachelką zdzierasz czarną gumę . I juz widzisz ze relingi sa satynowe. Nie podrap ! 2. Nakładka z rzepem i na to filc . Uruchamiasz wiartareczkę i nanosisz twardą pastę . 3. Polerujesz polerujesz az zacznie sie błyszczeć .. To że jeszcze nie jest lusterko to nic ..od tego bedzie " drobniejsza " pasta . Ciekawe jest to że końce reling nie sa juz satynowe ..a bardziej surowe aluminium. 4. Poźniej polerowania drugą pastą i koniec . Dzień pracy ...z przerwami dwa dni . [br]Dopisany: Lipiec 20, 2008, 01:45:34 _________________________________________________Albo zlecić komuś zabawe ..oferta z allegro . http://moto.allegro.pl/item399305204_polerowanie_na_super_polysk.html Ten koleś posiada tez pasty i filce

Przemo ..wysłałem Ci linka wczoraj jakie silniczki mają być . :bicz3: Szukaj od Punta II ..

Co z tymi Carbonami kolego ..?

Duzo jeżdzę Ale żeby tak szybko sie skońćzyły ..ojciec wsadził Hida pare dni po mnie i u niego barwa jak była tak jest No ale fakt ..on mniej jeździ :gwizdanie:

Czyli powoli trzeba sie kręcić za nowymi żarnikami

Mam zainstalowany zestaw Hid 8000 K w aucie .. Od jakiegoś czasu zauważyłem że światło staje sie mniej niebieskie , a bardziej żółte / zielone.. No nie powiem ..polepszyła sie troszkę widoczność , ale światło straciło pierwotny kolor ..teraz jest zółć az w oczy szczypie Czy to są oznaki wypalających sie juz żarników ? Czy ktoś tez ma taki cyrk z Hidem ?

wiec bedzie wyglądać troszkę lipnie Co innego z rameczkami . A te lustereczka wcześniej były za 1200 zł

Ja bym nie ryzykował

Brawo

Yyyy no chyba nie jestem Następnym razem bede pamietał ..fragment , i jeździ po rogach Nie to nie GMC

Tak jak była gadka .. nie prehistoria i jeździ po drodze

Honda/Acura NSX

Białe auto , jakby te fele były czarne to zaciski pasowały by na czerwono Maźnij na czarno

Krzyniu a Tobie przyjacielu to coś sie rąsie telepały przy czaskaniu fotek .. [br]Dopisany: Lipiec 17, 2008, 09:31:32 _________________________________________________ Ale gleba. Ciekawe jak to wstaje. Airride Systems

http://www.audizine.com/forum/showthread.php?t=223711 Coś pięknego