to wp***u zre na stacji...jaka polityka 140k za s5 i ok. 120k za 3.0 tdi
ze nie wspomne ze juz naprawde nie duzy przeskok jest w tdi, fajna modyfikacja plus moment i juz eSa moze miec problemy, a jak chcesz to jedziesz do kosciola i spala 8
dokładnie - dodając do tego, że nowe 3.0tdi w serii śmiga jak stare 3.0tdi+soft - to kupienie A5 3.0tdi+soft w porównaniu do S5 może być mało sensowne
dla ludzi którzy niestety muszą się liczyć ze spalaniem oczywiście
cos pominiales, chyba kupienie s5 jest malo sensowne