Jako ze moja 3.0litroweczka zmieniła właściciela to zaczęły sie poszukiwania. Opcje które przewijały sie przez moja głowę były tak rożne ze aż wstyd je tutaj wszystkie wypisywać. Generalnie począwszy od A6 C7, A6 C6, Q7, A8 D3, S6 C5, S4 B7, TOUAREGA , JAGUARA, MAZDĘ 6, INSIGNIE i jeszcze paru innych opcji zatrzymałem sie na VW CC. Wymagania były takie: Mocna benzyna, automat, napęd na 4 koła. Trafiła sie sztuka z polskiego salonu od pierwszego właściciela. Czyli CC w silniku V6 3.6 4 Motion Auto na szczęście jest srebrne...po 3 ostatnich czarnych samochodach miałem już dość ciagłego mycia... W środku?!?! Chciałem czarny środek i na początku nie byłem przekonany ale z czasem przekonałem sie i doszedłem do wniosku ze w tej opcji auto wyglada bardziej elegancko. Auto bez dosłownie kliku opcji jest na pełnym wyposażeniu. Wyposażenie: * Bixenon skrętny z doświetlaniem zakrętów ( jest do tego osobna lampa - a nie włączający sie halogen) * PDC przód + tył graficzne * Park assist - sam wyszukuje i parkuje w zatoczkach * kamera cofania * czujniki ciśnienia w oponach * aktywny tempomat z radarem * system wykrywania niebezpieczeństw przed nami * automatycznie otwierana klapa bagażnika * NAVI rns dotykowa + DVD + HDD + telefon + aux * łapa na telefon * AMI + usb * bluetooth * pamięć foteli + lusterek * elektryczne sterowane fotele skórzane podgrzewane * składanie lusterek zewnętrznych * elektryczna roleta tylna * sterowanie modułem komfortu z menu * aktywne zawieszenie DCC z opcja sport, auto i comfort * autohold * climatronic z czujnikami jakości powietrza * przetwornica 230V * fotochrom wew + zew * oświetlenie przestrzeni wokół samochodu * comming and leaving home I wiele innych o których pewnie zapomniałem... Autko przyspiesza masakrycznie, co w połączeniu z DSG i niepozornym wyglądem robi z niego cichociemnego zjadacza większości usportowionych fur...ilośc ludzi sprawdzających na następnych światłach swoje schowki i ich min bezcenna Mody?!? Słownie kilka, ale raczej bez wielkiego szału.