Młodzik

ja mam to w nosie i tak pieszo chodzę

kurcze dopiero dzisiaj do chaty wróciliśmy ... zaraz sprawdzam [br]Dopisany: 28 Grudzień 2010, 00:37_________________________________________________doszedł - dzięki to jak już masz kase na koncie to podrzuć mi już moje b7

pracowicie jak cholerka. adaś przelew dostałeś?

sie ma

półosie? prziecież między nimi jest duuuża różnica

Tak jak Ci pisałem,wszystko ładnie jak w ori pasuje także nie kombinujcie z kątownikami no to następni będą już wiedzieć

A JA NA SPOTA POJECHAŁEM I.... DOOOOPA

no to super że wszystko gra i ciesze sie że mogłem pomóc

no widzę że coraz więcej ludzi wkłada manuale i zapewne jak sami przyznacie nie jest to takie trudne jak by sie wydawało. pamiętam jak ja zacząłem sie zastanawiać nad wymianą skrzyni to dużo osób mi próbowało wybić ten pomysł z głowy, teraz pół roku po zmianie skrzyni uważam że zrobiłem BAAARDZO dobrze że nie inwestowałem w automata

patrz na to jakie złącze masz przy wężyku od wysprzęglika[br]Dopisany: 11 Grudzień 2010, 22:16_________________________________________________ arek u mnie to był numer 175

ja nie mam takich problemów jak wy panowie bo mi doblo nawet na lodzie nie będzie sie ślizgać przy starcie a hamowanie z maxymalnej prędkości to max 10m (w końcu ile można hamować z 20km/h)

- kupiłem skrzynie ale niestety ma uszkodzoną prawą łape, czy muszę kupić drugą czy podejdzie od automatu? - od automata jest inna - czy śruby mocujące skrzynie z silnikiem pasują od automatycznej skrzyni? - od automata są inne - jak wygląda kwestia uszczelniacza silnika, czy trzeba wymieniać i jaki do AHU? - jaki uszczelniacz? - które dokładnie i gdzie trzeba zewrzeć kable aby auto zapaliło? - przekaźnik pod kierownicą prawy drugi od dołu (niepamiętam jaki numer) - śruby do przykręcenia półosi są takie same jak w skrzyni manualnej? - chyba pasują nie sprawdzałem miałem od manuala - wężyk łączący skrzynię i pompkę może być od anglika?jest giętki tak więc myślę że powinien pasować. - tak pasuje - czy sprzęgło do AHU będzie pasowało od 80 1Z? różnica w cenie między 1Z a AHU na alledrogo to ok. 150zł (zależy wszystko od tego jaką będziesz mieć skrzynie a nie silnik bo sprzęgło podejdzie Ci nawet od 2.8 V6 powodzenia [br]Dopisany: 08 Grudzień 2010, 21:26_________________________________________________ jest pełen płynu hamulcowego to jest wężyk zasilający wysprzęglik płynem hamulcowym AHA jest potrzebny jeszcze jeden wężyk od pompki przy pedale sprzęgła do zbiorniczka z płynem hamulcowym, no i kupcie sobie 1l płynu hamulcowego

są firmy które dorabiają ale będzie problem bo to część miedziano gumowa i trzeba znać dokłedne wymiary. co do sterowania to rozpinasz tłumik (łączenie jest centralnie pod dźwignią) odkręcasz 4 śrubki i samo spada

ja śruby kupiłem razem z skrzynią zgodnie z zaleceniem arasxxx te od skrzyni automatycznej mogą nie pasować, śruby od dwumasa i całej reszty miałem też ori od manuala. zdjęcia z mocowaniem nie mam. wyświetlacz biegów wyłączasz odłanczając skrzynie od ECU skrzyni automotycznej znajdujący sie pod nogami pasażera (zalecam wyciągnąc go bo tobie już nie będzie potrzebny a zawsze 200zł do przodu, przewody zostaw, nie kompinuj z nimi za dużo). największy problem jaki stoi przed Tobą to przełożenie wężyka łączącego wysprzęglik z pedałem sprzęgła (zalecam przekładanie go łamiąc w pół na części giętkiej i wkładać od strony akumulatora(jak zobaczysz gdzie jest umocowana dziura którą musisz przełożyć to strierdzisz że coś mi sie pomyliło, ale wież mi tak jest prościej, druga wskazówka przekładaj go na zrzuconej skrzyni bo inaczej namęczysz sie tak jak ja ). pedałów nie przekładaj całych z jażmem tylko sam pedał hamulca i sprzęgła. i to chyba na tyle powodzenia

mocowania przerobię w sobotę będę robił swapa jak byś miał problem to dzwoń pomożemy

poduszki te same, same mocowania wymieniasz.

koleś od skrzyni na zdjęciu ma przecięty wężyk łączący wysprzęglik z pedałem sprzęgła więc tu już jest zonk, co do pedałów patrz żeby przy pedale sprzęgła miał pompkę, od hamulca pompki mieć nie musisz bo jest ta sama co w automacie. co do łap to i tak będziesz musiał przyspawać kawałek kontownika bo różni sie miejsce mocowania w karoserii.

dobry

moze tak dzien dobry albo co? albo co :gwizdanie:

przy tej temp. na zewnątrz to będzie Ci ciepłym dmuchać

hej mi niestety żaden z tych terminów nie pasuje i wolał bym żebyśmy przełożyli spota na 7 listopada

jeździłeś doblo więc sie nie dziw że wolniej sie nie da

tym co cie zwolnić może

a ty kto? mów do mnie szefie

siema łotry