Piszę bo po przeszukaniu w różnych działach i tematach nie znalazłem odpowiedzi.Chodzi mi o temperaturę silnika który nagrzewa się dość szybko do 90 C po czym wskazówka opada o jakieś 2-3 mm do tyłu gdy silnik ma 2000 obr. na 4 lub 5 biegu. Po przyśpieszeniu i wkręceniu silnika od 2200-3000 obr. wskazówka znowu wskazuje idealne 90C.Na postoju trzyma 90C czasami też spadnie delkatnie.I teraz pytanie czy już termostat się powoli kończy czy czujnik temperatury a może wszystko jest w porządku.