Skocz do zawartości

czarek76

Pasjonat
  • Postów

    149
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez czarek76

  1. Niestety musiałem się pożegnać z moim A4 B7, zastanawiam się nad kupnem A4 B8, znalazłem fajną wersję z silnikiem 2.0 TDI 120 KM, czy ten silnik jest wystarczający do tak dużego samochodu? Czy radzicie poszukać czegoś mocniejszego?

    Przeczytałem cały wątek i teraz mam mętlik w głowie :D pomóżcie :)

    Kolego kupuj, robisz program i masz 180KM, 120,136,143 to są takie same silniki, różnią się tylko softem.

  2. Dzis z ciekawosci zagladnalem sobie do ksiazki serwisowej zeby cos zobaczyc i na samym koncu ksiazki jest napisane, ze byly dwie akcje serwisowe w tym aucie, ale nie moge w internecie znalezc co bylo robione, moze ktos z was wie?

    pierwsze to 26F4 a drugie to 60A9

    :)

    Sprawdz na tej stronce moze cos wyskoczy

    http://a4-klub.pl/index.php?/topic/313639-akcje-serwisowe-naszych-audi-po-vin/#entry4431103

    Akcja serwisowa 60A9 jest związana z panoramicznym dachem. Tu możesz poczytać

    http://www.motor-talk.de/forum/aktion-60a9-tpi-panorama-glasdach-t2957162.html

  3. Udało mi się dezaktywować START/STOP zgodnie z tym kodowaniem:

    09 MCE--->Adaptations 10---> chanel 34---> wartość 28 zmieniamy na 24

    Auto to A4 B8 2.0 tdi caha 2011

    Przycisk po odpaleniu od razu świeci się na czerwono, a kiedy chcemy go włączyć klikamy w guziczek i znowu mamy START/STOP

    Również mogę potwierdzić dezaktywacje s&s silnik 2.0 tdi cjcb 2011r


  4. Czy jest sens wogole kupowac diesla majac tylko 5km do pracy? Okazjonalnie tylko (np weekend) robie dluzsze trasy.

    Również jeżdżę podobnie i też myślałem nad 1.8 tfsi ale problemy z łańcuchami rozrządu i napinaczami mnie skutecznie wyleczyły. Więc zostałem szczęśliwym (jak narazie ;) ) użytkownikiem 2.0 tdi cr. Poza tym popularność silnika 2.0 tdi cr jest dużo większa więc odpada problem z częściami i większość mechaników zna ten silnik na wylot.

  5. Koledzy, chce zmienić kierownice z przedliftowej czteroramiennej z multifunkcją na poliftową z okrągłą poduszką. Czy wystarczy tylko sama kiera i poducha czy musze dokupić taśme poliftową. I jeszcze jedno na aukcjach są poduszki do A4 polift okrągłe jednonabojowe i dwunabojowe, to którą ma kupić ?

    Pozdrawiam

  6. Cos takiego ten IC ?

    8K0145805E

    ---------- Post dopisany at 23:12 ---------- Poprzedni post napisany at 23:08 ----------

    Jak jutr bdziesz walczyl z PDC z przodu poprtsykaj jakies fotki : jak idzie wiazka...gdzie dales kostke...jak masz ustawione czujniki...ktoredy przeszla wiazka z tylu itp....

    Liczę na Ciebie przed moją walką :)

    Tak dokładnie 8K0145805E to numer IC od 3.0TDI za 300zł/350zł można kupić nowy a za 200zł używany. Foty jakieś pstryknę jutro :) mam nadzieję że przyjdzie mi jutro paczka z przewodami do wiązki bo czekam już tydzień :facepalm:

    Kolego ale mówisz o nowym oryginalnym IC ? Bo mi w ASO powiedzieli ponad 1200 zł

×
×
  • Dodaj nową pozycję...