r7adek

Ma ktoś nr tarcz pod zacisk 345? 

https://www.youtube.com/watch?v=6BmJwGN5QqQ

https://www.youtube.com/watch?v=nQo8dAyraF0

https://www.youtube.com/watch?v=J5VhQbdD_q8

https://www.youtube.com/watch?v=wSjk6Ro_dq8

Jest, ktoś z Podkarpacia, kto wymienił by mi sterownik pompy ABS z FWD na quattro po swapie wraz z kodowaniem ?

Udało się komuś ogarnąć elektrykę ? Dużo osób pyta a nikt nie wrzuci schematu, przecież na pewno komuś udało się to ogarnąć.

To ja czekam na info, gdy będzie gotowy.

Pewnie tak, tylko trzeba by było ciąć i spawać. A to sporo zabawy, chyba że ma się spawarkę do aluminium to można by się było pobawić, tylko czy to ma sens ? Miałem składane lusterka dla bajeru ale nie korzystałem z tego. dlatego stwierdziłem, że ten mod będzie fajniejszy niż składane lusterka.

Powrót do Ori tylnych lamp, tylko w lekko innej odsłonie.

Nowe sprzęgło i dwumas Luka AWX też siadł, przy okazji montaży quattro.

Kilka foto z montażu quattro, wszystko piaskowane i pomalowane oraz wymienione wszystkie tuleje.

3 minuty temu, Langista napisał:

Od kogo brałeś vfiz? 

qmatis

16 godzin temu, kazzi napisał:

Najlepiej wstawić na YT i dodać tutaj link  

Również chciałbym zobaczyć te lusterka w akcji 

Udało się:

1 godzinę temu, Adran_ napisał:

A wyskakuje ci jakiś błąd? Spróbuj wysłać mi to na priv

Próbowałem przez pw, tam też tylko czysty ekran się pojawia. 

2 godziny temu, Adran_ napisał:

Zapodaj jakiś filmik jak świecą te kierunki w lusterkach ?

Nie wiem o co kaman ale nie mogę wstawić filmu, zapisuje pustą stronę.

7 godzin temu, Frond Side napisał:

A czujnik temp. oleju dokładałeś?

Nie dokładałem. Wyświetlane wartości pokazuje z komputera. 

1. Odkrecenia 2 śrub i wyciągnięcie licznika

2. Wypięcie dwóch kostek z licznika wiecie do vfiz, wpięcie dwóch kostek do licznika w miejsce tych wypiętych ( kolory te same są) 

3. Włożenie licznika i przykręcenie go. 

4. Zmiana kodowania w celu uruchomienia funkcji telematic. 

Cała instrukcja jest dołączona. 

W między czasie wpadł jeszcze vfiz

Dzisiaj zaczynam montaż lusterek z b8 z kierunkami nie składane.

Po prawie 8 godzinach walki udało się je zamontować. Przy kupnie należy zwrócić uwagę aby lusterka były z auta przed liftem, bo te po lifcie mają inne łączenie z podstawą (po skosie) i tam już na pewno nic nie dopasuje się. Na pewno nie wystarczy zamienić wkłady do podstawy, dodatkowo trzeba szlifować spody i docinać aby w trakcie jazdy lusterka się nie złożyły. Jednak auto od razu inaczej wygląda.

A tu krótki filmik:

Dzięki, temat ogarnięty.

Do tych co rezali lusterka z b8 do b6. Jak uporaliście się z wciśnięciem tej sprężyny z zabezpieczeniem, bo masakra ni jak nie idzie jej wcisnąć.

4 minuty temu, golden87 napisał:

Wlaczasz to, wchodzisz w menu , ustawiasz tam Zestaw 1, odpala Ci sie. Gasisz auto na tym "ekranie" i powinno wrocić na ten ekran po odpaleniu, a jak cie to popatrz w watku b7 lewiatan1989 on tam mi tlumaczyl, i zobaczyc czy dostatecznia wysoka wersja vFiza firmwaru jest.

Wersja jest najnowsza, to jest wątek b6/b7. Czy to w jakimś innym temacie ?

10 minut temu, golden87 napisał:

Wlącz "Przywracanie vFiz" w usawieniach.

Mam i nadal nie załącza się.

Do osób co mają vfiz. Czy jest możliwość ustawienia żeby wybrane pomiary odpalały się po kluczyku ? Teraz za każdym razem muszę klikać na kierownicy ,,mode'' aby go włączyć. Logo odpala się po kluczyku ale żeby wyświetlał od razu pomiary muszę klikać.

Panowie to na 100% wystarczy sam sterownik wymienić w pompie abs i zrobić kodowanie, bo chciałbym moją przekładkę doprowadzić do finalnego zakończenia.

9 godzin temu, Grzyb01 napisał:

Właśnie zrobiłem szybko mod. 20 min i założone. Jutro tylko kodowanie. 

Opisz kodowanie co i jak. Czy vcds lite to zrobi? 

58 minut temu, doktorek83 napisał:

Trzeba przełożyć sam sterowmik zmienić dwa  piny miejscami i przekodowac na q przy kodowaniu wsc wpisać 0xxxx x 4cyfry z nr sterownika  kodowanie  i gitara

To nie trzeba całej pompy przekładać ? Wystarczy sterownik przełożyć ? Jest to gdzieś dokładnie opisane ? Konkretnie kodowanie, bo chyba w przełożeniu sterownika trudności niema. I jakie piny przełożyć, te o których tu mowa w tym temacie ?