heniu_28

Zauważyłem że auto jak stoi z górki(przód niżej o tyłu) to silnik zapala od razu. Jak stoi na równym to nie pali, a w przewodzie paliwowym nie ma paliwa, jakby się cofało. Czy to jest wina zaworka zwrotnego który jest na filtrze paliwa.?

Odpowietrzyłem układ paliwowy i silnik odpalił, cieszyłem się jak nigdy ale tylko trochę.Po odpaleniu silnika pobujałem się trochę, auto chodziło jak lala. Po godzinnym postoju auto znowu nie zapaliło, a w przewodach paliwowych pojawiły się bańki powietrza. Czy to jest powodem że auto nie pali i jak tak to skąd sie to powietrze tworzy w przewodach?Pozdro

w pompie paliwowej odpiełem dwa przewody paliwowe , kręciłem rozrusznikiem i paliwo z pompy nie leci.Czy to może być wina pompy paliwowej?????

dzięki za info sprawdzę to

Sorki, chodziło mi o pompę wtryskową

Dzisiaj z rana Audi już nie zapaliła(umarła), kręciłem tyle że aż aku padło.Czyli pompa wtryskowa którą wymieniłem nie pomogła,

Pompa była używana, w zbiorniku było pół baku paliwa, dosyć długo kręciłem aż zapalił.[br]Dopisany: 08 Listopad 2008, 21:19_________________________________________________Po tym drugim razie jak nie mógł zapalić, popsikałem samostartem w filtr powietrza i zapalił, ale na pewno to nie jest rozwiązanie, no chyba że pompa którą założyłem zapowietrzyła się, niewiem

Witam. Mam taki problem z A4 2.5TDI. Wracałem ostatni z Niemiec, przejechałem 300 km. Zatrzymałem się na chwilę i auto już nie zapaliło. Mechanik stwierdził że to pompa paliwowa, założyłem inną pompę i auto zaczęło chodzić podpiełem audi pod VAGa i nie wykazało błędów.Po tym przejechałem 30 km i pojawił się ten sam problem. Auto nie zapali. Proszę o jakąś poradę, pozdro

Witam Od niedawna stałem się posiadaczem ślicznej A4 2.5 tdi. Z przyjemnością będę się dzielił wiedzą a także czerpał wiedzę od was na temat A4. Pozdrawiam