tomas sl

Olej zlałem odkręcając rurkę przelewową(odkręcasz śrubę z dołu miski potem imbusem odkręcasz rurkę przelewową),odkręciłem miskę wyczyściłem magnez z opiłek, wymieniłem filtr uszczelkę zostawiłem była dobra i trzyma nadal,skręciłem,zrobiłem podobny przyrząd do V.A.G 1924 do wlania oleju, a wlewałem olej przez rurkę wlewową . Tu jest opisana i pokazana wymiana(oczywiście można się sugerować tym) http://www.a4-klub.pl/smf/all_b6_sprawdzanie_poziomu_oleju_w_skrzyniach_multitronic_oraz_automatycznych-t25514.0.html Jeszcze pytanie czy będziesz robił wymianę dynamiczną czy statyczną? Jak coś szczegółowego chcesz wiedzieć to pytaj. Pozdrawiam

Hej Mam zwykły automat,a wymiany oleju dokonałem normalnie - a o co konkretnie chodzi??

Witam Jestem już po wymianie filtra,oleju(wymiana dynamiczna),czujnika obrotów silnika oraz czujnika prędkości.Znalazłem położenie czujników-skasowałem błędy.Filtr kosztował 40 zł,olej 5l esso ATF LT71141 150zł , koszt jednego czujnika 100zł. Trochę chęci - żadnych problemów , zrobiłem to sam a skrzynia chodzi jak nowa-przebieg po wymianie ok. 2 tyś aż chce się jezdzić . oleju zostało mi około 0,5l. Fakt że trochę czasu spędziłem na forach przeglądając rady ale jaka satysfakcja jest potem.Znajomy mechanik powiedział "że jak za to się biorę to chyba mam za dużo kasy" ale wiem co zrobiłem Dzięki za rade !!! Pozdrawiam

Witam! Skrzynia przełączyła się w tryb awaryjny (jazdzi na trzecim biegu a jak sie jej pomiesza to przezuca jak automat) Wymieniłem olej i filtr w skrzyni automatycznej,podłączyłem do VAG-a i wyskoczyły mi takie błedy: 4 Faults Found 00293 - Multi-function Switch (F125) 25-00 - Unknown Switch Condition 00638 - Engine/Transmission Electrical Connection 2 03-00 - No Signal 00297 - Gearbox Speed Sensor (G38) 03-00 - No Signal 00293 P0705 Wielofunkcyjny przełącznik zakresu transmisji – usterka (wyjście PRNDL) (F125) 00638 P1766 Sygnał kąta przepustnicy - .... Zobacz też straty zasilania ECM 00638 P1767 Sygnał kąta przepustnicy - .... Zobacz też straty zasilania ECM 00638 Połączenie elektryczne silnik / transmisja 2. Zobacz też straty zasilania ECM 00297 P0715 Obwód sensora wejścia / prędkości turbiny – usterka 00297 P0721 Obwód czujnika prędkości pojazdu – zakres / działanie – głośny sygnał (G38) 00297 P0722 Obwód czujnika prędkości pojazdu – zakres / działanie – brak sygnału 00297 Transmisja czujnika prędkości pojazdu (G38) Wszystko przy moim autku robię sam choć duzo tego nie było ale zawsze coś douczając się na forum - ale do tematu. Mam do ludzi którzy by mi pomogli zlokalizować czujnik i połączenia oraz jakieś wskazówki dotyczące tych błędów(usterek). aaaa jak próbowałem skasować błędy to wyskoczył taki błąd: 1 Fault Found: 00811 - System Not Ready for Interrogation (Ross-Tech: Cycle Ignition and Try Again) 35-00 - - 00811 System nie gotowy do aktywacji Za wszelką dobrą podpowiedz bardzo Pozdrawiam

Witam Mam ten sam problem co przedstawia kolega, wyminiłem opony,wywazyłem i nic sie nie zmieniło.Ktoś powiedział ze przyczyną moze byc wewnetrzny przegób. Zaczyna sie drzenie(po prawej stronie) przy 130 km przekraczam ta wartosc i staje sie to nie wyczuwalne ale dochodzac do 160km znowu sie zmaga. Chciałem sprawdzic czy jak pojade jeszcze szybciej to zmalej ,pomyłka przy 180km tak jak bym siedział na zageszczarce.W poniedziałek mam dac autko do mechanika . moze ktos podpowie czego szukac by zaoszczedzic czasu i kasy! Boli mnie ze cos dolego mojej A4 i nie wiem co!

ja też za poczta ale piorytetem! jak trzeba to dopłace bo zonaka juz sie zaczyna ze mnie :mrgreen: ze jeszcze nie mam koszulki!!!

hejka ja zapłaciłem i jeszcze jej nie dostałem :mad: i co mam sobie myslec! iem ze sie nie wpisałem ale z tego co wiem to mnie uwzgledniłeś!!! licze na jakas odpowiedz pozdrowienie dla murzyna!!!

witam!!! spoko zamawiałem białą XL. jak przyjdzie ta koszulka to zastanowie sie jeszcze nad czrną jak jeszcze będzie dostepna. :roll: pozdrawiam :smile:

witam!!! moja wpłata wynikła z tego że po pirwsze nie wiedziłem jak sie wpisać na liste ,a po drugie było hasło wpłacać, a po trzecie nie wiem kiedy miał bym znowu dostep do kompa! licze na wyrozumiłość a przedewszystkim na koszulke :smile: pozdrawiam!

właśnie dołaczyłem do grona A4 Assistance . w koncu audi należy do samochodów niezawodnych! ale usterki zdazaja sie najlepszym. pomysł dobry! pozdrawiam