IrekKepa

Mam to samo od niedawna i wkurza mnie ten odgłos,przy spadku obrotów na zimnym silniku słychać to tarcie,potem jak się rozgrzeje jest ok.Wcześniej myślałem,e gdzieś lód obciera w zawieszeniu,ale teraz nie ma mrozu.Wcześniej kilka razy na trasie przy 130 tracił moc.Po ponownym odpaleniu odzyskiwał moc.Nie jest to objaw ciągły i nie wiem co jest i czy to ma coś wspólnego z tym hałasem.

Wczoraj odebrałem w końcu autko,oczywiście nie bez problemów.Więc było tak:pan z likwidacji szkód nie chciał mi napisać przy odbiorze auta,że wydają mi samochód z jednym kluczykiem a ten drugi u nich zaginął.Poinformowałem więc pana X,że w takim wypadku jestem zmuszony poinformować o tym fakcie moją ubezpieczalnię i policję,a auta nie odbieram.Na szczęście był przy tej rozmowie kierownik serwisu,który przysłuchiwał się rozmowie i w końcu zareagował.Postawił do pionu soją załogę i jak się okazało po czterech godzinach poszukiwań kluczyk się odnalazł,został błyskawicznie zaprogramowany,były przeprosiny i szczęśliwy w końcu odjechałem na swoich czterech kółkach.

Tak licznik przyznali nowy,jutro mają montować i kończyć pozostałe czynności to znaczy przenieść dane ze starego i zaprogramować kluczyki(na razie jeden kluczyk,bo ten drugi się nie odnalazł i czekają jeszcze na niego aż dotrze nowy,który zaprogramują mi w innym terminie) powiedzieli że drugi będzie zablokowany na tan czas i żebym się nie obawiał,ale nie wiem czy tak się robi i co mam zrobić czy zaczekać aż będzie wszystko OK komplet,czy odebrać auto z jednym kluczykiem?

po ciężkich walkach udało mi się wreszcie doprowadzić do wizyty ubezpieczyciela w ASO,są liczniki i nadzieja że już niedaleko do końca....dzięki za porady!

Firma ubezpieczeniowa to Inter Risk i rzeczywiście dałem plamy bo mogłem zapłacić trochę więcej(pełny assistance) i miałbym autko zastępcze,ale mądry Polak po szkodzie.

ASO twierdzi że wysłali maila z zapytaniem do ubezpieczalni,a ona że nic na ten temat nie wie.Mam znów dzwonić,będą sprawdzać jeszcze bo pan prowadzący sprawę jest nie w temacie.A ja sobie czekam i nikogo to nie obchodzi,że prowadzę działalność i auto potrzebuje do roboty,żeby zarabiać,płacić AC po to żeby takie darmozjady miały z czego żyć....Nie wiadomo komu wierzyć.....dziadostwo!!!!

Może masz ogrzewanie przedniej szyby z klimy

Wykonałem dzisiaj kilka telefonów i nic to nie dało,strata czasu i pieniędzy.Aso idzie swoim torem,ubezpieczalnia swoim,zero współpracy a człowiek stoi pośrodku i bezsilnie patrzy i czeka kiedy raczą zrobić swoje.Brak słów....jeśli wszędzie tak działają w ASO to dzięki.

Jestem ciekawy czy w takim razie mogę żądać zwrotu wymienionych przez nich części.Czy wymienione elementy pozostają własnością serwisu,czy może ubezpieczalni??

Dzięki,spróbuje jutro trochę podzwonić,może się coś dowiem w ubezpieczalni.Pierwszy raz mam do czynienia z ASO i jestem zawiedziony,ciężko się z kimkolwiek konkretnie rozmówić i mam wrażenie że robią łaskę, jakby na swój koszt mój samochód naprawiali.Kluczyk się im gdzieś zapodział ......normalka.

mam AC a w opisie szkody przez ubezpieczyciela nic nie było o wymianie zegarów i teraz nie wiem co dalej.

Miesiąc temu chcieli mi skubnąć z pod bloku autko,uszkodzili zamki i immobilizer(wyrwali całą stacyjkę z obudową),auto stoi już 3 tygodnie w serwisie audi w Częstochowie,wymieniali zamki,kluczyki,stacyjkę,wiązkę i miało być ok.Teraz chcą wymieniać zegary,bo stwierdzili że nie mogą zaprogramować nowych kluczyków i znów każą czekać w dodatku zgubili jeden z kluczyków(oddałem im 2 szt).Przed włamaniem wszystko było dobrze,czy złodzieje mogli uszkodzić w jakiś sposób te zegary?Co robić?

Radomsko,witam i pozdrawiam wszystkich klubowiczy!