Wiadomo ze najlepiej bryczka wyglada jak leży na glebie ale raz obniżone zawieszenie stwarza problemy bo to i zima czasem przychodzi, i próg sie spotka na drodze, czy krawężnik na parkingu.
Optymalnym rozwiązaniem jest gwint ale to juz kosztuje koło 4 tysięcy
A nie wiecie ile kosztuje pneumatyka do A4 (o ile jest na krajowym rynku)
i czy nie opłacało by się sprowadzić jej z U.S.A. chyba że ktoś już na czymś takim jeżdzi