ADAMSAUDIA6

ok, thx jeszcze raz

wielkie dzięki naprawde ratujesz mi dupsko że tak powiem dobrze że jest coś takiego jak FORA

mówisz o tym tak ? Jeżeli 92% i sama opona, to będzie: 332,23mm ?? a możesz mi napisać jak to obliczyłeś ?? ale wzorami napisz ...

wiesz co ... chyba kolego masz racje z tymi wynikami ... jeszcze gdy szukałem do SEICENTA to pisałem na forum a teraz z ciekawości wszedłem i patrz co dostałem http://edukator.republika.pl/wl_trakc_sam.html wszystkie dane do sportinga ale cóż zacząłem liczyć do audi to zacząłem więcej roboty większa przyjemnosć wkońcu to samochód i tam masz RD dla niego 0,246 metra chyba czyli na mm wyjdzie 246 mm :) ale tam masz małe kółko a tutaj jak mówisz tam 330 z groszami itp... więc jednak masz racje ... tylko teraz co wybrać hehe jak byś mógł podaj obliczenia tego wzorem itp z podstawieniem bo musze uzasadnić jak to obliczyłem ten rd Jeżeli 97% i całe koło, to będzie: 333,1mm to będzie to

fura 1sza klasa :P:P pozdrawiam

kurcze lipa jest :/:/:/ a myślisz że jak podstawie zły promień dynamiczny to nie wyjdzie mi wykres dobrze ?? :>:>:> kurcze no ja mam 25 cm ten promień dynamiczny i nie wiem czy dalej liczyć czy nie kurde ... bo jeśli wszystko oblicze a sie okaże że jednak zły promień to lipa ...

mam definicje tego więc ci podam promień dynamiczny (rd) - jest to odległość osi koła od punktu na jego obwodzie w którym przyłożona jest reakcja nawierzchni. W skutek histerezy ogumienia, trudności w nachodzeniu bieżnika na jezdnię a potem po przyssaniu opony trudności z jej oderwaniem od jezdni, wypadkowa reakcji podłoża przesuwa się w kierunku jazdy ... ja nic z tego nie rozumiem wiem że musze mieć ten promień dynamiczny dla 255/55/R16 naprawde myslisz że wyjdzie on ponad 300 ?? kumplowi dla poloneza wyszło 28 z tego co pamiętam ... innemu 29 ale to dla merca jakiegoś ... no mi 25 wyszło no to mi sie zdaje że te moje obliczenia są dobre które zresztą napisałem wyżej ... niewiem poprostu czy mam liczyć dalej bo sie wpakuje w dalsze obliczenia ze złym rd to masakra będzie ...

najpierw obliczyłem tak : 16 cali * 2,54 cm i wyszło 40,64 i to podzieliłem na 2 czyli mam 20,32 cm potem 0,97 * ( H + r ) z czego H to 55mm czyli 5,5 cm a r - to właśnie 20,32 cm czyli : rd = 0,97 ( H + r ) rd = 0,97 ( 5,5 cm + 20,32 cm ) rd = 0,97 * 25,82 rd = 20,04 co zaokrągliłem do 25 cm i z tego co mi wiadomo jest to dobrze bo kolegom wychodza podobne wartości ... i z tego co zauważyłem to ta wartość zależy od profilu opony ... np. w domu w CHRYLERZE mam 215/65/R16 profil o 10 mm większy no i rd też większe wyszło moim zdaniem moje obliczenia są dobre ale proszę o odpowiedź bo doszedłem do momentu gdzie bez tego promienia dalej nie rusze ... a jeśli porobie złe obliczenia to moja praca pójdzie na marne

jak mogło wyjść 300 z groszem panowie ja obliczyłem to już i mam 25,04 promień dynamiczny kolega obliczył i też ma dobrze więc nie wiem skąd u was jakieś 300 z groszami [br]Dopisany: 29 Listopad 2008, 22:56_________________________________________________ jesteś pewien że x,92? bo mi wydawało się że x,97,ale chyba faktycznie x,92 średnica koła (255x2)x55%+(16x2,54)=686,9mm/2x0,92=315,97 a tego kolegi nie rozumiem wcale ale spoko thx za posty

coś jest nie tak bo z tego wzoru to mi wychodzi dla 255/55/R16 że promień ma 46,5 centymetra :/ czyli cała opona ma * 2 :/ watpie że takie kółko będzie coś jest nie tak ... możesz mi to policzyć ?? może źle coś robie P.S chyba cal to 2,54 cm a nie 25,4

Witam Jak w temacie potrzebuje promień dynamiczny dla ogumienia 255/55/R16 do wykresu trakcyjnego wie ktoś jak to obliczyć albo może mi ktoś to policzyć i napisać odrazu wynik ?? Pozdrawiam i thx z góry

Witam wszystkich na forum