bartek1605

jakie?

wybiera sie może ktoś do Kielc 15-16 Maja

skąd wiedziałeś

pytanie do posiadaczy B7, czy mógłby ktoś zrobić fote kabli z kostkami (chodzi o kolory gdzie mają być wpięte) które idą do radia?

to samo

przewody mogą mieć znaczenie i świece również( możesz na próbe zamienić je miejscami) logi to nic innego jak odczyt bieżących parametrów z czujników

jakie ciśnienie kompresji na poszczególnych garnkach? ogólnie układ dolotowy/podciśnienia do sprawdzenia

no właśnie obcego na pokładzie nie widziałem

przypadkiem nie leciałeś wczoraj koło 12 Rudzką?

prowiant jest, opał jest czekać tylko do pierwszego i ogień

tutaj już dawno tak technicznie nie było.... :kox: :kox: :kox: oj tam przyyy......czepiasz się

poka 003, 004, 008, 010, 011dyn 004, 013, 018 stat i 011BS

troszke mocniej gwizda bo EGR zaślepiony

to jest git i tu jeszcze B6

może zrób na początek diagnostyke, żeby wykluczyć awarie osprzętu

są dobre zakłady np w Mielcu ja nikogo do niczego nie namawiam ponieważ znam realia, w łodzi regeneracja kończy się na 600 pln gdzie dobry wkład do turbiny zaczyna się od 700-800pln reszta do własnych przemyśleń, w razie co jutro moge podać cene tej co masz lub ew. coś mocniejszego rozwojowego

czasami naprawa turbiny sie nie opłaca, dobra regeneracja swoje kosztuje a dokładając pare złociszy jest nowa i pochodzi tyle co jest w aucie albo dłużej

poduszka z kiery nie wystrzeliła ?? elektronika stwierdziła, że i tak bez sensu odpalać jaśki przy takim dzwonie bo nic nie pomoże

czemu nie różowe

kurde, w tym roku jeszcze nie było otwarcia sezonu

na chwile można odskoczyć http://driftopen.com/runda-i-torun-motopark-1-2-05-2015

teraz w Toruniu na początku Maja bedzie

później była "wolna amerykanka"