pegaz82

nie robię już tego,wkrótce go sprzedam,teraz będzie coś większego szaran tdi.pozdrawiam!

nie udało się jeszcze,wymieniłem katalizator,sondę zgodnie ze wskazaniami błędów,pojeździłem z tydzień i znowu te same błę dy a kat i sonda jest dobra,mechanik stwierdził że komp świruje!I chyba się pozbędę tego auta bo nie wiem na 100 czy to komp,a już trochę kasy wtopiłem i mam dosyć! No chyba żw ktoś ma jakiś złoty środek.

Znowu się kontrolka świeci,kat wymieniony a teraz pokazuje że sąda uszkodzona a były wymieniane 2 sondy! I co teraz robić ??

No to daj znać jak wymienisz!A nie orientujesz się czy w silnikach bez turba jest też przepływomierz? Wiem że to pewnie banalne pytanie ale jestem trochę zielony w tym temacie chociaż wydaje mi się że nie ma. Mi mechanik powiedział że może być jakieś uszkodzenie w kostce łączącej sondy lambda z kompem albo komp wariuje!? Ma ktoś jakieś rady??

nówka [br]Dopisany: 12 Marzec 2009, 15:59_________________________________________________No i d*pa .Przez tydzień było ok po wymianie kata i kontrolka znowu się zaświeciła,podpiołem pod kompa i wyszło że sonda lambda jest uszkodzona no a sondy były wymieniane! No i nie wiem co mam robić wie ktoś co to może być miał ktoś taki przypadek?!

kup sobie na angielskim ebayu mnie wyniusł 550 zł.

Mieszkam w Anglii i kupiłem na e-Bayu za 100funtów zamiennik oczywiście. http://cgi.ebay.co.uk/AUDI-A4-2-0i-20v-CAT-CATALYTIC-CONVERTER_W0QQitemZ180327425383QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item180327425383&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318

Dzięki za odpowiedzi. Problem już wyeliminowałem,wymieniłem kata i jest ok,niewiele jeszcze przejeździłem po wymianie ale mam nadzieje że to nie żadna cewka jak sugerowaliście! Pozdrawiam!

Już wszystko w porządku kat wymieniony check engine póki co nie świeci

Muszę wymienić katalizator i nie jestem pewien czy ten model który znalazłem na eBayu jest dokładnie taki jak potrzebuje do ALTa. http://cgi.ebay.co.uk/AUDI-A4-2-0i-20v-CAT-CATALYTIC-CONVERTER_W0QQitemZ180327425383QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item180327425383&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318#ebayphotohosting CZY TO JEST TEN? POMÓŻCIE!!

Witam Po podpięciu pod VAGa wykazało mi dwa błędy: 16804-catalist system bank 1 18010-pover suply terminal30:voltage too lov Kontrolka po wykasowaniu błędów zapala się po kilkunastu kilometrach. Dodam że na przeglądzie analiza spalin wykazała że katalizator jest ok.A akumulator jest ok pali wporządku może ten błąd był spowodowany że odłanczałem minusa żeby skasować błąd (nie miałem jeszcze VAGa). Więc moje pytanie co radzicie robić od czego zacząć,czy to może być katalizator? Dodam że poprzedni właściciel wymienił sondy lambda,czujnik temperatury. Ja ostatnio wymieniłem świece. POMÓŻCIE!

No masz racje będę musiał sprawdzic jeszcze raz! Narazie dzieki![br]Dopisany: 19 Luty 2009, 16:11_________________________________________________kontrolka znowu się zaświeciła,znowu te same błędy katalizator i akumulator..gościu w nieautoryzowamym serwisie audi powiedział że jak kasowałem błąd przez odpięcie minusa to może teraz taki błąd wyskakiwać,a katalizator raczej nie jak na analizie spalin wszystko w normie z katem.Nie wiem co mam robić od czego zacząć?On sugeruje żeby zacząć od czujnika temperatuty nie wiem dlaczego?Narazie wymieniłem świece bo nie były wymieniane chyba od nowości. Proszę o rady!!

No ma już 217 tysiecy!Czyli stawiasz na katalizator a co z akumulatorem to tez moze byc przyczyna?

Pare tygodni temu zaświeciła mi się kontrolka silnika,w warsztaci skasowali błąd,wyszły dwa błędy 16804 i 18010 przyczyna może być w katalizatorze lub słabym akumulatorze tak wynika z opisu przy tych błędach. Dzisiaj znowu kontrolka się zaświeciła! Co mam robić wymieniać akumulator a jak to nie pomoze to katalizator czy moze być inna przyczyna przy tych błędach? Pomóżcie!!

Witam wszystkich użytkowników audi a4!!