Pan-Paluch

Dzięki wszystkim za pomoc. Winna okazała się kostka przy drzwiach kierowcy. To chyba będzie T2s na schemacie.

Macie jakiś pomysł jak zdiagnozować ten błąd? Poduszkę podmieniłem, taśmę podmieniłem i dalej to samo.

Wracam do tematu. Sterownik wymieniony, brak poprawy. Nadal występuje błąd 00588. Po podłączeniu poduszki nadal jest zwarcie miedzy kablem białozielonym a białobrązowym. Sprawdzam na wtyczce od sterownika. Piny 33/34. Jakieś pomysły? Uszkodzona wiązka?

Ok. Ale za nim wymienię sterownik. Czy na tych dwóch przewodach ma być zwarcie?

A czy wtyczka T5g zwiera przewody zielony i brązowy? Mam błąd poduszki, podmienilem już wszytko i dalej nic. Przy odpietym sterowniku i Tg5 mam zwarcie między zielonym a brązowym. Tak ma być? Już nie wiem czy wiązka uszkodzona czy te wtyczki zwierają?

Super wielkie dzięki. A wiesz może gdzie szukać wtyczki T2s.

Cześć wszystkim. Ma ktoś może schemat wiązki poduszki kierowcy? Jak idzie? Czy po drodze są jeszcze jakieś kostki? A może idzie bezpośrednio do sterownika? Sterownik o numerze 8D0959655J.

Cześć wszystkim. Mam problem z moim B5, od wczoraj nie ma w aucie migaczy, wycieraczek przednich i nadmuchu klimatyzacji. Bezpieczniki sprawdzone w skrzynce, wszystkie ok. Awaryjne jak włączę to działają. Sam klimatronik też działa, da się zmienić temp, siłę nadmuchu ale wentylatory nie chodzą. Podpowiecie gdzie szukać usterki?

Witam. Pompa chyba działa przynajmniej podczas testu Vagiem zaciska przednie hamulce. Może podpowiecie jak sprawdzić serwo czy działa poprawnie?

Witam Wszystkich. Mam problem w mojej A4, a mianowicie auto w ogóle nie ma hamulców. Pedał miękki wpada w podłogę i nie da się go napompować nawet przy wyłączonym silniku. Gdy auto ma włączony silnik i wciśnie się pedał hamulca to spadają obroty silnika na chwile. W komputerze brak błędów. Płyn w zbiorniczku jest, wycieków nie widać. W aucie wymieniałem klocki hamulcowe z tyłu ale też grzebałem w komorze silnika. Gdzie szukać problemu, po spadających obrotach silnika wydaje mi się jakby gdzieś była nieszczelność i ciśnienia nie łapał ale to tylko moje domysły.

Mam gumowe podkładki+plastiki mało co dały. Sprawdzę jeszcze dokładnie jakie sprężyny teraz mam. A czy gwintem da się podnieść żeby tak nie siedział? Ale to już decha będzie jak nic....

Na przeglądzie sprawdzali amortyzatory i ok, ale to pod względem tłumienia i twardości. Wydawało mi się że jak amortyzator się chowa to od nowości na max i więcej nie usiądzie. Można to jakoś sprawdzić? Czy wymieniać w ciemno.

Amory też wpływają na wysokość zawieszenia? Czy może też coś do gadania mają te odboje z gąbki w amortyzatorze?

Witam wszystkich. Mam problem w moim A4 b6 quattro zawieszenie 1BE. Auto siedzi z tyłu, na pusto jeszcze ok ale jak zapakować bagażnik lub wsadzić 2 osoby do tyłu to tragedia. Wsadziłem mocniejsze sprężyny od cabrio chyba dwie kategorie wagowe wyżej, dołożyłem poduszki gumowe pod sprężyny te co są w zawieszeniu 1BA i przez chwile było lepiej. Czego może być to winna? Co powinienem sprawdzić?

Czy sprawdzenie samego ciśnienia wystarczy żeby dowiedzieć się czy silnik jeszcze pochodzi? Wiecie może jakie powinno być ciśnienie? Rozumie że trzeba wykręcić świece po kolei i tam sprawdzać?