Cześć wszystkim. Ma ktoś może schemat wiązki poduszki kierowcy? Jak idzie? Czy po drodze są jeszcze jakieś kostki? A może idzie bezpośrednio do sterownika? Sterownik o numerze 8D0959655J.

N95 poduszka w kierownicy. Tak jak widać idzie przez T5h, taśmę, T5g, T2s i do sterownika

Edytowane 20 Października 20214 l przez Fazii

Super wielkie dzięki. A wiesz może gdzie szukać wtyczki T2s.

 

A czy wtyczka T5g zwiera przewody zielony i brązowy? Mam błąd poduszki, podmienilem już wszytko i dalej nic. Przy odpietym sterowniku i Tg5 mam zwarcie między zielonym a brązowym.  Tak ma być? Już nie wiem czy wiązka uszkodzona czy te wtyczki zwierają?

W B5 sterownik potrafi się uszkodzić od zbyt niskiego napięcia na akumulatorze. Możliwe, że będziesz potrzebować nowy sterownik, wcześniej jednak podładuj/wymień akumulator, bo sytuacja będzie się powtarzać.

Ok. Ale za nim wymienię sterownik. Czy na tych dwóch przewodach ma być zwarcie?

7 godzin temu, Pan-Paluch napisał:

A czy wtyczka T5g zwiera przewody zielony i brązowy? Mam błąd poduszki, podmienilem już wszytko i dalej nic. Przy odpietym sterowniku i Tg5 mam zwarcie między zielonym a brązowym.  Tak ma być? Już nie wiem czy wiązka uszkodzona czy te wtyczki zwierają?

Na schemacie wszystko jest podane.

Interesują cię przewody żółty oraz biały. Przy odpiętej wtyczce poduszki będzie zwarcie w przewodach, to normalne. We wtyczce jest specjalna blaszka zwierająca przewody w momencie odpięcia.

Wracam do tematu. Sterownik wymieniony, brak poprawy. Nadal występuje błąd 00588. Po podłączeniu poduszki nadal jest zwarcie miedzy kablem białozielonym a białobrązowym. Sprawdzam na wtyczce  od sterownika. Piny 33/34. 

Jakieś pomysły? Uszkodzona wiązka?

 

 

Edytowane 29 Października 20214 l przez Pan-Paluch

Tak dla pewności spytam, sterownik zakodowany pod to auto?

2 godziny temu, Pan-Paluch napisał:

Po podłączeniu poduszki nadal jest zwarcie miedzy kablem białozielonym a białobrązowym

Mając wypięta którąkolwiek wtyczkę będziesz miał zwarcie na tych przewodach co przedstawia powyższa fotka.

Macie jakiś pomysł jak zdiagnozować ten błąd? Poduszkę podmieniłem, taśmę podmieniłem i dalej to samo. 

Zrobiłbym tak:

Odpiąć poduchę

Odpinasz wtyczkę przy sterowniku

Wypinasz przewód 33 lub 34 z kostki (w ten sposób pozbędziesz się mostka zwierającego w kostce sterownika)

No i mierzysz przejście między pinem 33 a 34. Jeżeli przejście jest ( a powinno być bo obwód zamknie nam zworka w kostce wypietej poduszki) to obwód ok jak nie to jest gdzieś przerwa.

Dzięki wszystkim za pomoc. Winna okazała się kostka przy drzwiach kierowcy. To chyba będzie T2s na schemacie.