![](https://a4-klub.pl/uploads/set_resources_53/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
audiaudi
-
Postów
185 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez audiaudi
-
-
no to gitara
powodzenia dalej...
-
Recykling oplacasz kiedy chcesz, ważne jest tylko potwierdzenie do WK, tu masz wzor
http://powiat-krotoszyn.bip.net.pl/?p=document&action=save&id=18748&bar_id=35410
-
Sa dwa wyjścia albo bierzesz auto na lawete i czasowe tablice (potrzebne tylko dla diagnosty) albo robisz na czasowe tablice normalne OC (pózniej korekta numerów) druga opcja, jest tylko pozwoleniem na dojazd do Skp i powrót z niej, jest tez trzecia opcja, ale to juz pewnie wiesz jaka
-
Wszystkie dokumenty potrzebne do rejestracji oprócz przeglądu, koszt - 62zl.
-
Najpierw zadzwon na Skp powiedz, ze masz tablice z briefu i czy zrobią na takich przeglad. Jak nie to bierzesz z WK próbne, interpretacja przepisów jest różna, humory diagnostów tez, jak sie uda to 60zl w kieszeni.
-
Przeglądu niemieckiego ważnego nie masz, musisz zrobic pełny w pl, a tuv na smieci.
-
Handlarz dal Ci sciemniony dokument tuv, wiec go możesz na smieci wyrzucić, z jaka data masz ostatnia pieczątkę przegladu wbita w brief?
-
Czyli będą problemy z rejestracją ? Czy ktoś (UC czy US) żąda do wglądu TUV jeśli ma się polski przegląd? Z tablicami po prostu podjechać do diagnosty i spytać czy zrobi na nie przegląd tak?
Tuv jest z auta modelowo - 2008r, tablice dorabiane na wzor.
-
Wymeldowanie masz wbite w brief, wiec z tym jest ok. Dokument Tuv ma ważność do marca 2016,a z pieczątek w briefe wynika ze do lipca? On jest z innego auta. Rozumiem ze tablice dorabiane na wzor niemiecki? Jeżeli tak to możesz spróbować na nich zrobic przeglad, zalezy od diagnosty.
Jestes 5 właścicielem auta.
-
Dokumentu ma wymeldowanie auta juz nie dają, jest tylko pieczątka z data w brief. Nie musisz miec dokumentu na potwierdzenie przeglądu niemieckiego, ani nie musisz go tłumaczyć - wystarczy pieczątka w brief. Auta powyżej 5 lat, bedą miały przepisany przeglad na 1 rok, młodsze maja respektowany termin przeglądu niemieckiego, moze byc i na 2 lata, półtora ( ostatnio tak dostałem) zalezy kiedy robisz i ile zostało do końca ważności.
Ja to robie tak:
1. Najpierw tlumacz ( tłumaczy albo sam brief lub brief + umowa jeśli nie jest dwujęzyczna)
2. Jeżeli auto ma ważny przeglad niemiecki, jade na Skp ( ustalenie danych - rok produkcji, nacisk osi) tu zalezy od Skp jedni patrzą na tablice drudzy nie, jak masz zjazdowe celne z ważna data na nich, nie ma problemu, jak masz dorobione pod brief lub nie ważne zjazdowki juz jest rożnie, u mnie przechodzi przeglad i tak i tak, ale zazwyczaj bedziesz musiał wykupić w WK tablice czerwone/czasowe na dojazd do Skp. Jak nie ma przeglądu ważnego niemieckiego robisz normalny pełny.
3. Robisz po dwie kopie wszystkich dokumentów do celnego i skarbowego, z wnioskiem idziesz do UC składasz go oplacasz w kasie wyliczona akcyzę plus opłatę skarbowa.
4. Idziesz do US składasz wniosek VAT24 na wydanie VAT 25, jeżeli w umowie masz ta sama osobę co w brief to ok, jeżeli kupiłeś od pośrednika to piszesz oświadczenie w jakich okolicznościach kupiłeś itd.
5. Recykling - oplacasz na poczcie lub przelew internetowy (ważne, aby ze swojego konta) i z potwierdzeniem idziesz do WK rejestrować auto.
-
najładniejszy kolor b6, wszystko widac ladnie ze smakiem
-
Jest bardziej czarny niż szary
-
bardzo ladnie utrzymane auto
-
normalnie wciskasz go i przekrecasz prawo o 45stopni, ten trzpien sie schowa jak go docisniesz
-
ja tez w wodzie z mydlem ale czasem sie dobrze nie dopierze, slyszalem ze sa jakies specjalne srodki
-
w czym najlepiej prac mikrofibry?
-
pod fk1000 jest cos lepszego niz duragloss652?
-
-
Panowie , a jak wygląda sprawa z sedanem, właśnie wczoraj kupiłem b7 w sedanie, chciałbym sobie to wyrezać, czy ma ktoś może gotowy mechanizm do podnoszenia klapy bagażnika w sedanie?
Napisz do niego http://a4-klub.pl/members/lukaszxxx-22293/
-
Sa podgrzewane i mgielkowe od vw szukaj
-
Wkładasz cos cienkiego w dyszę spryskiwacza i regulujesz
-
Maja asymetryczne, bedą pasowac
-
Bo to górą ściąga, a pózniej wprowadza spowrotem
-
Wiemy, wiemy ale my piszemy czy żeby ten plastik wyjąc z wiązki to lepiej przekładać piny czy lutować
Jakie oleje do silników TDI montowanych w Audi?
w Audi
Opublikowano
ja bym to pomalował w kolor lampki, bo wygląda to slabo