Skocz do zawartości

adrianus

Pasjonat
  • Postów

    302
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez adrianus

  1. dokladnie to co powiedzial armistread: ze b5 staja sie coraz czesciej ofiarami agrotunningu, sa coraz tansze i coraz wiecej wiejskich szpanerow bedzie je miec:/ takze namawiam do bojkotu wszyskich posiadaczy a4 b5!! podnosmy cene rynkowa nasych aut, w ogloszeniach, na gieldach, wystawiajcie je drozej:D:D

  2. Witam wszystkich audimaniakow z okolic Bielska-Bialej!! goraco pozdrawiam ze stolicy Warmii i Mazur, od kilku dni jestem na szkoleniu z pracy w Bielsku i chcialbym pochwalic Wasza okolice, pierwszy raz jestem w tych regionach i bardzo mi sie podoba!! szkoda ze nie moglem wpasc na Waszego spota i Was poznac, ale, niestety, praca...

    Zapraszam wszystkich do krainy 1000 jezior i przy okazji na niedzielnego spota:D !!

    wielkie Pozdro, hej!

  3. niedawno przykleila mi sie do tylka A6 w budzie C4 2.6l , gosciowi chyba sie strasznie spieszylo, mega kreta droge pokonywalem na granicy przyczepnosci kol i strasznie mocno mu odchodzilem, dalem sie wyprzedzic dopiero na dluugiej prostej, bo nawierzchnia byla beznadziejna, nie chcialem felg rozwalic, na prostej, rownej drodze pewnie gosc szedlby za mna w miare rowno

  4. z gwintem to tu nie chodzi o kase, fakt, wizualnie gdybym obniżył auto to wygladalo by mega :kox: , ale za duzo nim jezdze po *****wych drogach naszego wojewodztwa:/ niski gwint=mega twardy zawias, co na tych oponach juz prowadzilby sie jak woz drabiniasty, a 1be, ktore mam idealnie jak dla mnie laczy "komfort" z 19", no chyba ze znacie chlopaki jakis gwint, ktory nie bedzie twardy, no ale chyba cudow nie ma, heh

    z tymi kierunkami dymionymi dobry pomysl, poszukam jak wygladaja takie dymione na a4 a jak biale i podejme decyzje, no i lusterko ciagle nie moge sie zdecydowac, z jednej strony nie chce przesadzic i robic choinki,a z drugiej strony to tylko przeciez male lusterka, hehe, klamek, listew na drzwiach itd itp w chrom robic nie bede:)

  5. odnosnie tych "oryginalnych niemieckich MAM'ow" to juz zglupialem, heh, w ASO w Olsztynie sprzedaja takie same jako oryginalne, dlatego tak napisalem, przynajmniej na plus jest to ze to nie sa jakies wloskie albo chinskie podrobki:)

    na spota wpadne najblizszego na bank!

    co do przerejestrowania autka, to poki AC i OC sa wazne, to nie przerejestrowuje na siebie, auto kupilem od przyjaciela, wiec nie ma w tej kwestii zadnego problemu

    meganka wazy okolo 1140kg, a4 avant cos kolo 1340, meganka ma 140 km, a moj a4 160km, takze roznica w wadze ok.200kg i mocy 20km, pocwicze troche start to chyba dam rad:P

  6. hello, dzis wymienilem klocki przednie i sprawilem sobie nowe radyjko, w miejsce blaupunkta przyszedl pionner, ktory baardzo mi sie podoba, jutro zrobie fotki w dzien i wrzuce. Testowalem dzis moja a4 z nowym nabytkiem kolegi- renault megane coupe 2000r 2.0 IDE 140km i jestem zawiedziony:( sadzilem iz audi"wciagnie" meganke nosem, ale niestety, oba auta b.podobnie przyspieszaja,ale meganka okazala sie szybsza, jest szybsza na starcie(musze pocwiczyc ruszanie pelnym ogniem, bo lipa, dam a malo gazu i turbo dziura zmula auto zanim sie nie wkreci,a jak rusze z wyzszych obrotow to mieli mi caly czas opony 215/35r19 yokohamy parady spec-2!) potem auta jada w podobnej do siebie odleglosci, na 4biegu przy predkosciach ok, 170km/h dochodze meganke, ale potem znowu na 5biegu renowka mi odskakuje :wallbash: generalnie powyzej 200km/h dluuugo sie rozpedza:/ , pocieszajace ze od 0-100km/h mierzac stoperem w reku trzyma seryjne osiagi

  7. "Dobrze jeździ/jest Ci?

    powiedz czy dobrze jest Ci/jeździ?"- lol2, aluminium 20''

    a na powaznie, to fajny lakier i felgi na zime akurat. zdejmij naklejki bo wstyd!! wrzuc jakies 17'', czarny grill i normalny zderzak-to na poczatek, potem progi i spoiler, jak koniecznie chcesz mala lotke to taka jaka ma kolega Dibo - mala i gustowna, a nie parapet a'la impreza.

    masz fajna baze, doprowadz ja do porzadnego stanu i atakuj!!:)

  8. podlacze sie do tematu,zeby nie zakladac nowego. mam pytanie?

    wiecie moze czy istnieje jakis czujnik temperatury turbiny? chodzi mi o to czy jest jakis wskaznik, ktory moglbym sobie zamontowac np. w slupku i ten wskaznik informowalby mnie czy juz moge gasic autko po ostrej jezdzie np. po 3minutach, czy po delikatnej jezdzie np. po kilkunast sekundach, tak aby turbina zdazyla sie schlodzic, nie wiem, jest cos takiego?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...