marc80

Kupiłem właśnie drugi kolektor na allegro. Przełożyłem cały kolektor i to samo, zamieniłem potem te zespoły regulacji i nic, stuka. Czy możliwe jest że przyczyna leży nie w kolektorze i tym mechanizmie może w silniku jest coś źle ustawione.

Wie może ktoś czy można dokupić nowy suwak lub te klapki.

Witam mam identycznie w silniku AHL, gdy kupiłem auto już te stukanie był w kolektorze dolotowym, mechanik powiedział mi że są tam jakieś klapki które stukają jak się doda gazu i nie można tego naprawić ale nie jest to groźne dla silnika. Od taki urok tego silnika. Przejeździłem tak 40 tys. i nic, jak stukało tak stuka i żadnych problemów z silnikiem. Niedawno jednak kupiłem używany kolektor z (anglika) żeby pozbyć się irytującego stukania, po zamontowaniu o zgrozo w ''nowym'' także stuka.

miałem podobny problem silnik po rozgrzaniu (powyżej ok 80#C) wkręcał się do 5500 i dalej nie chciał. Po wizycie w kilku warsztatach w końcu doszli że padł czujnik położenia wału korbowego, po wymianie wszystko jest ok śmiga aż miło. A i jeszcze podczas jady czuć było takie regularne szarpnięcia w pracy silnika podczas jazdy.

Witam wszystkich i serdecznie pozdrawiam.