Thomas8010

Witam dziś bylem u mechanika i do wymiany pompa Wiec jest tak jak podejrzewalem.utro auto idzie do naprawy wiec pojutrze bedzie chyba wszystko dobrze. pozdrawiam

No wlasnie ze slychac dziwne dzwieki jak skrecam Ale tylko wtedy kiedy ruszam i skrecam.Taki dziwny szum sie wydobywa.Wtedy jeszcze ierownica bardzo ciezko sie kreci. JA rozumiem ze podczas jazdy jest lzej Ale pamietam ze wczesniej ta nie chodzila. Teraz po odpaleniu silnika kierownica sie tak kreci jak by wogule nie bylo paska klinowego zalozonego.Czyli bardzo ciezko.Ale jak tylko rusze to jest w miare dobrze lecz do rewelacji daleko i do poprzedniego stanu.Nic mechanik tylko czeka na mnie

Witam wszystkich.Problem mam jak w temacie.A mianowice niewiem co sie stalo. Kiedy odpale silnik nieodczowam ze mam wspomaganie. Kierownica chodzi bardzo ciezko tak jakby auto nie posiadalo wspomagania.Dopiero jak rusze to jest niezle ale moglo by byc lepiej.Ale jak sie tylko zatrzymam to znowu jest zle.Zapewnie wizyta u mechanika mnie nie minie ale chcialbym sie dowiedziec od was koledzy i kolerzanki co moze byc.Ja podejrzewam ze to pompa ale moze cos innego.Pozdrawiam

Kolego tak tez probowalem nie jedno krotnie .Ale to nie jest jedno znaczne Obroty sie niezwiekszaly a ze zgasnieciem dochodzilo prawie przy koncowce sprzegla.Dzis blem u jeszcze jednego mechanika i stwierdzil to samo co pierwszy Ze poczati slizgania sie sprzegla.Wiec po owym rou sie biore za wymiane.Pozdrawiam

Witam kolegow i kolezanki.Mam mianowicie maly problem jak w temacie. Otoz chodzi mi o slizganie sie sprzegla.Od jaiegos miesiaca moze 2 miesiecy zauwazylem w mojej a4 ze na biegach od 1 do 3 auto nieprzyspiesza tak jak powinno.to znaczy obroty wskakuja normalnie 3000 i wiecej ale na pierwszym biegu nie pojade szybciej niz 30km/h nawet przy obrotach 4000tys. na 2 biegu ledwo osiagne 75km/h a 3 to juz tylko 95/100 czasami. no i oczywiscie obroty normalnie Jak juz autko sie rozbuja to 4 i 5 bieg dzialaja bez problemu.Jednak redukcja na 3 znouy nie daje efektu.Wiec staram sie niewyprzedzac No chyba ze z gorki mam :> Moja a4 to 1.9 Tdi. 1995r Bylem u jednego mechanika ktory stwierdzil ze to poczatki slizgania sie sprzegla.Ale nie byl zbytnio przekonowujacy wiec niezostawilem mu autka Bo akorat wyszlo by ze to nie sprzeglo Wiec szkoda pieniedzy w bloto wyrzucac.Moze ktos z was mial podobny problem i pomoze mi co z tym fantem zrobic. dziekuje i pozdrawiam

Tez miałem problemy z moim autkiem jeżeli chodzi o brak mocy I tylko VAG pokaże ci co w trawie piszczy. Wiec nic niepozostaje tylko jechać i podłączyć pod VAG-a i zrobić logi.

Autko stoi u mechanika i tak jak pisałeś wyskoczył błąd 0575 ale nie tylko tej jeden bo był jeszcze jeden lecz niezapamietalem symbolu.W każdym bądź razie autko będzie gotowe na jutro.Wiec będzie żyło [br]Dopisany: 27 Kwiecień 2009, 14:36_________________________________________________Autko juz po operacji Przyczyna choroby było: Sensory podciśnienia,a także co mnie najbardziej zabolało to padnięta turbinka Poszły wszystkie łopatki i miała luzy.Wiec wymiana była konieczna.Ale juz po wszystkim i teraz autko hula jak nowe :> Koszty były troszkę większe niż zakladalem ale czego sie nierobi dla swoich dzieci

Może bym i posprawdzał ale u nas leje od piątku wiec pogoda typowo barowa [br]Dopisany: 26 Kwiecień 2009, 21:27_________________________________________________ Ja również stawiam na przepływke bo poczytałem troszkę forum i znalazłem podobne wątki Wiec może to jest właśnie to Okaże sie po VAG-u

Jutro właśnie jadę podłączyć go pod VAG-a. Jak juz będzie po testach to opisze co było. Dzięki...

Witam wszystkich.Mam problem z moim autkiem A4. Do wczorajszego popoludnia moje autko chodzilo bez zastrzezen.Niewiem co sie stalo Wczoraj moje autko chodzilo bez zastrzezen do przyspieszania itp.Wracalem do domciu i nawet sobie pociskalem na autostradze.Bez problemu dojechalem do domciu.I jak juz bylem na miejscu to po jakiejs godzinie musialem jechac do sklepu.Wiec wsiadlem do samochodu Odpalilem autko bez problemu i ruszylem.po przejechaniu moze 100 m. zorientowalem sie ze cos jest nie tak?? Autko nagle stracilo moc i to sporo.Bo zwykle mial kopa powyzej 2500obr. a teraz nic kompletnie nic.Jedzie tak wolno i tak sie rozpedza ze szok.Zauwazylem jeszcze ze autko zaczelo kopcic na niebiesko,a nidy wczesniej niewidzialem u siebie zadnego dumka.Wrucilem wiec do domu z powrotem z mysla ze moze cos sie przyblokowalo albo zapchalo? Dzis postanowilem wiec sprobowac odpalic i sie przejechac.Autko odpalilo bez problemu ale jak przygazowalem to widzialem dym za samochodem.Z przyspieszeniem i mocą jest tak samo jak wczoraj po poludniu.Wiec niewiem co sie stalo.Jeszcze jedna sprawa mnie zaciekawila.Poniewaz wczesniej pod maska bylo slychac cykanie jak tylko przekrecilem stacyjkne zawor (N75) A teraz wogule go nieslychac i to od razu mnie zastanowilo dlaczego?? Moze koledzy wiecie co moglo sie stac.moze jakas nieszczelnosc sie zrobila? a moze co innego?

Chyba mam silnik z oznaczeniem AHH Bylem sprawdzilem i na ten model to wyglada. Dzieki panowie za odpowiedz. Tez myslalem ze bez VAG-a sie nie obejdzie. Chyba bede musial sie umowic z mechanikiem na podpiecie go pod kompa :> Jak juz bedzie po wszystkim to opisze co wynalazl

Witam serdecznie.Panowie mam problem z moim autkiem.A mianowice Chodzi o silnik tego auta. Audi a4. Niewiem co sie dzieje ale tym autem nie mogę podróżować więcej niż 120km/h Obroty niewskocza więcej niż 3200 i to juz z ledwością.Auto w ogóle niema buta.To jest moje drugie audi.Z tamtym niemialem problemów,a z tym niestety ale mam.Autko w ogóle nie przyspiesza od startu tak jak powinno,a nie mówie juz o innych przeleżeniach.Dla porównania Jeździłem tez kolegi Passatem z tym samym silnikiem i powiem ze nawet nie mam co z nim startować bo nie chce sie wstydu najeść. Na dodatek cos jeszcze słychać ale to niejest nic przy turbinie.Niewiem jak to nazwać.Mogę jedynie opisac gdzie to sie znajduje.To cos jest bodajże przykręcone do bloku od strony wentylatora i dochodzą do niego jakieś male wężyki i chyba kable.A teraz opisze jak to słychać.To słychać jak tylko walczę stacyjkę, a nawet jak juz odpalę samochód i słychać to non stop.Brzmi to tak jakby CYKAL ZEGAR.co to może być bo na dislach sie nieznam.Proszę o pomoc.Thomas

Witam wszystkich uzytkownikow. Jezdze Audi a4 1.9tdi