Tom A4

kolega poleca oba te alarmy http://moto.allegro.pl/item1049546960_funkcjonalny_alarm_extra_piloty_cena_promocyjna.html lub ten http://moto.allegro.pl/item1043914508_alarm_2x_scyzoryk_przeciwporwanie_nowosc.html

jeśli chodzi o tani i dobry alarm bo wiadomo ze są lepsze ale wszystko zależy od ceny

ok dokładnie sie dowiem jaki model jest najlepszy i podam ci link do aukcji ale może to być trochę później

pierwszy link nie dziala wiec nie moge sie wypowiedziec a jesli choddzi o drugi to mysle ze bedzie ok ale nie wiem czy taki konkretnie model jesli chcesz to moge sie dowiedziec u kolegi jaki on model poleca do a4 i dam ci znac jeszcze dzis

ja polecił bym tego sprzedawce kolega zamontował juz kilkanaście zestawów tej firmy i z żadnym nie ma problemów http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=5266869 szukac alarmu do którego można podleczyć czujnik uderzeniowy jak i czujki ultradźwiękowe a i jeszcze jedno alarm musi mieć zwlokę na domkniecie centralnego zamka 3,5 sekundy

panowie czemu zastanawiacie sie nad tym czy zakładać alarm czy nie przecież to zawsze jakieś utrudnienie dla złodzieja

tu masz wszystko http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t68804.0.html;highlight=alarm [br]Dopisany: 29-05-2010, 09:37:26_________________________________________________jeśli po zamknięciu auta i przytrzymaniu kluczyka szyby sie domykaja to masz moduł komfortu wiec z podłączeniem alarmu nie bedzie problemu

Pod tapicerka na klapie bagażnika jest włącznik z kulka wewnątrz to on jest naczestrza przyczyna braku oświetlenia w bagażniku ja miałem identyczny problem i to właśnie ten włącznik był winny

WYLACZONY

ZALACZONY[br]Dopisany: 23-05-2010, 17:57:51_________________________________________________ Jego nr to 4A0 959 905

Witam. Szukalem i niestety nic nie znalazłem potrzebuje porady w zakresie uszczelnienia ( przyklejenia ) obudowy ecu i filtra kabinowego co polecacie lub co zastosowaliście i zdało egzamin. Powód bardzo prosty woda woda i jeszcze raz woda w aucie. Będę wdzięczny Pozdrawiam.

a może jakaś ciekawa propozycja tak do dwóch stowek

Witam. Planuje zakup palmopa i potrzebuje rady który będzie lepszy

http://www.allegro.pl/item901582427_palmtop_hp_h2200_promocja_gw_fv.html

http://www.allegro.pl/item901583678_palmtop_hp_ipaq_hx2190_wyprzedaz_gw_fv.html

http://www.allegro.pl/item906511586_hp_ipaq_rx_3715.html

za pomoc będę wdzięczny

korzystam z usb cały czas ale planuje zmianę lapka i będę potrzebowal na com i zastanawiam sie czy jest możliwa przeróbka czy pozostaje tylko kupno kabla na com

wiem po prostu mam dwa interfejsy i chciałbym jeden zrobić na com czy jest to możliwe ???

mam pytanie czy istnieje możliwość przerobienia interfejsu OBD 2 z USB na com ( rs 232 ) szukalem na forum i w internecie ale nic niestety nie znalazłem na ten temat oprócz przejściówek ale one nie działają czy po prostu lepiej kupić gotowy kabelek na com ( rs 232 )

jeśli sie nie mylę to ta kratkę zdejmiesz tylko zdejmując konsole ale nie jestem tego pewien a ten czujnik to czujnik temperatury wewnętrznej

moim zdaniem jest to żarnik miałem podobny problem myślałem ze to przetwornica ale jednak winny był żarnik zapalał sie i świecił przez około 10 sek a nastepnie gasł i juz nie dawał sie zapalić sprawdzałem wszystko połączenia masy i wszystkie łącza elektryczne ale tylko wymiana żarnika pomogła

podłącz interfejs wejdź w >>> panel sterowania/system/sprzęt/menedżer urządzeń/porty (COM i LPT)/

USB Serial Port/Port settings/Advanced/ wybór numeru portu com a niżej jest BM Options i tam jest latency time zmieniaj wartość po jednym w dol i sprawdzaj czy sie łączy

Sprawdź Latency Time jeśli masz interfejs na USB ja miałem taki sam problem i po zmniejszeniu wartości problem ustapil

tez tak sie zastanawiam czy nie wilgoć jest przyczyna a co do wyczynów i możliwości uszkodzenia izolacji to były to tylko dwa może trzy hamowania na ręcznym i to na prostym placu bez żadnych nierówności ale być może to jest przyczyna

szanowne grono ze względu na to iż aura sprzyja postanowiłem sprawdzić jak auto zachowuje sie w poślizgu wiec rozpędziłem sie na placu i ręczny i tak dwa może trzy razy i po krótkim postoju i przejechaniu około 200 może 300 metrów zapaliła sie kontrolka abs i czerwony wykrzyknik podpiolem vaga i pokazalo mi dwa błędy 285 czujnik prawy przód i 290 czujnik lewy ty czy to możliwe aby dwa czujniki na raz sie wysypały czasami jest tak ze pol dnia jest ok i później znów kontrolka abs i czerwony wykrzyknik dziś zaobserwowałem ze po odpaleniu auta po kilku minutach postoju kontrolki same sie zapalają co może być przyczyna czujniki są dociśnięte co sprawdzić gdzie szukac przyczyny

może jakieś konkrety cos sie wcześniej działo ?

ladne autko

a posiadasz kod do radia opisz dokładniej w czym problem

Witam 17746 P1338 Czujnik położenia wału rozrządu CMP 1, bank 1 - otwarty obwód, zwarcie do plusa

tylne glosniki maja swoj wzmacniacz dlatego nie graja a ori radio nie ma wzmacniacza na tyl wiec jesli chcesz zeby graly tylne glosniki musisz albo zmienic radio albo wyprowadzic sygnal z radia i zamontowac dodatkowy wzmacniacz poszukaj sporo bylo na forum o tym[br]Dopisany: 03 Sierpień 2009, 15:21_________________________________________________a co do wyjecia radia to http://www.allegro.pl/item698000236_klucze_do_demontazu_radia_vw_audi_merc_becker.htmltu masz link do kluczy

dokładnie tak jak kolega darekaudi4 napisał wizyta w sklepie elektronicznym i po problemie