kulpa

właśnie, zmieniłem klocki, tarcze toczyłem i tyle w nadziei że będzie ok. sprawdzę jeszcze z tym odpowietrznikiem po zatrzymaniu. dzięki za podpowiedzi koledzy.\

cześć wszystkim. Mam taki problem: ostatnio wymieniłem klocki na nowe, przetoczyłem tarcze, przeczyściłem cały uklad chamulca ręcznego tz. od lewarka aż do zacisków, łącznie z linkami a mimo to po przejechaniu kilkunastu kilometrów tarcze tak się grzeją że aż felgi są gorące i można się opażyć. Doradźcie coś.

cześć wam. nazywam się Bogusław, przebywam w okolicy Leżajska i jestem posiadaczem a4 1.8; lpg z 1996r