mario1710

Witam mam maly problem odnosnie zapłonu robilem remont silnika i prawdopodobie przestawil mi sie o kilka stopni najgorsze jest to ze autko odpala w miare przyzwoitosci chodzi na biegu jalowym rowno tylko podczas jazdy przy dodawaniu gazu nie ma tej mocy co wczesniej dostaje lekkiej czkawki na pczegulnych biegach rozrzad ustawiony na znaki tak jak trzeba dodam ze gdy podlaczam go pod kompa to wyskakuje mi jeden blad czujnik halla G40 podejrzewam ze ten blad jest zwiazy ze zlym zaplonem moge sie mylic i to czujnik wplywa na kat zaplonu mam lampe stroboskopowa naswietlalem go i po przekreceniu aparatu nic sie nie dzieje kat sie nie zmienia slyszalem ze musze za pomoca vaga wprowadzic nastawy poczatkowe i dopiero wtedy ustawiac zaplon mam program polski vag 4.9 i potrzebuje konkretnej porady jak krok po kroku za pomoca tego programu i lampy ustawic ten zaplon prosze o pomoc

metaliczny stukot dochodzacy z gornej czesci silnika pracuje jak francuski diesel twarda praca zdialem pokrywe walka rozrzadu i stukt stal sie bardziej wyrazisty

Witam mam problem z moja audi a4 motor 1.6 ostatnio dokladnie w sobote jechalem sobie spokojnie 100 km/h a tu nagle zaczal glosno pracowac jak diesel rownomierne metaliczne stukanie i mam dylemat co moglo pasc czy hydraulika w glowicy czy cos z wtryskiwaczami prosze o szybka pomoc bo autko potrzebne a nie wiem czy sciagac glowice prosze o konkretne porady z gory dziekuje za wszelka pomoc

Mario z tej strony jestem szczesliwym posiadaczem a4 1.6 bez gazu :> i jest git pozdrawiam wszystkich