Gamling

Jeep Grand Cherokee

Jak potrzebujesz to są Twoje. Dzięki za dobra robotę!

Tak żeby nie było że nic się nie dzieje, kilka zdjęć kierownic po kompleksowej regeneracji by Raggaman

Ori S2

I Audi Sport od B2:

Która Wam się bardziej podoba?

Poza tym cała deska + tunel centralny już też ładnie obszyte nową skórą + do tego pierdoły w rodzaju gałka biegów czy ręczny też.

Gdzie robiłeś? U Kani?

u pana Franciszka dawno nic nie robiłem u Kowala

:> Ja się muszę kiedyś do niego wybrać pogadać o malowaniu mojego B2

Gdzie robiłeś? U Kani?

Koledzy czy ktoś może ma jakąś rozpiskę, albo jest w stanie sprawdzić w jakich dokładnie silnikach i samochodach pojawiały się skrzynie s-tronic (dwu-sprzęgłowe) ale koniecznie sterowane CANem? Jest pomysł, żeby ożenić taką skrzynię z silnikiem 4.2 np z s4 b6

Oooo proszę, projekcik się rozwija. A jakie plany masz? Będzie się coś działo z motorownią?

na razie buda potem zawiecha z którą mam problem może wiesz gdzie kupić gwint do quattro tylko amory są z kolumnami ewentualnie gdzie można przerobić na wkłady

O ile się orientuję to da się dostać tylko gwint Witeca, ale dokładnie tematu nie rozgryzałem. Chociaż w sumie niedługo mnie to czeka do b2cq, jak coś to można by pomyśleć żeby zamówić 2 komplety może wyjdzie coś taniej. Poszperam i dam Ci znać.

Ewentualnie widziałem na którymś forum, chyba b2kowym, że ktoś przerabia.

Aha jeszcze jedno, nie wiem w jakim etapie masz malowanie budy, ale jeśli nie jest jeszcze skończone a planujesz dalsze mody silnikowe itp to zostaw sobie malowanie na koniec. Ja tego nie zrobiłem w s2 i teraz żałuje. Przy grubszej robocie zawsze się gdzieś ten lakier lekko uszkodzi a szkoda.

Dawaj 2.2T

Bo ja wiem czy 2.2T to jest na pewno dobre wyjście? Sam silnik jest bardzo fajny i ma super potencjał, ale jest też bardzo kosztowny. Żeby go dobrze zrobić na okolice 400 km trzeba mieć jakieś 20k zł. Oczywiście mam na myśli zrobienie tego naprawdę porządnie, a wiem o czym pisze bo właśnie kończę remont 2.2T w mojej S2.

Szkoda by było zmarnować to auto. Ale koszt solidnego odnowienia nie będzie mały, nawet jeśli masz wszystkie graty. Może faktycznie lepiej poszukać kogoś kto się tym zajmie?

Oooo proszę, projekcik się rozwija. A jakie plany masz? Będzie się coś działo z motorownią?

Nie wiem jaki dokładnie masz rodzaj pieca, a raczej sterownika do niego ale powinno się bez problemu dać ustawić kiedy ma grzać a kiedy nie, i to nie tylko godziny ale też dni tygodnia itp. Włączeni z tym, że można dokupić moduł który pozwala sterować piecem online z dowolnego miejsca.

Dokładnie, spece od alarmów zazwyczaj w tym miejscu montują.

Wyglądają całkiem fajnie, nie są jakoś specjalnie przekombinowane stylistycznie i co najważniejsze - czytelne.

Tylko cena ciut za wysoka jak na zarobki przeciętnego polaka jeżdżącego Audi

Fakt tanio nie jest.

Wygląda dość ciekawie, chętnie bym przetestował. Czy kolor podświetlania jest dopasowany do fabrycznych zegarów?

No odrobinkę

Liftu jest 3.5 cala a na zime zostają te same

No to pojechałeś po bandzie, jest

Jest bajera.Mialem ten silnik a Uazie,ktory swoja droga smiga teraz w krk.

Wsadziłeś do Uaza 5.9??? :gwizdanie:

A tak wygląda teraz:

Dodany lift 3.5" + opony 245/75/16 MT

Właśnie tą, pewnie że można ale najpierw muszę ją przywieźć, prawdopodobnie od razu do blacharza.

W Polsce a dokładniej to w Łodzi.

Dłuuugo była cisza w temacie, ale jest szansa na to że w wrześniu odpalimy auto i zaczniemy docierać. Oczywiście postaram się dodać jakąś małą fotorelację.

Ale żeby było ciekawiej to właśnie zaczynam kolejny projekt, udało się wczoraj zakupić Audi 80 b2 coupe quattro

No ale to już pewnie będzie osobny temat, pewnie po nowym roku bo zanim się za nie zabiorę chcę skończyć eSkę.

A czym Ty śmigasz w terenie?

Trochę z sentymentu no i przez duuuuże v8

Znam te oponki. Mój dobry kumpel ma je w TJu i dają radę. Ale powiem Ci że cenę Twoi znajomi mają dość kiepską