Skocz do zawartości

dropsec

Pasjonat
  • Postów

    37
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez dropsec

  1. Ok z podłączeniem (wtyczkami) już wszystko wiem, tylko teraz mam do kupienia w dobrej cenie 8D0 zamiast 8L0 - czym ona się różni ? tzn. z pewnością wieloma funkcjami, tylko czy będzie ona możliwa do podłączenia, bo z tego co widzę to wtyki wyglądają tak samo, rurki są również 2.
  2. Hmm to czyzby pan serwisant probowal mnie zrobic ... ? Mój typ pompki to 8L0862257E - powiedzial bym kupil obojetnie z jakim indexem literowym, gdyz i tak nie mam alarmu fabrycznego tylko osobny. Wlasnie jak odjechalem od serwisu, to bylo tylko takie delikatne "pyk" przy klikaniu na zamkniecie centralnego w drzwiach. A przyjechalem do niego ponownie ze zla pompka 4AO862257J, podobno cos probowal przelozyc (wirnik chyba) ale mu sie nie udalo. I teraz pompka inaczej pracuje, takie 5 sekundowe delikatne bardzo "pffff" Podeślij ten schemacik wtyczki prosze.
  3. Witam, Przez około 2 lata pompka po zamknieciu lub otwarciu drzwi z pilota chodzila przez okolo 10-15 sekund oraz w przednich drzwiach "cypelek" od zamykania nie poruszal sie, ale drzwi sie zamykaly. Postanowilem pojechac z tym do elektromechanika ze wzgledu na brak czasu. Elektromechanik przy odbiorze ladnie otwarl drzwi i powiedzial ze naprawione, ze cos spadlo w przednich drzwiach (chyba ten metalowy precik co wysuwa ten cypelek) zalozyl go. Po czym podjezdzam pod dom, probuje zamknac a tu nic, pompka ani drgnie. Jade wiec z powrotem do niego, on stwierdza ze pompka juz chodzila na trybie awaryjnym i spalila sie. Musze kupic nowa, on wymieni. Czy to nie dziwne ? przed caly czas dzialala, nagle zepsula sie przy wyjezdzie od elektromechanika. Jak sprawdzic czy to napewno silinczek sie spalil czy moze jednak inny powod ? Acha gdybym mial kupic to jaki model do AFN 5b, 1.9 tdi, rok 1997, avant. ? (otwierane z pilota)
  4. Ok, chodzi Wam o pełną diagnostykę VAG , czy tylko odczyt błędów? Jeśli błędów to nie ma, tzn. są ale związane z tempomatem 01367. Prosiłbym o pomoc, co sprawdzić (*jeśli chodzi o VAG).
  5. Ok, więc wąż jest ciepły i miękki. Wody destylowanej w pojemniku nie ubyło jak narazie (przejechałem około 80 km narazie). Dywanik nie jest mokry. Z rury nie dymi na biało. Objawy które są nadal to chrobotanie (bulgotanie) + samochód gaśnie po 0,5 sek, ale nie ma na to reguły, czasem 5 razy pod rząd, czasem za pierwszym razem zapali normalnie i jak teraz zaobserwowałem nie ma znaczenia czy jest zimny czy ciepły. Czy teraz coś rozjaśniłem ?
  6. Czy chodzi o te węże które idą od pojemnika na płyn chłodzący ?
  7. Dzięki, w takim razie tylko pytanie zalać samą wodą destylowaną czy też odrazu płynem np. g12+ ? Faktycznie ten osad jest pomarańczowy. Jeśli zaleję wodą, a okaże się że nie ucieka, to aby dolać płynu będę musiał upuścić tą wodą destylowaną (czy to zrobie sam-czy do mechanika?) Jutro sprawdzę te przewody.
  8. Rzeczywiście to chrobotanie brzmi jak bulgotanie, tylko co oznacza "powietrze w nagrzewnicy" co z tym zrobić ? co do reszty sprawdzę to dokładnie (niestety za kilka dni bo wyjechałem) i odezwę się z wynikami.[br]Dopisany: 12 Wrzesień 2011, 23:31_________________________________________________Właśnie sprawdziłem stan płynu chłodzącego i ... okazało się że jest PUSTY ! Nie wiem jak długo tak jeźdzę, ale na ściankach tego pojemnika na płyn od wewnętrznej strony są takie jakby ze starej farby pozostałości która odchodzi od ścianki pojemnika, na dole też leży trochę tej "starej farby". Czy tylko uzupełnić płyn czy podjąć inne kroki ? I co z tym powietrzem w nagrzewnicy ?
  9. Witam, Od pewnego czasu słyszę dziwne chrobotanie, które słychać tylko w środku (wewnątrz samochodu) gdzieś z za deski rozdzielczej (może spod maski). Nie słychać tego od zewnątrz po podniesieniu maski (ponieważ praca silnika jest głośniejsza niż ten chrobot). Dodatkowo przy gaszeniu auta to chrobotanie słychać mocniej tak przez 1 sekunde po zgaszeniu. Ostatnio także miał problemy z zapaleniem - tzn. na rozgrzanym silniku zapalam a on gaśnie, dopiero jak silnik lekko ostygnie (około 10 minut) to zapala normalnie. Ten chrobot dochodzi tak jakby zza radia lub z tych okolic. Czy ktoś jest w stanie mi coś wskazać ?
  10. Witam, Jak w temacie szukam kogoś kto zawiezie nas na ślub w dniu 18 wrzesień - najlepiej kolor czarny lub ciemny no i minimum rok 2007 Pozdrawiam. [mod]Poprawną formą jest 18 września. Wrzesień mamy tylko raz w roku, a nie 18 razy [/mod]
  11. Ja również miałem 3 piknięcia w ostatnią zimę pod koniec, potem lato było spokój, a teraz znowu od 2 tygodni mi 3 razy pikał - aż dziś padł akumulator. wymieniłem na nowy Bosch Silver s4 i po problemie - już nie pika
  12. A co myslicie o czyms takim: (Continental) 205/60 R16 ?[br]Dopisany: 19 Październik 2009, 11:36_________________________________________________oczywiscie na stali
  13. Jakie kupić zimowe opony (chodzi mi o parametry nie firmę) + felgi do mojego a4 avant który jest obniżony o -40 mm ? - czy kupić felgi aluminiowe na zime czy lepiej stalowe ? - czy włożyc na zime standardowe sprezyny i podwyzszyc go tak jak byl czy moze zostawic? Obecnie mam letnie: 215 , 45 , 17" Co proponujecie więc na zime ? (tak by nie tarły, oraz by nie obnizyly mi bardziej autka)
  14. Szczerze niewiem czy miałem kata, ale wydaje mi sie ze swiszczy tak w prawej stronie silnika patrzac na niego z gory. Jak sprawdzic czy katalizator jest wyciety ?
  15. ok sprawdzę i dam znać (ps. da się to sprawdzić za pomocą VAG ? jeśli tak to podepnę)
  16. Witam, Wiem że temat był wałkowany, ale nie wiem jak w przypadku mojej wersji. Samochód od kilku dni zaczął mi gwizdać lekko przy dodawaniu gazu (słychac tak jakby policyjny sygnał w tle...). Czy to normalne? W końcu wcześniej tego nie było.
  17. Lampka jest wporządku, zatem chyba coś z samym alarmem, jadę jutro do serwisu bo chyba sam nic nie poradze.[br]Dopisany: 26 Czerwiec 2009, 10:41_________________________________________________Ok już wszystko jasne, okazało się że mikrostyk od alarmu który jest odpowiedzialny za to czy klapa przednia jest otwarta czy też nie był zaśniedziały, teraz już jest okey
  18. Witam, Posiadam alarm w moim b5 super forteca z identyfikatorem. Lecz od pewnego czasu świruje mi któraś z krańcówek drzwi (niewiem która), ponieważ ciągle załącza mi się opcja "antyporwanie" czyli otwarcie i zamknięcie drzwi w czasie jazdy. Gdy mam zapalony silinik i stoję w miejscu nic się nie dzieje, a gdy jadę czyli są jakieś wstrząsy to zaczyna mi ciągle migać dioda że "antyporwanie". Mam pytanie jak zdiagnozować która to krańcówka oraz gdzie one są umiejscowione ? Proszę o pomoc (jestem ze śląska może ktoś wie jak to zrobić i ma czas, ja podjadę). Dzięki
  19. dropsec

    [ALL] Błąd VAG nr 01367

    Dzieki Natomiast jak zlikwidować ten błąd - albo co dokładnie jest przyczyną tego błędu ktoś wie ?
  20. dropsec

    [ALL] Błąd VAG nr 01367

    Witam, Przy inspekcji VAG pokazuje mi błąd 01367 przy sprawdzaniu zamka centralnego. Co to może być za błąd (w spisie błędów go nie znalazłem).
  21. No właśnie dysza rozprężna, która znajduje się w kapilarze przy szybie pod maską. Dzięki tego szukałem właśnie.
  22. Ta niby jego kapilara to urządzenie które powoduje rozprężanie gazu i jest włożone w miedzianą rurkę więc myślę że to się jakoś inaczej nazywa ale niewiem jak Ma srednicę okolo 10 mm i dlugosc okolo 10 cm, ktos wie ?
  23. Witam, Ostatnio klima przestała mi chłodzić, no może tak lekko chłodziła ale to nie to... Pojechałem do gościa który zajmuje się klimami i odkręcił jeden zawór i wyciągnął "kapilarę" która była cała w opiłkach metalu. Stwierdził że przyczyną może być albo to że ktoś już wymieniał zepsuty kompresor i nie wyczyścił układu lub poprostu mój kompresor się sypie... Pytanie do Was, co w tej sytuacji zrobić? Ponieważ po napełnieniu klimy narazie działa, lecz słyszę dziwny dzwięk jak chodzi tak jakby ciężko pracowała=może zacierała... ? Acha i gość powiedział że jeśli to pierwsza opcja to wystarczy wymienić kapilarę, ale ja na całym allegro nie widzę nic takiego jak KAPILARA...
  24. Dobrze mowisz, ale generalnie mi zalezy na odcieniu tego bocznego materialu. W sumie odcien bedzie sie zmienial w zaleznosci od swiatla, ale wlasnie stad moje pytanie czy audi dawalo te fotele tylko w 1 odcieniu z tym wzorkiem, czy w wielu odcieniach, bo jeslij w wielu to bede mial problem z dopasowaniem przez internet... :/
  25. Witam, Mam siedzenia w taki znany wzorek zdjęcie poniżej: Pytanie czy wszystkie fotele z tym wzorkiem w audi mają jeden i ten sam odcień ? Ponieważ chcę kupić przez allegro samo poszycie z takiego fotela i nie wiem czy będzie dobre czy nie, w każdym razie wzorek się zgadza.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...