bracus

ja miałem nadzieje ze się zdecyudujecie na późniejszą godzinę - przecież kazdy wie czyj samochód jak wygląda tak ze to chyba nie o oglądanie autek chodzi a 16 sta to taka pora obiadowa - teściów trzeba w niedzielę odwiedzić ewentualnie rodziców itd

a jeszcze co do komisu Dymek w Dębicy to powiem tylko tyle ze właściciel twierdzi że samochód jest bezwypadkowy do momentu kiedy ktoś z uczestników zdarzenia nie pojechał do szpitala - w innym razie samochód miał kolizję a nie wypadek i dlatego pisze ze samochody bezwypadkowe a co do porównania 2.7 V6 bT do 4.2V8 w Skach to moze nie jestem bezstronny ale nie ma porównania w 4.2 V8 programu nie ma sensu robić daje 2% wzrostu mocy i momentu i 10 % wzrost spalania - 300 konne S4 pali na trasie 11 litrów w mieście do 14 litrów od 0-100 da się zejść poniżej 5 sekund na ćwiartkę da się zrobić 13.5XX 344 konne S4 V8 na trasie pali 15 litrów w mieście ponad 20 od 0 -100 5.6 - 5.7 ćwiartka to ponad 15.5XX sekund czyli jakieś 60 - 70 metrów różnicy

lupek spoko po mieście nie ma lepszego autka a jak jeszcze z tym warczącym 3 cylindrowcem to już szał na całego - prawie jak mazda rx tez dzwięk jak odkurzacza przemysłowego

na głogów za glimarem zaczyna się kilka km ładnej trasy tam zawsze hamujemy samochody koło 17 - 18 już sie tam robi "pustawo" no i nie ma fotopstryków

GM nie wiem - mA4ciek występował raczej jako lansujący się koło zielonej b5 na ogromnych kołach turysta

a ja spotkałem mA4cka w Polanczyku mowie czesc a on nic...w dodatku byłem w koszulce vag-podkarpacie.pl wiec nie mogl nie poznac...brrr obrazaony jakiś czy co ??? p.s sławek masz juz bilecik na koncert Sabatonu w Rzeszowie ?

To jest myśl techniczna ? Łączniki samco proste sztuk 4 35zł szt Rury i kolana potrzebne do wyspawania układu o kolo 400-500zł Opaski zaciskowe w granicach 10-15zł szt Myślę ze gdybyś napisał ze za IC i graty 1500 zł za robotę 800 zł nie było by problemu dobrze ze Iverson podrzucił wątek gdzie jest napisane ze 1000 zł to mało a Ty twierdzisz ze drogo zresztą myślę ze nie ma co kontunuować tematu bo ani to odpowiednie miejsce ani nie daje możliwości dogadania się - mnie przy tym nie było ja tylko mówię co mam u siebie i kto montował Ive jak zdąrzymy z pracami na 11 lipca do Sochaczewa na 1/4 mili i dostanę w rękę kwitek z czasem to wtedy będę polecał. W PL nie ma S4 2.7 biturbo na seryjnych K03 bez podtlenku ktora na zawodach SSS od 2004 roku zrobiła by niżej jak 13.7 - 13.8 (chyba ze czegoś nie wiem lub nieuważnie śledziłem modyfikacje poszczególnych zawodników) zobaczymy co mi Tag Heuer wypluje to wtedy będę polecał a na razie sam jestem ciekaw jak to będzie

w zasadzie do całego tego tematu porównać można jedynie IC przedni: kosiniak napisał "iom gdzie ja napisalem ze z montarzem 800-900pln? przeciez to nielogiczne? ceny sa takie same jak na poczatku tematu i taka jest prawda, nie wziales tez pod uwage tego ze my zapieprzajac caly dzien razem z mechnikiem w warsztacie nie bedziemy tego robic za darmo smiley Jakie orurowanie ma Eltec? do konwersji z S4 na RS4? nie wiem co ci tu wychodzi tez 2000 za robote? Liczone bylo: -chlodnica 24 rzedowa-750pln ( Adam taka liczyl bo nie dogadalismy sie miedzy soba, jest mozliwosc zalozenia malej ale zobaczysz ze bedziesz za jakis czas chcial duza bo jednak oliwa bedzie sie grzala, wtedy cena chlodnicy jakies 350pln) -podstawka z termo, adapter i weze do chlodnicy- 370pln -redukcje, rurki i wszystkie potrzebne weze do montarzu IC- 600pln -do tego dochodza przesylki itd. ale to juz w cenie montarzu My uwazamy ze w tej sytuacji 1000pln za robocizne to malo. Masz taniej, nie ma zadnego problemu, nigdzie nie napisalismy ze jestesmy najtansi w PL, sa na bank tansze warsztaty i mozna jechac i zrobic to u nich smiley Moze jednak wypowie sie 2 kolegow ktorzy robili mody w Skach w Wawie i powiedza ile zaplacili smiley" ja za robociznę płaciłem 800 zł kosiniak twierdzi ze 1000 zł to mało u rtockiego zaproponowano mu ten sam IC co u mnie (nawet fotki na maila wysłane były moje) i sprzedadzą mu ten IC w cenie 540 zł (czyli tyle za ile kupują) czyli od razu widać ze RS-Service nie narzucił sobie ani 1 zł na cenie zakupu IC o reszcie prac w tym rozrząd itd to sie nie wypowiem ile płaciłem bo nie będę psuł RS owi cen bo widzę ze jest dużo taniej 1500 zł (robocizna) za rozdząd filtry i oleje powinni w RSie tyle sobie liczyć (dobrze ze mam 5000 km temu wymieniony) oczywiście marcin jest moim znajomym opowiadam to na każdym kroku zeby potem nie było jakichś niedomówień widziałem już jak wygląda robota w różnych warsztatach i powiem Wam ze to właśnie ja mam czasami u marcina gorzej bo mi powie słuchaj nie oddaliśmy Ci auta bo trzeba było na szybko temu czy tamtemu klientowi coś zrobić tak że zakładam że człowiek z "ulicy" na pewno będzie tam lepiej potraktowany jak ja

IC czołowy, pełne orurowanie, dwumasa zamieniona na 1 masę aluminiową, sprzęgło komplet RS4, remap na +300KM, modyfikacja układu wydechowego, wycinka wszystkich 4 katalizatorów, robione flansze na sondy, oczywiście wszystkie naprawy bieżące w tym rozrządy itd robię tylko i wyłącznie u nich to już kiedyś tam wklejałem a jak to jeździ na żywo to Ci chłopcy powiedzą bo mieli okazję sprawdzić organoleptycznie

no to ja tylko powiem ze wszystko co mam u siebie w autku zrobione to właśnie RS - Service i jakimś tam "cudem" jeździ

Jeżeli chodzi o wygląd to oczywiście lans i trans jak to w nowych modelach bmw czyli ładnie i nowocześnie ale jak można było zamienić w miarę szybki samochód ( dzwięk !!!) w dodatku z Q na dieselka i to w dodatku rwd ? nie kumam zupełnie chyba ze robisz jakies mega trasy i spalanie ma najważniejsze znaczenie wtedy Twoj stary wolnossak nie moze się oczywiście równać z 3.0d -ale jak dla mnie to zamienił stryjek....a w Twoim przypadku zamienił Qdrive na Idrive nie wiem jak to jedzie bo jeździłem mocniejszym 535d i jest tak sobie a moją wypowiedz bierz przez pół bo dla Ciebie widzę liczy się bardziej jak mnie widzą tak mnie piszą...a dla mnie jak mnie nie widzą albo jak szybko znikam

z medycznego punktu widzenia to lekarz się wypowie jezeli odcinek szyjny jest unieruchomiony to nie można prowadzić pojazdów mechanicznych - głowa ma się obracać w płaszczyźnie minimum 180 stopni - jak trafi na jakiegos upierdliwca to dalej nie pojedzie

masz numery rejestracyjne ? nauczy się kolegę dobrych manier...

tak jak pisałem jeżeli myślisz sprzedawać nie dokładaj nawet 100 zł (no chyba ze na pro mycie) bo potem nie odzyskasz z tego ani 10 zł

cena jest taka jaką ktoś jest w stanie zaoferować jeżeli myślisz o sprzedaży to nic na siłę wystaw na otomoto niech powisi z miesiąc odbierz kilka telefonów umów się na kilka oględzin i sam zobaczysz jakie jest zainteresowanie i ile rzekomych wad znajdą domorośli mechanicy/oglądacze a może trafi się ktoś "normalny" i "normalna" cena to wtedy zdecydujesz czy sprzedać czy nie a "gdybać" nie ma co

220 kk przebiegu przy 96 roku to normalny przebieg na 13 letni samochód jak bym się bardziej martwił jakbyś miał 130 kk no chyba ze masz książkę prowadzoną od samego początku (ja tak miałem w każdym aucie i nie było problemu) jak mi ktos przy sprzedaży mowi ze duży przebieg to ja mu mówie ze na jutro może być o 100 kk niższy ale samochód będzie o 100 zł droższy i wtedy kupujący zawsze się uśmiecha i nie ma już tematu "przebieg"

na 100 % jak chcesz wprowadzić mody typu klima skóra i chip (do tego silnika to nie wiem po co ? 15 może 20 KM ) to na 100 % taniej wyjdzie Ci sprzedać i kupić np wersję 110 lub 130 psów ze skórą i klimą przede wszystkim wszystko montowane fabrycznie a to jest bezcenne (a tak btw to bym wolał kupić 1.8T i zagazować przy cenie gazu rzędu 1.50 jeździsz dużo taniej jak dieslem jeżeli chodzi o ekonomię no i co turbo benzyna to turbo benzyna - biegi mają chociaż normalną długość i masz już niżej 10 s do 100 km/h a to już jakiś wynik jest poza tym cena 1.8T nawet na mega wypasie jest niższa niż 130 psów w dieslu

no i naspamiliście 500 stron

a stawiają te fotopstryki gdzie popadnie i człowiek nie może się nawet "rozwinąć"

Sławek nie było tak źle aha i każdemu polecam parking pod C. Parkiem - dźwięk wydechu ? bezcenne - tak warczałem aż się ochrona zbiegła - ale żeby posłuchać a nie przepędzić

gdyby ktoś chciał zerknąć na foto session to zapraszam http://www.vag-podkarpacie.pl/viewtopic.php?p=56897#56897

w Raniżowie : ) bez pomiaru czasu i jak masz za mocny samochód to nie można startować - nie wygłupiajcie się pisząc ze będzie 1/4 w Raniżowie - jakieś tam wyścigi samochodów wybranych nie wiadomo w jaki sposób i co do tej imprezy to jest 95% domysłów i 5 % prawdy - nie ma ani 1 osoby która twierdziła by ze jest organizatorem i wie wszystko co i jak się będzie odbywać

ic kup sobie tutaj http://www.re5pect.pl/index.php?cat_id=112

no to super wreszcie skończy się Wasze spamowanie w tym temacie - temat jest "Spoty Rzeszowskie" i każdy następny post w tym temacie będzie kasowany co oznacza ze nikt już tutaj nic nie napisze