-
Postów
45 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez ar2rek
-
-
....wg kolegow to B8 z przebiegiem 180000 jest warto
wirusa zapodac???
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
-
A okolo 200K i rooosnie!![emoji3][emoji3]
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
-
Teraz masz 1BE? I źle ci sie na nich jeździ?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Nie to ze zle...poprostu sie amorki skonczyly i tak sobie pomyslalem...chcialem sie dowiedziec co koledzy sadza...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
-
Nie mam takiej opcji?[emoji27]
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Na kompie pokazywal (blad na 1 wtrysku??),tak powiedzial mechanik..zaproponowal wymiane okablowania(?)i pomoglo..obeszlo sie bez wymiany pompowtrysku...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
-
Dzieki wielkie.w innym poscie jeden z klubiwiczow rowniez proponowal B6,a na koniec to chyba zakupie nowe ORI i spokoj...cos mi sie obilo o uszy ze chodza po 450 zl za sztuke.....moze ktos ma do sprzedazy?...tylko nowe!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
-
Czy taki zestaw bedzie pasowal do:a4 avant (b6)1.9 TDI 130KM 2004,zawieszenie 1BE...
....i przedewszystkim czy warto?....cena 470€....
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
-
Myslalem tylko o ORI ,a moze ktos ma na sprzedaz?jaki nr maja ?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
-
Cze.mam nadzieje ze ktos mi moze pomoc.otoz od kilku dni zauwazylem ze jak tylko silnik sie nagrzeje to przy 1800-2000 obrotow dostaje"czkawki"tj turbo nie wlaczalo...problem wystepuje tylko po zagrzaniu sie silnika(na zimno normal)na2,3,4biegu...poszarpie troche a pozniej jakby wszystko wracalo do normy...jakies 7000km wstecz mialem czyszczone wszystkie przewody bo bylo podobnie tyle ze wchodzil w tryb awaryjny(notlauf)...pojutrze zajade do mechanika ale w miedzyczasie chcialem poczytac troche waszych opini(moze ktos z kolegow tak mial)
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
-
Co koledzy proponuja do mojej B6?amortyzatory ORI?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
-
Podepne sie jesli nie macie nic przeciwko?!:)chce rowniez wymienic amorki i moze kilka podpowiedzi co wybrac?dolaczam fote wlepki z wszystkimi danymi.jaka jest cena kompletu takich amorkiw i koszt wysylki?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
-
przewód puścił przy pompie.dojechałem górską kręta drogą do mechanika! wymienił przewód i śmiga jak nowe! :)
-
u mnie dziś wycieklo w miejscu oznaczonym nr 10,tzn po stronie tej opaski!czyzby to tylko przewód?i czy mogę to sam rozkręcić,czy jest to po jakimś ciśnieniem?czy jezeli to przewód to wystarczy go skrócić(obciąć)?
---------- Post dopisany 12-06-2014 at 18:16 ---------- Poprzedni post napisany 11-06-2014 at 22:32 ----------
przewód puścił...już zrobione!
-
podepne się pod temat.otóż dzisiaj cos zaczęło zgrzytac podczas kręcenia kierownicą.zaczela chodzić coraz ciężej.po zatrzymaniu auta stwierdziłem wyciek plynu.wydaje się jakby do wycieku dochodzilo z dosyć grubego przewodu który wychodzi ? ze zbiorniczka!wspomagania już brak kompletnie.dam radę do mechanika się dotoczyc czy nie zalecane?
-
no właśnie!thx majkel!easy work!
-
?a jak zdjąć grill górny??
-
THX BoskiMario! :)
-
benzyna do zapalniczek...typu Zippo...zrob próbę najpierw jak reaguje materiał na desce.....jesli nie ma przeciwskazan(odbarwien,wzerow)nanies najlepiej pędzelkiem troche benzy i poczekaj az dobrze wsiaknie w klej.potem tylko zebrac gąbką,szmatką....jeśli po pierwszej próbie coś tam jeszcze zostanie odczekaj moment i ponownie nawilz...powinno pomóc..
-
do motoru 1.9 AVF 130koni,2004 avant jaki będzie nr poduszki silnika prawej?czy ciężko ja wymienic i czy dam radę zrobic to sam(z kolegą)?nie mogę znalezc kolegi rtocki o którym była mowa w wcześniejszych postach w celu zakupu nowej poduchy...
-
jeszcze raz dziekuje pakotomasz!czujnik zakupiony i wymieniony czyli błąd nr 18000 rozwiazany.auto ciągnie jak nowe.mała rzecz a cieszy.wymiana dziecinnie prosta.wypiac wtyczke,dwa wkręty,podniesc i juz.dla innych uzytkownikow!!nie zawsze posty typu "turbo do wymiany"sa prawdą!!!teraz bierzemy sie za poduszke motoru...pakotomasz wielkie profesjonalne DZIEKUJE.Gdyby to byl fc bylby LAJK :)ale mysle ze DZIEKUJE dla Ciebie jak i dla mnie znaczy o wiele więcej!
-
Dziekuje pakotomasz!!!odpowiedz wiecej niz satysfakcjonująca..tego oczekiwalem,a nie jakies tam turbo do wymiany itd.co do poduszki to bylem pewien a czujnik wymienimy i zobaczymy co dalej...moze wiesz jeszcze gdzie sie znajduje ten czujnik?dziekuje i uwazam temat za zamkniety....milej niedzieli....
-
mam kolejny problem z audiczka.dzis stracila moc( turbo nie wlacza sie)i zapaliła się kontrilka pomaranczowa z symbolem motoru,chyba tryb awaryjny się wlaczyl.po podpieciu do vag wyszlo:
cod error 18000 opis jest po wlosku ale cos o sygnal trasduttore....i trasduttore pressione(cisnienie)di sovralimentazione(doładowania)....
cod error 17994 valvole x sospensione motore cortocircuito su positivo(zawór do podtrzymania motoru,zwarcie na pozytywnie)moze to poduszka pod motorem prawa?.... mozecie pomoc?napewno tak... z gory dziekuje.....
-
najlepsze jest to ze kontrolka gasnie po kazdorazowym wyjeciu bagnetu w celu sprawdzenia poziomu oleju?jezdzi swietnie i pozatym nic sie nie dzieje..
-
a o jaki czujnik chodzi dokladnie?vag pokaze blad?wymiana droga?czasochlonna?dziekuje i Wesolych Swiat!
-
no i znowu cos....po krotce...niedawno zostala wymieniona turbina na Nowa Garret...po 12000km bialy dym i turbo siadlo...regeneracja w Potworowie k.Barda..po wyjezdzie z tamtad autko pracuje i zachowuje sie ok.dojechalem do wloch.po okolo 2000km pokazuje olej minimum!!!co jest grane?przed kazdym padnieciem turbo olej znikal w oka mgnieniu??help.przebieg obecnie 192000km
---------- Post dopisany at 13:49 ---------- Poprzedni post napisany at 13:38 ----------
aktualizacja....kontrolka pokazywaka min.a oleju full...po ponownym wlaczeniu stacyjki komunikat znikl.?
Też obstawiam czujnik. Pytanie przez ciekawość - nie miałeś gwarancji jak brałeś nowego garreta, że po 12 tys regenerka a nie gwarancja?
gwarancja jest ale to temat rzeka....turbo montowali we wloszech nie wypelnili karty gwarancyjnej,a pozatym czasu bylo malo na urlopie w Pl.aytko sie zatrzymalo z 3 latkiem w srodku na autostradzie o 22 przy temp.-8ºC.....o gwarancji pomysle lub nie innym razem...wazne bylo dla mnie aby juz jechalo bo praca czeka....coz zycie!
Wymiana rozrzadu w allroad (2.0)
w 2.0TDI
Opublikowano
Jak w temacie,panowie chcialbym sie dowiedziec co ile zmienia sie rozrzad w audi a4 b8 allroad(2.0)tdi..
mam 89000km najechane i serwis wkrotce...dojdzie tez rozrzad?