Skocz do zawartości

Pawci_o

Pasjonat
  • Postów

    412
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

O Pawci_o

Informacje

  • Imię
    Paweł
  • Miasto
    Czudec

Auto

  • Model
    A4 B6
  • Nadwozie
    Avant
  • Rok produkcji
    2002
  • Silnik
    1.9 TDI
  • Kod silnika
    AWX
  • Napęd
    quattro
  • Skrzynia
    Manual
  • Paliwo
    ON

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

Osiągnięcia Pawci_o

1

Reputacja

  1. tak skrzynia GBC - chodziło mi o zaślepkę na tym kołnierzu- okazało się że po zdjęciu tego kołnierza trzeba odkręcać tylny dekiel skrzyni - po jego odkręceniu wyszedł mi cały torsen wraz z wałkiem na wierzch, w kolejnym kroku zdjąłem torsen i został sam wałek z delkem - aby wyjąć wałek trzeba wyjąć pierścień segera i delikatnie wybić wałek - później wymiana uszczelniacza i na prasie zaprasować wałek - założyć seger i torsen... już drugi tydzień jeżdżę po wymianie i jak na razie jest ok - muszę jeszcze sprawdzić olej poziom oleju w skrzyni biegów.
  2. Udało mi się to zdjac - czy muszę odkręcać cały torsen ?
  3. koledzy zabieram się za wymianę uszczelniacza w skrzyni biegów, odkręciłem wał od skrzyni i mam tam taki korek - jak go zdjąć żeby dostać się do uszczelniacza? proszę o pomoc,
  4. koledzy bądźcie tak dobrzy i podajcie mi jaki ma numer ten uszczelniacz do skrzyni GBC.
  5. ja mam tarcze i klocki ATE, przed przekładką na Q nie miałem tego efektu - teraz się pojawił jak by coś go trzymało no i spalanie mam zwiększone przy przyspieszaniu no i przy normalnej jeździe też - wychodzi mi teraz około 6,8-7l - mam chip na 156 KM - nie pamiętam ile Nm. cały czas mam wrażenie jak by coś go trzymało - zacznę od sprawdzenia hamulców ( ostatnio na przeglądzie wyszło że lewe przednie koło słabiej hamuje - będę miał okazję rozebrać wszystko, wyczyścić przesmarować prowadnice i złożyć na nowo - ocenię stan klocków) jak będę miał auto na podnośniku to spróbuje obracać kołami może w tedy coś pokaże... dziś zauważyłem że jak jadę ze stałą prędkością to słychać jakiś taki dziwny dźwięk z tyłu - porównywalny do wycia tylnego mostu - cichy.
  6. Dokładnie ten efekt mam ale nie zawsze - raz jest tak że nie ma tego efektu a raz występuje, być może to właśnie to - jakie masz teraz klocki ?
  7. heh, no wydaje mi się że na letnich 205/55/R16 lepiej się zbierał i nie miałem tego efektu z przyczepą - być może muszę się przyzwyczaić - jeszcze posprawdzam hamulce i łożyska.
  8. Dev, koleżanki, koledzy - u mnie pojawiło się śliwienie z torsenu - podejrzewam uszczelniacz na wyjściu na tylny most - powiedz mi jaki i ile oleju wchodzi do torsenu ? skrzynia moja ma oznaczenie GBC. no i jaki tam idzie uszczelniacz? w dyfrze wymieniałem uszczelnienia i olej na wakacjach - wszystko z nim jest ok. mam jeszcze jeden kłopot z samochodem a mianowicie mam uczucie jak bym przyczepę ciągnął - żaden hamulec nie trzyma, koła 15" zimówki, sprawdzam felgi po przejechaniu około 30-40 km i wszystkie zimne. czy to może być któreś łożysko- jak sprawdzić? z góry dziękuję za pomoc.
  9. Tak, już zmieniałem pokrywę ale ona zaczęła mi straszne ilości puszczać i zmieniłem na starą - stara pojeździła jakieś 2000 km i zaczyna się to samo - jeździłem z butelką i było dużo oleju w butelce tak więc muszę wydać te 600 stów na nową pokrywę... uszczelnienia zaworowe są ok - byłem u kilku mechaników, oglądali sprawdzali i każdy powiedział że jest ok, uszczelnienie w turbinie też mówią że ok więc tylko odma.
  10. z Q zrobiłem już 8 tyś km i wszystko jest super - spalanie na poziomie 6l- a więc jest ok, jeśli chodzi o samą jazdę to jest bajka jak to autko trzyma się drogi, jak pieknie pokonuje się zakręty - chyba teraz każde kolejne będzie tylko w Q audiczkę od dłuższego czasu boli oda- chleje olej jak fix - na dniach zamawiam nową pokrywę zaworów i będzie święty spokój - tylko że będę musiał jeszcze dokupię z litr oleju na dolewki bo tego co z 5l przy wymianie zostało mi jakies 2-3 setki.
  11. Dzięki za podpowiedz- przewody już sprawdzałem - sa ok. podświetlenie zgasło mi po tym jak wyjąłem fotel i zakładałem BT - sprawdzę okablowanie - pewnie któryś kabelek źle podłączyłem.
  12. Błąd w radiu skasowany - odbiera dużo lepiej, BT - zmienione kodowanie - pojawiła się ikona BT oraz pięknie synchronizuje książkę telefoniczną i całą resztę jak na wersję HIGH przystało, - chip na 165 KM 345 Nm... wykonany zostało do ogarnięcia: - parktronik - nie włącza się - do weryfikacji okablowanie, - zgasło podświetlenie nóg po otwarciu drzwi - zwarcie do plusa - okablowanie do przejrzenia... na chwilę obecną to tyle...
  13. ok, sprawdzę z wyjętą końcówką - jak będzie stukało- będzie luz to znaczy że magiel zaczyna mówić papa ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...