Mix450

Witam i zaś nowy problem. Do roboty jadę autem 3 Kilometry przełączonym bezposrednio na benzyne jest ok odpala zimny za każdym razem wszystko gra. A to obiawy gdy jest przełączony na benz-gaz. Po około 1,5 kilometra mam 30 stopni i przełacza sie automatycznie na gaz pracuje równo gasze auto w pracy z temperaturą motoru ok 50 stopni a po 10 godzinach trzeba kręcic rozrusznikiem z 10-15 sekund zanim zaskoczy. a teraz najlepsze gdy zagrzeje auto na gazie do 90 stopni i gasze to po 10 godzinach odpala bez problemu na dotyk. Wczesniej zadnego problemu nie było. A teraz zajade sobie rozrusznik aku ładuje co chwile przez to kręcenie. albo musze pstrykac co chwila benz- gaz w zależnosci gdzie i jak daleko jade. Mam sekwencje 4 generacji STAG ma okolo 6 lat

Audi a4 b5 1995r 1,8 ADR Witam od tygodnia walcze z ładowaniem bez efektu sprawa wyglada tak. Akumulator nowy ma tydzien, napiecie ładowania na zapalonym silniku mierzone pezposrednio na alternatorze skacze od 14,4 V do 0,2V. spadki są stałe bez wzgladu na obroty silnika i właczenie odbiorników i skaczą raz 14 raz 8 raz 5 i 2 V i tak dajej. wymieniony regulator napiecia i dalej to samo. Wymieniony alternator ze szrotu i dalej to samo. tak ze tu pytanie Co robic dalej ???

Witam wszystkich posiadaczy OOOO