loganek

Udało się założyć za pierwszym podejściem. Działa , nie cieknie nic , straciłem tylko 300ml płynu chłodniczego. Temperatura pracy silnika to 87-92 C.

U mnie po wyjęciu króćca nie było już jednego zaczepu, a drugi był wepchnięty do wewnątrz do tego stopnia że nie zaczepiał już o termostat. Próbowałem go odgiąć i pękł. Czy można założyć nowy termostat bez zaczepów w króćcu?? Czy układ chłodzenia będzie dobrze działął ?

A ile pali taki AJM na 170 KM zrobiony?

Kanał 49 klimatronika pokazuje od 83 do 85 oC.

Najbardziej obawiałem się o turbo. Wkręcając silnik na wysokie obroty, około 4300-4500 czasami łapał notlaufa. Czyżby kierownice się próbowały blokować, czy może takie są objawy turbiny która wkręca się na najwyższy zakres obrotów i wtedy ją odcina?? A jeśli chodzi o temperaturę silnika przy robieniu logów to na wskaźniku było 90 stopni. W największe upały nigdy się nie przegrzewał, a zimą trzeba było trochę przejechać do osiągnięcia temperatury. Czyżby termostat się nie zamykał ??

Witam. Pojawiam się ponownie z kompletem poprawnie zrobionych logów i proszę o ich analizę. Próba statyczna Log 000 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/84f068e4c87b2222.html Log001 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2dfe931c694c7b1e.html Log003 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ca85e4214ecba58c.html Log004 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2a4712723ffcdfc9.html Log007 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/61fc041cc8cfd859.html Log013 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/907088ae5d10ea4b.html Log018 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/fc7abe9fd356ee33.html Log023 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/196b52fd79540897.html Log014(brak wartości?) http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e509521c3a5f7452.html Próba statyczna BS Log000BS http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/187ccd9bae7d9d15.html Log003BS http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ebee5b944a9346c3.html Log011BS http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ee0429c13f69649e.htmlhttp:// Próba dynamiczna Log000 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/382cfa086a2726da.html Log001 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/6ea39dc9be4a41d8.html Log003 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e40fc0fb5f39eee8.html Log004 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/063c45c744c0bd50.html Log008 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5e6d71f92398e7a2.html Log010 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/80d671940e2a5159.html Log011 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/12c75e23aee856dd.html

No właśnie. Głównie o turbo mi chodziło, bo ostatnio zaczęło się przeładowywać. Vag-17965

Witam Proszę o analizę logów . http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/3e2a397cba94136f.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ca2654fc77887999.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5f28956dc1307c60.html Moje pierwsze logi....

Podłączając sie do tematu. AJM jest na PD wiec musi mieć DPFa, a ja leje Neste 5W-40 spełnia normę 505.01! Oj, zaczyna mnie to boleć.

A dla mnie wyszło z odczytu z ECU 255 tys. , licznik pokazuje 180tys. Jestem szczęśliwym posiadaczem A4 25 tyś. rocznie- niewiele jak na Audi.

Nie bardzo widać w jakim kolorze jest ten merc. Biały czy kość słoniowa. Wyczuwam że auto po złotówie : sick3:

:polew:To takie polskie

Do mnie też dzisiaj dotarła. Zamontowałem ją. Ale z ucinaniem wąsa tej sprężynki to bym nie przesadzał. Jeśli ktoś ma za bardzo wyrobione gniazdo klamki( miejsce w którym siedzi sprężynka ) to można nie otrzymać odpowiedniej sprężystości klamki. Prawe drzwi mają bardziej elastyczną klamkę

Zamówienie na jedną sztukę poszło też ode mnie

Czy ktoś słyszał o regeneracji zawieszenia Audi w Podlaskim?