Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

krzymek

Pasjonat - Nowicjusz
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  1. Witam ponownie troche to trwało ale mam mało czasu na serwisy.Logi robiłem niestety za każdym razem wychodził bład 023f ciśnienie w rurze dolotowej różnica regulacji.Kata zlikwidowałem nic nie pomogło turbo regulowałem 3 razy nic nie pomogło zmieniłem mechanika i to zadziałało prawidłowo.Turbo jeszcze raz poszło do czyszczenia do servisu który sie tym zajmuje poprawa była duża ale też przeładowywał tyle że na bardzo wysokich obrotach i tylko na 4 i 5 biegu.Tym razem pokazał sie błąd 04EE zawór ciśnienia doładowania który kiedyś wymieniłem ale na używke .Pomogło jak narazie jest super mam nadzieje że już tak będzie cały czas.Więc podsumowanie chytry dwa razy traci teraz zapłaciłem 850 zł za wszystko co opisałem ,wcześniej w sumie 500 + mandat 400 przy testowaniu turbiny że o 10 pkt nie wspomne ale tak bywa pozdrawiam Krzysiek.
  2. Denerwujące to mało powiedziane jak to nie turbo i kat to już chyba wróżka tylko pomoże.
  3. Dzięki za rade tak też zrobię.
  4. Jak było czyszczone to nie wiem zapłaciłem 300zł i mam katalizator.Dziś byłem u tego pierwszego elektryka wyskoczyło to samo przeładowanie i błędy tych urządzeń które sprawdzałem.Za 10 dni wyciągnę turbinę i zawiozę do serwisu .
  5. Witam od roku jestem szczęśliwym posiadaczem a-4 przez rok żadnych usterek .Trzy tygodnie temu turbina poszła do czyszczenia, przejechałem ok 1000 km było pięknie podczas dłuższej trasy znowu mi wyłączyło turbinę przy obrotach ok 2,5.Po powrocie pojechałem na komp wyskoczył błąd sterowania silnika i błąd immo musiałem zakupić używany komputer w starym okazało sie że jest olej ok 50 ml.Po wymianie komputera wyskakuje błąd przeładowania ciśnienia powietrza i wskakuje tryb awaryjny,zmieniłem używany n-75 nic nie pomogło może ten używany tez był padnięty ale wątpię, zmieniłem czujnik temperatury ciśnienia ten w rurze interculera nic założyłem ten czujnik bez oringu żeby powietrze miało gdzie uciekać jedzie jak wariat nic nie odcina. Pojechałem do innego elektryka na vag bo chciałem zrobić dynamiczne logi nie dał rady sie połączyć z moim sterownikiem brak połączenia umówił mnie za 2 tygodnie teraz nie wiem co działać czy wyciągać jeszcze raz turbinę i tam szukac (może gruszka albo trzeba regenerować a nie czyścić)czy szukac innego elektryka .
  6. witam wszystkich jestem z bielska nazywam sie krzysiek i posiadam a4 1.9tdi ktore wlasnie zaczelo wy bierac mi j...

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.