krzymek

Witam ponownie troche to trwało ale mam mało czasu na serwisy.Logi robiłem niestety za każdym razem wychodził bład 023f ciśnienie w rurze dolotowej różnica regulacji.Kata zlikwidowałem nic nie pomogło turbo regulowałem 3 razy nic nie pomogło zmieniłem mechanika i to zadziałało prawidłowo.Turbo jeszcze raz poszło do czyszczenia do servisu który sie tym zajmuje poprawa była duża ale też przeładowywał tyle że na bardzo wysokich obrotach i tylko na 4 i 5 biegu.Tym razem pokazał sie błąd 04EE zawór ciśnienia doładowania który kiedyś wymieniłem ale na używke .Pomogło jak narazie jest super mam nadzieje że już tak będzie cały czas.Więc podsumowanie chytry dwa razy traci teraz zapłaciłem 850 zł za wszystko co opisałem ,wcześniej w sumie 500 + mandat 400 przy testowaniu turbiny że o 10 pkt nie wspomne ale tak bywa pozdrawiam Krzysiek.

Denerwujące to mało powiedziane jak to nie turbo i kat to już chyba wróżka tylko pomoże.

Dzięki za rade tak też zrobię.

Jak było czyszczone to nie wiem zapłaciłem 300zł i mam katalizator.Dziś byłem u tego pierwszego elektryka wyskoczyło to samo przeładowanie i błędy tych urządzeń które sprawdzałem.Za 10 dni wyciągnę turbinę i zawiozę do serwisu .

Witam od roku jestem szczęśliwym posiadaczem a-4 przez rok żadnych usterek .Trzy tygodnie temu turbina poszła do czyszczenia, przejechałem ok 1000 km było pięknie podczas dłuższej trasy znowu mi wyłączyło turbinę przy obrotach ok 2,5.Po powrocie pojechałem na komp wyskoczył błąd sterowania silnika i błąd immo musiałem zakupić używany komputer w starym okazało sie że jest olej ok 50 ml.Po wymianie komputera wyskakuje błąd przeładowania ciśnienia powietrza i wskakuje tryb awaryjny,zmieniłem używany n-75 nic nie pomogło może ten używany tez był padnięty ale wątpię, zmieniłem czujnik temperatury ciśnienia ten w rurze interculera nic założyłem ten czujnik bez oringu żeby powietrze miało gdzie uciekać jedzie jak wariat nic nie odcina. Pojechałem do innego elektryka na vag bo chciałem zrobić dynamiczne logi nie dał rady sie połączyć z moim sterownikiem brak połączenia umówił mnie za 2 tygodnie teraz nie wiem co działać czy wyciągać jeszcze raz turbinę i tam szukac (może gruszka albo trzeba regenerować a nie czyścić)czy szukac innego elektryka .

witaj miałem podobny problem najpier zrobilem turbine pomoglo chodzilo 1000 km super po ostatniej dluzszej trasie to samo tylko jak juz wylaczylo turbine to pozniej sie nie chciala uruchomic n zimnym silniku chodzi juz mialem przeplywomierz kupowac ale podpiolem do komputra i sie okazalo ze sterowanie silnika padlo nie wiem jakim cudem ale dostal sie tam olej przez wezyk odmy zmienilem komputra i jest ok tylko sprawdzam caly czas czy tam znowu olej nie poleci bo wtedy to juz tylko dobra wróżka mnie ratuje!!!!

witam wszystkich jestem z bielska nazywam sie krzysiek i posiadam a4 1.9tdi ktore wlasnie zaczelo wy bierac mi j...