migdalek1985

Kolego ja rozwaliłem dół w ajm w mojej byłej borze (196 Km i 412 NM) i silnik sie wysrał przy 3 tys obrotów. Ta mocą cieszyłem sie miesiąc.

zrobione trochę strachu i dużo szczęścia. Urwane dwie śruby przy rozrządzie, oczywiście przestawiony rozrząd i wybity jeden wtrysk ( przestawienie rozrządu sprawiło odkręcenie wtrysku) dziwna sprawa. 300 zł i po strachu. Pozdrawiam

Szarpanie silnika na każdym biegu. Jechać sie da ale nie szybciej jak 40 km/h. Samochód jest u mechanika i pierwsza wersja to przestawienie sie rozrządu. Dziwne bo 30 tys km na nim dopiero zrobiłem.

Witam wszystkich i liczę na dobre rady. Rano próbowałem odpalić silnik i przez 5 min kręciłem nim i nic ( zawsze zaskakiwał za 1 razem) dopiero jak go popchnąłem to po kolei włączały sie tłoki i jakoś odpalił. Pomimo tego zdarzenia postanowiłem pojechać do Karpacza. Samochód stał 7 godzin na parking i odpalił mi za 1 razem bez problemu. Jechałem jakieś 60 km/h na 3 biegu i postanowiłem wyprzedzić samochód jadący przedemną. Wcisnąłem gazdo dechy, wyprzedziłem go i w momencie kiedy wcisnąłem sprzęgło usłyszałem metaliczny dźwięk. Co to może być? Problemem kolejnym jest to ze jutro mam ostatni dzień urlopu i musze samochodem wrócić do domu. Proszę o pomoc.

http://www.video.banzaj.pl/film/3266/pozyczka-bph/ Dobre

Oskar nie mają takic spinek. Oddam ci ją we wtorek. Obejrzałem katalogi kilku firm i tylko w aso je dostaniesz

Przynajmniej zainstwlowałem xp i vaga na lapku. Wiec dla mnie luz.

sie wie - ale z tego co pamietam Vagowałem Ci auto i h..mu było więc nie masz sie co stresować Nie stresuje sie podszedłem o 21 aby sprawdzić temp w dolocie wiec, godzina tez średnio odpowiednia. A temp dzisiaj sam zmierzyłem.

jeden h jak dla mnie

:nabijasie: :nabijasie: :polew: :polew: Załapałem, ale mam to w d*p... Jak nie masz ochoty pomóc to nie ma sprawy. A o wagu od chłopaków wiedziałem wiec jeden h.....

Już dawno nie widziałem gratisa przy tym silniku moment do pozazdroszczenia. gratki

może sie juz zjarał , obiecuje to od południa :kox: :kox: Bez kolegi MIGDAŁEKKURWACOŚTAM nie jaram Kurwacostam mam jutro na druga zmiane to z rańca podskocze do sklepu bo znowu zapomne

Na pierwszym zakręcie widziałbym go w rowie i Q by mu nie pomogło z jego zdolnościami.

kroi sie niezły utarg na "młodzieży" :polew: :polew: :polew: nie sap do dziadzi Dajesz na nie gwarancje

15 mb 56zł upc umowa na rok

Dzieki za odp. bo miałem małe wątpliwości. Grzanek odpisz na wiadomości pw :>

Na smycz ja tez sie pisze

Z tego co napisałeś wynika ze masz dziurę w układzie. Turbina nie syczy na wolnych obrotach. Wyjmij eskę i sprawdź ją dokładniej to najdelikatniejsza guma w całym układzie.[br]Dopisany: 11 Sierpień 2009, 09:46_________________________________________________ Jeszcze jedno jakim cudem masz 800 obrotów? na luzie jest 900

Korekta programu, z 3 h bede. Bry Ja bede u witka 17 wiec mozesz przyjechac we wt znaczy sie? na hamowanie czy chipa? [br]Dopisany: 11 Sierpień 2009, 09:38_________________________________________________korekta programu 3 h bede

Ja bede u witka 17 wiec mozesz przyjechac

Chodzi mi o wyłączenie programem immo w komputerze. Czy ponownie można wtedy je uruchomić?

Możesz wymienić zestaw naprawczy w turbinie. Jeśli to uszczelka to pomoże, jeżeli już masz duże luzy to raczej tylko wymiana turbo. Odkręć gumowy wąż od sprężarki i zobacz jaki luz masz na wirniku.

Tylko tobie T brakuje na klapie

byłem na roczku u chrześnicy , najpierw wóda na to blant. masakra Chrześnica stawia wiec co będzie sobie żałował

Z radości czy z rozpaczy ze klekota nie kupiłeś