Dzięki wszystkim. Okazało się, że to sprzęgiełko. Koszty to 140zł sprzęgiełko oryginał, pasek wielorowkowy 39zł Bosh i 10zł wymiana sprzęgiełka. Alternator sam wymontowałem. Po wymianie wszystko wróciło do normy silnik chodzi ciszej i napinacz od paska wielorowkowego nie skacze jak wcześniej.