nie wiem gdzie wy te auta kupujecie,ale ja swoje nabyłem parę dni temu ( sprowadzone z niemcowni) i okazało się że górne wahacze są nowe ( 4szt.) z dolnych mam do wymiany tylne, no i łącznika stabilizatora prawy - lewy wymieniony był już na nowy. Tak samo było z końcówkami układu kierowniczego jedna do wymiany, druga była już wymieniona Z drugiej strony zawieszenie w jest tak proste że każdy kto ma ściągacz do końcówek i klucz nr 18, 13,16 i 22 , lewarek, ewentualnie młotek do pomocy sam wymieni sobie wahacze. Jedynie na zbieżność pojechałem do stacji diagnostycznej i chłopaki mi ustawili. A teraz ciesze się cichutkim " przodem". A jeśli ktoś pisze że nie słyszał stuków z zawieszenia a później wszystko ma do wymiany to niech ściszy wieśniacką muze albo aparat słuchowy sobie kupi ....
