ira2

36 minut temu, marcinsky napisał:

Jaki sterownik brać pod xenon  zwykły nieskretny ?

ja miałem u siebie 8K0 907 063 DH, oprócz xeonon zwykły, obsługuję grzane fotele, klimę 3 strefową

witam

na pewno musisz kupić MCE 8K0 907063 DJ, tylko on obsługuje bixenon skrętny, następnie zdjąć ochronę komponentu

do przeróbki instalacja elektryczna idąca od lamp do BMC 09

dochodzą jeszcze 2 czujnik poziomowania zawieszenia przód, tył i instalacja od nich do BMC 09

no i na końcu zderzak ze spryskiwaczami oraz wymiana lamp

kodowanie, adaptacja lamp

i pozostaje tylko cieszenie się na najbliższe zakręty

13 godzin temu, marcinsky napisał:

I co panowie wiemy jak to zrobic ?

oryginalną kamerę podłącza się do sterownika kamery a następnie do jednostki MMI

przy radiu concert nie ma jednostki MMI więc nie ma jak podłączyć oryginalnej kamerę, samo radio też nie ma żadnego wyjścia na kamerę więc nic z tym nie zrobisz 

możesz tylko zamontować "zamiennik" kamery - tak mi się wydaje

witam

ja montowałem taką kamer z poniższej strony, polecam ją bo działa też z czujnikami tył i przód

https://www.carsgadget.com/product-page/2008-2016-audi-a4-a5-q5-allroad-kit

W dniu 22.04.2019 o 00:04, zygmunt007 napisał:

1. Czy do zawieszenia 1BL  są dostępne jakieś zamienniki amortyzatorów aktywnych? Oryginały przesadnie drogie, więc sprawdzam alternatywy przed zakupem auta.

2. Czy można zamienić aktywne amortyzatory na zwykłe i wyłączyć je z ADS?

 

o zamiennikach amortyzatorów aktywnych nie słyszałem ale dołożyłem do swojego auta całe zawieszenie 1BL więc przerabiałem ten temat, wcześniej miałem podstawowe 1BA, więc w drugą stronę na pewno też się da ale będzie z tym trochę roboty

na pewno trzeba będzie wykodować sterownik aktywnych amortyzatorów - to z prostych rzeczy,

następnie trzeba wymienić czujnik wysokości zawieszenia przy tylnym lewy kole (ciężka wymiana) a jak masz bixenony skrętne to też przy przednim lewym kole (łatwa wymiana) i poprowadzić od nich instalację elektryczną (po 3 kable) i wpiąć się w BMC09

następnie zakodować BMC09 aby otrzymywało informację o wysokości zawieszenia z tych nowych czujników a nie z sterownika aktywnych amortyzatorów,

jest to potrzebne aby xenony odpowiednio się poziomowały i nie wyskakiwał błąd na desce z ikonką świateł        

z tego co kiedyś czytałem to akurat amortyzatory aktywne są bardzo trwałe i wytrzymują dużo więcej niż zwykłe

jeżeli chodzi o komfort jazdy i prowadzenia auta to już bym na pewno nie wrócił do 1BA, jest to lekka przepaść

ja usuwałem te emblematy ale na aucie 5 letnim i nie było żadnej różnicy w odcieniu lakieru

pasta polerska załatwiła temat

14 godzin temu, aprox99 napisał:

Witam, kolega poprzez vcds uruchomił mi doświetlanie zakrętów poprzez lampy przeciwmgielne w zderzaku. Efekt jest smutny, w nocy prawie tego nie widać, może trzeba inne żarówki kupić? Miałem 3 lata temu inne a4b8 i tam naprawdę to było super, nie wiem może było to światło oryginalne z reflektora głównego? Kto zrobił coś takiego i jaki jest efekt świecenia, bo na youtubie świeci mocno

witam

dobry efekt doświetlania zakrętów uzyska się tylko na oryginalnych lampach bixenon z funkcją doświetlania zakrętów, zwykłe bixenony tego nie mają

aby wymienić lampy bixenon zwykły na taki z doświetleniem zakrętów jest sporo roboty i kosztów tj. lampy do wymiany, BM09 do wymiany, trochę zmiany w instalacji elektrycznej, zdjęcie ochrony itd

lampy przeciwmgielne faktycznie za wiele nie dają światła na drogę

8 godzin temu, kojote38 napisał:

Witam serdecznie.  Mam pytanie jak mogę fizycznie rozpoznać lampe bixenon czy jest skrętna czy nie. Chodzi o q5 przed lift.  

przy skrętnych obok xenona jest jeszcze jedna żarówka do doświetlania zakrętów

w zwykłych jej nie ma

przy feldze 19 jakie powinno być ET (max felgi) aby mieścił się zacisk 4 tłoczek Brembo

W dniu 10.02.2019 o 19:49, swinio napisał:

to sa jakies przeróbki, a ja wolę zrobić to tak jak być powinno, tylko widzę, że chyba nikt tego za bardzo nie rezał

witam

wielkiej filozofii w tym nie ma, musisz zrobić tak jak napisałeś poprowadzić przewody z MCE09 do obu lamp przednich,

jak będziesz prowadził przewody to włóż klika na zapas aby potem nie robić tego jeszcze raz jak będziesz chciał dołożyć np. spryskiwacze, PDC przód, aktywny tempomat, kamerę przód itd,

nie wiem czy masz teraz ale potrzebny do poziomowania lamp bix jest czujnik poziomu zawieszenia, u mnie był przy lewym tylnym kole, jak bixy są skrętne to dochodzi jeszcze czujnik na lewym przednim kole - do nich tez musisz pociągnąć instalację inaczej będą błędy   

trzeba zrobić "parametryzację" MC09 za pomocą programu VagCanPro wtedy ruszy,

tak przynajmniej było u mnie

skoro masz vagcan pro to spróbuj od ptaszkować te dwie pozycje:

- STG 46 bajt 7 bit 0

- STG 46 bajt 2 bit 3

i zobaczysz czy to zadziała bo z tego co pamiętam to nic więcej się nie koduje w module komfortu pod kątem keyless

koduje się jeszcze STG 5 ale to pod kątem uruchamiania auta 

witam

nie mogę znaleść a na pewno było na forum

jak zmienić komunikaty na wyświetlaczu FIS na polski

auto polift, na pewno było to we wskaźnikach i adaptacjach....

masz zwykłe bixenony więc czujnik jest jeden z tyłu, przy skrętnych jest jeszcze drugi z przodu

15 godzin temu, luk330 napisał:

Jeździłem z takimi kierunkami jak miałem BMW 3,5 roku, na przeglądach też z aktywną tą funkcją i nigdy nie miałem problemu. Kiedyś zatrzymali mnie za brak rejestracji z przodu, kierunki się świeciły i też nie mieli problemów, a auto mi dość konkretnie przetrzepali. Oczywiście, zależy jaki policjant się trafi  

ja tak miałem na przeglądzie rejestracyjnym i diagnosta za bardzo nie chciał podbić dowodu twierdząc, że jest to nie zgodne z prawem

podałem mu właśnie przykład BMW 5 i powiedział, że tam świeci się obrysówka a żarówka do kierunku jest wyłączona 

uważaj tylko na Poilicję bo nie do końca jest to legalny temat z ciągle świecącymi się kierunkami

można otworzyć ręcznie,

trzeba tylko złożyć tylne siedzenia i dostać się do bagażnika od środka auta

na wysokości zamka jest taka czarna okrągła zaślepka, którą zdejmuje podważając do siebie i np. śrubokrętem przesuwany taki biały plastik w zamku i klapa się otworzy

W dniu 29.05.2018 o 15:56, resiak82 napisał:

Witam. Czy jest możliwość przy pomocy kodowania aby roleta tylna przy wrzucaniu wstecznego nie chowała się?

ustawiasz to w MMI, poszukaj w ustawieniach bodajże w zakładce Windows

Godzinę temu, MaciekPL napisał:

Panowie ile mogę wołać za znaczek sline w kierownicę? Poliftowa. 

nówka w ASO kosztuje chyba ze 170 pln,

na alledrogo można spróbować za połowę tego

Witam

Frankooo wysłałem Ci info na pw

generalnie trzeba zmienić BCM 09 na 8K0 907 063 DJ zdjąć ochronę komponentu, trochę przerobić instalację elektryczną przy tym module oraz co mnie zaskoczyło zamontować dodatkowo czujnik poziomu zawieszenia przód 8K0 941 285 P wraz z wiązką

na końcu proces adaptacji i cieszymy się na najbliższe zakręty 

witam

wpadła mi kanapa tylna z boczkami, które mają poduszki bezpieczeństwa

podłączał to ktoś u siebie, z tego co widzę to po dwa kabelki z każdej strony idą do sterownika poduszek pod tunelem środkowy oraz jeden kabelek do uziemienia

mam pytanie bardzie o kodowanie tego VCDSem, co trzeba odhaczyć i gdzie aby te poduszki działały normalne 

dzięki za odpowiedź i

pozdrawiam

i najważniejsze: najczęściej do wymiany jest moduł komfortu bo standardowe tego nie obsługują, później dochodzi jeszcze ochrona komponentu i przyuczenie kluczyków do nowego komfortu

sporo tego ale latem, działająca roleta szczególnie przy małym dziecku jest bezcenna 

8 godzin temu, Marcin_G napisał:

Witam, czy jeśli kupię obudowy pod asystenta to wystarczy mi ten przewodził 2 pin do lampek czy trzeba całe lusterka tez wymienić?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

jeżeli masz zmienione obudowy to wystarczy przeprowadzić sam przewód 2 pinowy do każdego lusterka osobno

U19 to jest gniazdo w bagażniku

potrzebujesz gniazdo zapalniczki oraz dwa kabelki do podłączenia, dasz radę