Skocz do zawartości

Waldeczek75

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    16
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Waldeczek75

  1. ten przekaźnik do wtrysku może być pod maską schowany razem z kompem ?? bo jak tak to jest troche rozbierania
  2. dzieki przemik
  3. dzięki bardzo postaram sie sprawdzic jak szybka sie da, co do wolnych obrotów to bardzo ale bardzo rzadko rzuci motorem a tak to jest jak złoto. Właśnie to jest dziwne że można normalnie jeździć a rozpędzając płynnie auto do maxa zdarza się że szarpanie nie występuje a jak nieraz jest to bardzo słabo odczuwalne, co innego jak się gwałtownie przyspiesza. A jeśli moge jeszcze zapytać co sądzisz z logów o turbinie? Pytam, bo brat ostatnio wyjmoawał i czyścił kierowniczki w swoim TDI.
  4. nie kopci nic, jazda normalna bez problemów, jak wyżej pisałem walczę z szarpaniem około 3000 -4000 obr które nieraz jest b. małe. Wiem już który to wtrysk możesz powiedzieć jak najszybciej wszystko oczym pisałeś zobaczyć?
  5. przepraszam błąd to oczywiście 00542 30-10.
  6. Logi uzupełnione, niestety nie można zrobić 023 bo nie dostepny, z ciekawych rzeczy to nie pokazuje kąta wtrysku!!! Wyświetla się też błąd ( 00540 30-10 zwarte do +). Jak znmam życie to jest pewnie przyczyna itrzeba wymienić wtrysk sterujący . Ale jeśli to nie sprawi kłopotu to prosze o przeglądnięcie reszty. Logi: http://picasaweb.google.pl/Waldeczek75/LOGI#
  7. poprosze o wstępną analizę tego co udało mi się wyprodukować, http://picasaweb.google.pl/Waldeczek75/LOGI# dodam że walczę z tajemniczym szarpaniem przy około 3000obr/min, bardzo proszę o wszystkie uwagi jeśli dodatkowe logi będą potrzebne proszę tylko napisać które i w jakich warunkach. Obecne były robione na 4 biegu od 1500 do 4200 (wg instrukcji z forum).
×
×
  • Dodaj nową pozycję...