205rt

dzisiaj pojechałem na przeglad, urządzenia wykazały ze zawieszenie jest w 100% sprawne co mnie mega cieszy, po wymianie oleju na półsyntetyka, silnik inaczej pracuje, lepiej i nie klekocze czyli tak jak myślałem Okazało się ze mi koleś od ktorego kupowałem nie dał homologacji czy czegoś tam od butli dobrze ze to firma STAKO wiec wyślą mi duplikat za 40zł Przegląd wogole bez niczego przeszło autko tylko ze klepną mi dopiero jak bede miał tą karte od butli Spalanie - wyszło 16l ale na ogon to nie raz została nadepnięta Jak się dowiedziałem mam zbiornik 60l!!!!! A wchodzi mi do niego 47l wiec jak to jest, co za ściema? Jeszcze jedno - włączam radyjo i mam BOSE na LCD. To jest to BOSE? czy nie?

a no może i nie ma ale gaz daje rade, ostatnio własnie testy robie... Ile litrowe te baniaki w miejscu koła zapasowego u was maja? 35? czy 45? To jest tam gdzieś napisane?

Nie no, biegi wchodzą lajtowo bez żadnych problemów... Oj jade wypalić gaz bo nie wiem ile to spala... na średnim mam 10l ale jako benzyny... ale i tak trzeba zatankować do pełna i zrobić obliczenia wg przejechanych kilometrów A chce zatankować do pełna i przejechać.

Widze że niebawem jest w Pile. Zobacze jak z czasem, teraz jade na WRC a pozniej do Bytomia na szkolenie... Ale mimo wszystko jesli ktoś maiał podobne przypadłości albo zna odpowiedz na pytania to prosiłbym o odpowiedzi.

Witam, o kilku dni mam Audi A4 Avant quattro 1.8 T ~ 150KM ponoć + LPG sekwencja tartani gaz Pierwsze wrażenie to silnik 1.8T jak dla mnie przesadzona moc... daje rade Dobrze się wkręca i te turbo przy 3tyś mniam, palce lizać Drugie wrażenie to napęd quattro... kolejna zaleta tego auta, inna jazda w zakrętach i wogole auto się klei. Jako że jeździłem trochę w rajdach amatorskich fwd peugeot 205 i mam swój odcinek testowy... audi zrobiło lepszy czas od mojej rajdówki. Nie samowita frajda z jazdy po zakrętach, jeszcze mnie czeka duzo nauki napędu 4x4 ale do ogarnięcia. Kolejna sprawa to czytałem że ludzie piszą na forum o tym "po co mi quattro", ma gorsze przyśpieszenie od 1.8T FWD... no głupoty piszą... co że na prostej bedą szybsi jak na pierwszym zakręcie quattro zrobi swoje i fwd będzie wąchało Audi kupiłem troche w ciemno, nie byłem na żadnym przeglądzie itp. polegałem na swojej wiedzy. Najważniejsza dla mnie była buda, resztę można sobie dopracować. Buda prosta - to najważniejsze. Nie miałem nawet jak sprawdzić nr. VIN i przebieg na bank jest kręcony. 165 000 km Napędy działają prawidłowo, nic nei stuka, huczy, buczy, trzeszczy. Silnik na gazie... tyka jak się zagrzeje ale to standard jeśli olej jest już wyjeżdżony. Co jest do zrobienia: 1. Rozrząd - w poniedziałek 2. Olej - w poniedziałek pół syntetyk 3. Drzwi - delikatnie opadły - nie wiem 4. Poprawki blacharskie w 2 miejscach. 5. wizyta u gaziarza - wymiana filtrów i ew. regulacja 6. Uruchomienie pilota w kluczyku Mam pytania do was: 1. Czy ktoś ma instalację gazową tartani gaz. Problem jest taki że przy normalnej jeździe jest wszystko ok. Ale jak mu przycisne to gaz wylatuje wydechem, nie spala go do konca i śmierdzi za autem. Dodatkowo przy 6000 go odcina czasami. 2. Czy jeśli pojade na zlot audi jest możliwość że ktoś pomoże mi zrobić pilota do centralki? Mam tylko jeden kluczyk oraz ew. dorobienie. 3. Jak mam ściągnąć hak jak nie mam kluczyka 4. Podczas jazdy np. 100km/h po odpuszczeniu gazu tak jakby tylni napęd się odłączał... wiem ze te audi są na stały 4x4 ale po odpuszczeniu gazu wajcha zmiany biegów przemieszcza sie delikatnie do przodu w stronę kokpitu, a przy dodaniu gazu wraca na swoje miejsce. Może to tak ma, ale macie też taki autka i możecie to zauważyć. 5. Czy może ktoś mi sprawdzić nr. VIN? To już bardziej z ciekawości, albo podać kontakt do kogoś kto to może zrobić. VIN: WAUZZZ8DZVA170602 chyba tylko mogę liczyć na osoby z tego forum jesli chodzi o VIN. Proszę o kontakt na PW czy tu na forum. Teraz wyposażenie: ROK.PROD. 11/1997r Czy to jest model 1998? PRZEBIEG 165 TYS.KM 1.INSTALACJA GAZOWA SEKWENCJA 2.WSP.K, 3.ABS 4.C-ZAMEK + PILOT - pilot wysiał 5.IMMOBILIZER 6.2X AIRBAG - puf 7.KLIMATRONIC - działa ale troche śmierdzi, chyba trzeba odgrzybić. 8.KOMPUTER POKLADOWY - pokazuje złe spalanie za dużo 9.EL.SZYBY - tylko przód 10.EL.LUSTERKA + PODGRZEWANE - el tak, czy podgrzewane? nie wiem, w zime sprawdze 11.PODLOKIETNIK - z tyłu 12. PODGRZEWANE FOTELE - kurcze grzeje w tyłek 13.KUBELKOWE FOTELE, 14.4X ZAGLOWEK 14.EL.REGULACJA WYSOKOŚCI ŚWIATEŁ - działa 16.ROLETA, 17.RELINGI, 18.SIATKA - fajna sprawa 19.WELUR - nie przetarty 20.RADIO + 8 GŁOŚNIKÓW + NAGLOSNIENIE BOSSE, 21.AL.FELGI AUDI - nawet proste 22. Hak - nie mam kluczyka nie wiem jak odpiąc i może coś jeszcze. Fotki: http://picasaweb.google.com/205RallyTeam/AudiA4# Tak że to tyle w temacie. Obejrzyjcie autko, powiedzcie co wam nie pasi i jesli możecie to odpowiedzcie mi na moje pytania, a ja bede starał się to naprawiać na bieżąco. Pierw doprowadzę do stanu używalności a następnie bedę myślał o modyfikacjach Pozdrawiam "nowych" kolegów

Witam wszystkich. Mam zamiar kupić a4 ale trzeba trochę poczytać