audi2.6V6

60zł juz mam zamowiony w zaprzyjaznionym sklepie motoryzacyjnym,nie wim jakiego on bedzie koloru bo telefonicznie to zalatwialem,na miejscu takiego nie mial wiec jutro sie okaze.

czujnik zlokalizowany,jutro bede mial juz nowy(oryginalny)nie jest to az taki duzy koszt 60 zł:)mam nadzieje ze to rozwiaze moj problem z odpalaniem na zimnym sielniku.I jeszcze jedno ten czujnik wymienia sie na zimnym siliniku czy na cieplym bo inni pisza ze mozna wymienic samemu bez spuszczania plynu tylko ze na zimnym silniku.Co o tym sadzicie?...I dzieki za pomoc!

Z wyczytanych postow tez stawiam na ten czujnik...tylko chlopaki w jakim on miejscu jest (wyczytalem ze sa tam 2 czujniki)z wymina wiaza sie jakies dluzsze prace?.[br]Dopisany: 04 Czerwiec 2009, 19:56_________________________________________________Chlopaki a tak na marginesie(bo laik jestem z napraw silnika)za co odpowiada ten czujnik temperatury cieczy,bo z logicznego punktu myslenia to chyba nie pozwala na przegrzanie sie silnika,u mnie wskazowka teperatury dziala poprawnie nie przekracza nigdy 90 stopni,czy ten czujnik ma cos wspolnego ze na zimnym silniku smaochod po odpaleniu dziwnie sie zachowuje,no i czy tez ten czujnik mam wplyw na moc silnika ze raz przyspiesza jak powinien a raz zamula.Wybczcie za te pytania ale nie chce wywalac kasy w ASO,wolalbym przeznaczyc je na piwko dla was na jakims zlocie.POZDRO!!![br]Dopisany: 04 Czerwiec 2009, 20:35_________________________________________________Cklopaki łeb jak sklep:)znow sie naczytalem tych postow:)w moim przypadku chodzi o czujnik temperatury cieczy? czy o czujnik temp dolotu powietrza.Czym wiecej czytam tym mam wiekszy metlik w glowie,a tak na powaznie to wyjezdzam na wakacje 600 km w jedna strone i chcialbym miec auto TIP-TOP.

zrobie tak jak doradzacie,lecz ciekawi mnie jeszcze to dlaczego przyspieszenie jest rozne raz ma kopa a raz zamula

Odlaczylem caly akumulator na 1 godz.po czym ponownie podlaczylem i przy rozruchu z samego rana po dluzszym postoju objawy te same.Wyczytalem z innych postow ze moze to byc jakis czujnik temperatury tlko nie wiem gdzie on jest i czy to wlasnie jest to.[br]Dopisany: 03 Czerwiec 2009, 14:09_________________________________________________Dodam rowniez ze samochod nie przyspiesza tak jak kiedys tzn.raz mak kopyto od 3 tys ktore odczowam a raz nie,przyspiesza tak jakos dziwnie.Czy moga to bys siewce i kable do wymiany???

Witam kolegow i kolezanki:)mam maly problem a moze i duzy:(Na poczatku napisze ze po przeczytaniu tego postu napewno ktos odpisze ze temat juz byl,ze mam skorzystac z wyszukiwarki.Tak dokladnie skorzystalem z wyszukiwarki i byly podobne tematy ale nic nie znalazlem w mojej sprawie.A mianowicie posiadam A4 2.6 ogolnie jestem bardzo bardzo zadowolony z tego silnika.Problem polega na tym ze gdy samochod postoji przez noc ok 10 godz.i silnik jest zimny(wiadomo o co chodzi)to mam problem z odpaleniem.Tzn odpala od kopa ale zaczyna sie (dusic) tak jakby mu czegos brakowalo,nie moze wkrecic sie na te swoje obroty,wiadomo ze przy zimnym silniku powinien miec po odpaleniu powyzej 1000 obrotow bo ssanie sie zalancza.Trwa to moze z 10-20 sekund potem silnik dochodzi do siebie i wskakuje na te swoje odpowiednie obroty.Po przejechaniu jakis 100-200m.moge go odpalic bez najmniejszego problemu,tak jakby nic sie wczesniej nie stalo,na rozgrzanym silniku pali na dotyk bez najmniejszego problemu.Moze lapie mi gdzies lewe powietrze ale skad?Jezli ktos mial podobny problem lub wie jak go rozwiazac to prosze o pomoc.Dziekuje i Pozdrawiam!!!

Moze sie skonczyl ale jak go podepne w domu pod zasilanie to chodzi za kazdym razem....a po zamontowaniu w samochodzie sie zawiesza.....

dzikei chlopaki za pomoc....jenak te forum jest lepsze od nie jednego mechanika:)[br]Dopisany: 20 Maj 2009, 18:04_________________________________________________Reaktywuje temat:silniczek sterujacy zostal wyciagniety wyczyszczony,panel klimy zostal rozebrany wyczyszcony zimne luty cale.Po zamontowaniu wszystkiego zaczlo dzialac,dlugo nie podzialalo bo na drugi dzien znow ten sam problem silnik sterujacy kalapa nie reaguje.Co moze byc przyczyna takiego zachowania.

Wiatajcie chlopaki i dziewczyny:)Posiadam Audi A4 2.6,jestem tutaj nowy ale to nie moje pierwsze audi:)jestem wierny marce:)Moj problem polega na tym ze mam brak ogrzewania(kilma)jezeli chodzi o chlodzenie to dziala ale jesli ustawie na opcje HI to i tak leci caly czas zimne powietrze.z tego co wiem to moze to byc jakis blad lub zawieszona klapka lecz nie znam sie na tym a chialbym to naprawic.Jak moge to sprawdzic co jest przyczyna braku ogrzewania.Z gory dziekuje za pomoc i pozdrawiam!!![br]Dopisany: 19 Maj 2009, 23:22_________________________________________________zapomnialem dodac ze od czasu do czasu ale to sporadycznie miga mi klima,z tego co zdazylem sie dowiedziec na tym forum to moze byc to przyczyna zimnych lutow tylko jak nie wiem jak to rozkrecic czy to jest proste w demontazu?Dodam ze na lutowaniu sie znam i nie bede mial z tym problemu tylko jak to odkrecic by nie uczkodzic. [br]Dopisany: 20 Maj 2009, 10:04_________________________________________________Diagnoza poatwiona,padl mi silniczek ktory steruje klapka:(narazie jest cieplo wiec uzuwam tylko zimnego powietrze lecz trzeba bedzie to naprawic.Mechanik oszacowal koszty a wic tak silniczek 150zł i robocizna 250zł,podobno trzeba zozbierac deske kokpitu.Jezeli zna ktos kogos kto zrobil by to taniej to prosze o kontakt.Pozdrawiam!

Witam wszystkich serdecznie,jestem posiadaczem Audi A4 2.6,nie jest to moje pierwsze audi:)...moj problem polega na tym ze nie mam ogrzewania,posiadam klimatyzacje oczywiscie jest sprawna ale gdy ustawiam na wyzsza temp. czyli cieplo(HI)nic sie nie dzieje,leci tylko zimne powietrze.Jak to moge naprawic?Z gory dziekuje za informacjie i pozgrawiam wszystkich!!!