regan79

Witam. Jakie rozwiązanie problemu?? Gdzie tracił ciśnienie? Bo skoro pompa, czujnik i olej nie pomógł??

Zrobiło się ciepło i sobie przypomniałem o daszku. rozumiem,że zestawów naprawczych raczej nie ma. najgorsze to prucie sufitu, nie nawidzę ruszać fabrycznie spasowanych elementów wnętrza...

Auto a4 b8 avant 2009. Moze ktoś miał podobny problem. Szyber sie nie otwiera, unosi sie lekko prawa strona i wraca, lewa nawet nie drgnie. czy ktos miał podobny problem? Wygląda jak by linka lub jakies cięgno spdło lub pekło. Błędów brak. rwać podsufitkę czy jest jakiś patent na otwarcie mechaniczne jak w starszych wozidłach.pozdr

Nie mozliwe ze po jednej regeneracji tyle przybylo oleju, musialobybyc kilkanascie nie udanych pod rzad. Moim zdaniem blad pomiaru,ewentualnie sprawdzanie w innych warunkach np temp. A to ze ubylo podluzszej trasie to normalne, kazdy silnik pali olej,wiadomo sa normy,ale nie panikowac. Jezdzac krotkie odcinki po kilka km nie zauwazymy ubytkow bo do oleju przedostaje sie paliwo niwelujac roznice. Jak egr cieknie z pod dekielka to do wymiany, bo uszczelnienie oski puszcza. Pozdr

Dlaczego chcesz go odrazu usuwac. W tych autach sa bardzo dopracowane systemy i dopalaja nawet na wolnych obrotach stojac w korku. Sterownik nie dopusci do calkowitego zapchania tak jak to mialo miejsce w starszych systemach pod warunkiem ze nie bedziesz go gasil podczas wypalania a poznac to mozna po podniesionych obrotach o ok 100. Pozdr

dzięki za pomoc. zaraz coś wynajdę i jak przyjdzie to dam znać czy śmiga. pozdr ---------- Post dopisany 13-07-2014 at 14:49 ---------- Poprzedni post napisany 04-01-2014 at 23:05 ---------- Witam. W koncu trafilem na idealny pilot w idealnej cenie. Zaprogramowany i smiga na starej baterii z odleglosci ok 600m. Pozdr

sprawdziłem, sterownik na miejscu , czyli pozostaje nabyć pilota i przyuczyć. Może ktoś posiada na zbyciu?

Witam. Mam pytanie, czy jak mam w wyposażeniu ogrzewanie postojowe i wentylację (eberspacher), ale niestety brak pilota to czy wystarczy dokupić i przyuczyć, czy może być wersja bez pilotowa i będzie brakowało np sterownika jak na zdjęciu Org Audi Standheizung Eberspächer Steuergerät 8K0963271 Fernbedienung 8K0963511 | eBay czy jestem w stanie sprawdzić w kodowaniu czy mam zamontowany sterownik do pilota i czy używany bezproblemowo przyuczę? wydaje mi się że powinien być sterownik, bo na dachu mam płetwę, a navi brak więc do czegoś ta antena dodatkowa jest chyba że źle rozumuję. za wszelkie podpowiedzi wielkie dzięki. pozdr

tak szyba 10 rok ori z odpryskami ;-) dzis był znajomy b8 z 2008 i też tak ma. Pozdr

swiece w rechu przy ciepłym nie mają wpływu na palenie, sprawdź aku czy masz sprawny i odpowiedni do start/stop, następnie rozrusznik,ewentualnie jego przekaźnik. Ważny też czujnik sprzęgła. Komp jak najbardziej wskazany, wiele wyjaśni.

ale u mnie to okienko niby jest a pod spodem czarno. Zobacze u znajomego jak przyjedzie. Myslałem sobie, że to zależało od kupującego, jak sobie zażyczył, ale pewnie się mylę... Pozdr

witam. Mam pytanie odnosnie numeru vin na podszybiu w b8. W mojej jest okienko w szybie ale pod spodem tylko czarne tło. Szyba jest ori. Z tego co wiem, to numer jest naklejony na konsoli. Może konsole ktoś zmieniał? Auto pochodzi z danii, kupione w całości od firmy, wszystkie numery i pochodzenie auta sie zgadzaja. Koleżka ma na placu jeszcze a6 c6 co też tak ma.czy każda b8 powinna mieć tam numer czy od czegoś to zależy? Pozdr

kolezka pytał znajomego w aso, ok 700 z kodowaniem

1 z pilotem i jeden serwisowy na którym też odpala (serwisowy)

rozumiem że po kodowaniu w aso działają tylko te co posiadam?? pozdr

witam. Nie wiem czy dobry dział, jak nie prosze przeniesc. Prawie kupiłem b8 2010 ale niestety brakuje jednego klucza- pilota( nie przyjechał z danii) auto po firmowe,kupuje od znajomego handlarza, bedziemy probowac go odzyskac ale nie wiadomo czy maja. Chciałem zapytac jaki moze być koszt nowego z zaprogramowaniem w aso( w sumie moge zadzwonic) a takze jak to sie ma do pozniejszego ubezpieczenia i wypłaty odszkodowania w razie kradzieży( czarny scenariusz) czy dojda że został dorobiony klucz i czy ma to znaczenie. Wydaje mi sie że wystarczy wykodować ten brakujacy i miec na to papier z aso. Prosze o rady.pozdr

Panowie. jestem mechanikiem i miałem 1.8t, wymiana rozrządu co 180 tys lub X lat, ale nie pamiętam ile dokładnie. w tym silniku klientom doradzam na 150 tys, w tdi PD 120tys , a w tdi CR 180 tys. pomyślicie,że głupi jestem, bo jak bym radził na 80 tys to roboty 2 razy więcej, ale na brak pracy nie narzekam. minęły czasy gdy paski się zmieniało co 60 tys a łańcuchy przy remoncie głównym. Teraz paski wytrzymują ok 200 tys i więcej a łańcuchy poniżej 100 tys a miałem przypadki ok 60 tys powyciągane były. Pozdr

Witam. panowie robię przymiarkę do b8 2010 rok 191 tys przebiegu, silnik 136 km, po vin w serwisie wychodzi rozrząd na 210, sprzęgło i dwumas nie zmieniany. jak sprawdzić dokładną datę produkcji żeby wykluczyć wadliwy zabierak pompy. tylko u diagnosty czy w aso podadzą?? pozdr

Jakby co mogę podać nr wkładu magneti marelli którą zastosowałem. jest to pompa 3,8 bar wg katalogu producenta. narazie smiga bezproblemowo. pozdr

a jaką gwarancję dostanę na tą pompę?? bo z tego co pamiętam, wymieniałeś w swojej b6 ten element, czy to jest właśnie ta stara?? jaka cena za ten wkład?? [br]Dopisany: 18 Maj 2010, 10:01_________________________________________________a ta pompa boscha 044 to jest chyba przelotowa zewnętrzna, chyba,że się mylę. macie cały nr??

Witam serdecznie. Borykam się z problemem doboru pompy do b6 avj. Po przeczytaniu kilku postów widzę, że jest to notoryczna usterka objawiająca się wyjącym słoniem za plecami. Pytanie do tych co ten temat przerabiali- czy jest jakiś godny polecenia zamiennik który ładnie pasuje w obudowe i spełnia parametry orginalnej. Nr org. mojej pompy 8E0 906 087 N - oczywiście jest to nr części łącznie z koszem. Jeżeli ktoś chciałby pomóc to proszę o pełny nr części. pozdr

Witam wszystkich użytkowników! od niedawna hulam b6 z AVJ 1.8 T,spalanie takie jak się spodziewałem(wcześniej accord 2.2vtec 97,więc jestem przyzwyczajony)wiem jakie oszczędności można uzyskać na LPG bo miałem swego czasu Mazde na takim paliwie z blosem i byłem zadowolony. doradźcie jaką instalację (brc lub prins) jakie koszty montażu i gdzie najlepiej montować? najlepiej zachodniopomorskie. proszę również o wypowiedź jakiegoś użytkownika taczanki z tym właśnie motorkiem,jak ze spalaniem? pozdrawiam wszystkich

Witam wszystkich użytkowników forum Od tygodnia jestem posiadaczem A4 i chciałbym podzielić się z wami swoimi przyszłymi problemami i pomagać rozwiązywać wasze! na co dzień naprawiam wszelakie bolidy więc może moja wiedza się przyda! Pozdrawiam Marcin