Skocz do zawartości

Frutek666

Pasjonat
  • Postów

    33
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Frutek666

  1. skoro tak? to poranne piłowanie rozrusznikiem może być konsekwencją uszkodzonego zaworka?
  2. Witam, czy w moim AFB jest pompa w zbiorniku i jak jest to czy ma zaworek zwrotny? Może ktoś wie?
  3. W moim przypadku temperatura czy wilgotność nie mają wpływu, a powiedz mi ta pompa, którą ci wymienili to jest częścią pompy wtryskowej czy może jest w zbiorniku paliwa ?
  4. Witam. Od jakiegoś czasu (ok. 3 miesiące) mam problem z rozruchem zimnego silnika, muszę dosyć długo kręcić a silnik zaskakuje tak jakby był zapowietrzony jak zapali to wszystko jest ok. moc i cała reszta, na ciepło jest w porządku. Dodam tylko że ten problem zaczął występować narastająco i temperatura zewnętrzna nie ma wielkiego wpływu na długość kręcenia, świece żarowe są ok. robiłem diagnostykę u mechanika, powiedział że pompa wtryskowa i wtryski są w porządku. Może Jesteście w stanie coś poradzić? p.s. wyczytałem gdzieś że oprócz pompy wtryskowej te auta mają jeszcze pompę paliwa, może to ona szwankuje?
  5. dzięki za pomoc jak się rozleci to dam znać ;(
  6. ja wiem? może miesiąc. na razie nic nie szarpie i poza tym co opisywałem wyżej to wszystko jest ok
  7. czy z tym da się jeszcze jeździć czy trzeba szybko szukać części i wymieniać (kroi mi się dalszy wyjazd)
  8. Witam, Od jakiegoś czasu przy odpalaniu w momencie kiedy silnik zaskakuje słychać wyraźny metaliczny stukot i potem wszystko jest ok, podobnie jest przy gaszeniu tylko znacznie ciszej. Kolega mi powiedział że to dwumas stuka, czy ktoś może się spotkał z podobnymi objawami? z góry dzięki
  9. Jeżdżę Audi A4 2.5 TDI Avant z 1998r. Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...