stuBS

odkrecilem dzis reflektor i posiadam takie zarowki w kolejnosci *kierunkowskaz *H7 w5w *H1 (za co odpowiedzialna jest ta zarowka??) *H7 "dlugie"

czyli rozumiem ze potrzebuje 4 x takie ktore wymieniles + 2 x ??? H1?

Prosilbym o rade odnosnie zarowek - posiadam takie reflektory http://img19.imageshack.us/img19/753/dsc00151gd.jpg problem polega na tym iz w przeciagu 2 dni spalily mi sie zarowki- zostaly mi tylko "dlugie", nawet postojowe nie swieca wallbash W jednym reflektorze sa 3 z tego 1 taka bardzo mala(co to za zarowka? one tez nie swieca). Nigdy sie zbytnio nie interesowalem jakie mam zarowki- okazalo sie ze 4 rozne (bosch, tesla, osram, philips) wszystkie H7U 12V55W Czy naprawde wszystkie cztery powinny byc H7U 12V55W?

masz rns 3.x, musisz szukac map teleatlas bez DX. Od razu mowie ze mapy Polski nie ma.

wszystko sprawdzone, dokrecone i dalej cieknie. Wyglada to na uszkodzenie mechaniczne, zakleilem to klejem 2-skladnikowym. Jutro sie okaze na ile to pomoze i czy wytrzyma kilka dni zanim wybiore sie ponownie do "mojego" mechanika.

na 100% jest to paliwo. Plynu nie ubylo. Wycieka dokladnie z czesci nr. 13 ze srodkowego "rowka"

chodzi o to ze ten mechanik znajduje sie daleko ode mnie (ok.450km). W takim stanie gdzie paliwo sie leje na silnik, skrzynie nie ma sensu go odwiedzac. Przyznal ze mogl cos uszkodzic, poradzil abym sprobowal skleic ta nieszczelnosc klejem 2-skladnikowym. Tak mysle na ile to rozwiazanie starczy, chcialem sie zorientowac czy nie lepiej byloby wymienic ta cala "chlodnice paliwa". Gdzie moge ja dostac? tylko ASO

tylko ze u mnie tryska dokladnie z tego nagwintowanego miejsca. Tak jakby bylo ono przetarte. Z reszta widac w jakim stanie jest owa czesc. Cos czuje ze mechanik ktory ostatnio wymienial mi filtr troche sie zbyt mocno silowal i uszkodzil. Ponawiam pytanko: jak sie nazywa ta cala czesc?

Przy wlaczonym silniku az "tryska" znad filtra paliwa. Filtr wymieniany 2 dni temu (dokrecony dobrze). Powiedzcie mi fachowcy jak sie nazywa ta czesc ktora znajduje sie na filtrze paliwa- ? Z niej wychodza 2 przewody, jaki jest orientacyjny koszt wymiany czegos takiego? wrzucam fotke, w miejscu zacznaczonym mam wyciek.

nie chcialem zakladac podobnego tematu wiec napisze tutaj, dzis tez zlokalizowalem wyciek u siebie. Przy wlaczonym silniku az "tryska" znad filtra paliwa. Filtr wymieniany 2 dni temu (dokrecony dobrze). Powiedzcie mi fachowcy jak sie nazywa ta czesc ktora znajduje sie na filtrze paliwa- ? Z niej wychodza 3 przewody, jaki jest orientacyjny koszt wymiany czegos takiego?

oto zawartosc info.txt --- cd1-2382 v3 Title: TAN Project-Number: BP-TAN-06003 Project-Name: TAN DEU 2007 Nord Worm: cd1-2382 v3 Online-Software: nc92 v7-eur-086-15 Boot-File: boot.cfg.navi-v2 Nav-Data: NAV/nav1-2382 v3 Map-Data: map1-2382 v2 Quad-Idx: quad1-2178 v1 DOA: doagen 2.5 NTL: DEU_D_01 DNL (C-Navi): dnl0-_D_01-01.99 v2 Speller: deu LL-Corr: wgs84 Date: 10.07.06 (14) Compose-Tool: SCCS-Vers #ident @(#)dhs_compose_cd 1.56 #ident Image-Tool: SCCS-Vers #ident @(#)dhs_create_image 1.32 #ident ---

tak wyglada zawartosc 1 CD http://img39.imageshack.us/img39/2406/navhxw.jpg

sa to 3 archiwum czyli 3CD cd1-2382 v3 ~ 663MB cd1-2393 v2 ~ 385MB cd1-2401 v2 ~ 665MB po rozpakowaniu maja odpowiednio po ok.: 600/300/600 roznej wielkosci plikow

zaopatrzylem sie w kabelek z allego. Zadnych bledow nie ma. Ktore sekcje mam sprawdzic? (zielony jeszcze jestem ) Mechanik1 powiedzial mi, ze w ukladzie paliwowym sa gdzies jakies 3 gumy, ktore nalezy wymienic poniewaz przez nie lapie "lewe" powietrze. Drugi mechanik z kolej powiedzial ze cofa mi sie paliwo i chce mi wstawic zawor zwrotny i bedzie OK. Sprawa wyglada mniej wiecej tak- rano gdy odpalam i dodam odrobnke gazu pali normalnie. Gdy probuje bez gazu to pochodzi sobie ok 1-2 sec i gasnie. Pozniej musze juz ostro krecic, dopiero za 3-4 razem odpala.

rzeczywiscie wychodzi na to ze mam BNS 3.X na pebie nie znalazlem zadnych map "no DX". Pobralem z innego zrodla teleatlas 2007 Deutschland ostatni "no DX" jaki chyba wyszedl. Sa to 3CD lecz jak to nagrac? Sa to same pliki, zadnego obrazu plyty, profilu do clonecd nie ma.

Witam jak w temacie- mam problem z odpaleniem auta z samego rana np. dzis. Wszystko zaczelo sie jakies 5dni temu, z dnia na dzien nie moglem odpalic. Okazalo sie iz aku byl do wymiany, wymienilem przejechalem jakies 300km i nastepnego dnia odpalil bez zadnych problemow. Wczoraj nie jezdzilem, stal caly dzien na sloncu i dzis z rana znow musialem go "hechlac" i za 4 razem dopiero odpalil. Ladowanie jest OK sprawdzone miernikiem, aku to bosch S4 80Ah. w czym moze tkwic problem?

po nagraniu ok. 15 roznych plytek na 3 roznych nagrywarkach wraz z odpowiednimi profilami i predkoscia x1 stwierdzilem ze raczej nie jest to DX

czy ktos z Was posiada linki lub moze wrzucic (np. na RS) mape niemiec Blaupunkt Teleatlas bez DX

niestety chyba to nie ten rodzaj map. Wypalilem 2 plytki z mapami BLAUPUNKT TELEATLAS DX PL/CZ i DE i po wlozeniu otrzymuje komunikat aby "sprawdzic nosnik CD" ktos jeszcze spotkal sie z czyms podobnym? bylbym wdzieczny za pomoc Pozdrawiam

Witam, poszukuje map polski i niemiec do mojej navi. Nie wiem jaki model posiadam, gdzie to moge odczytac? Jest ona umieszczona w bagazniku po lewej stronie tuz pod zmieniarka. Sterowanie znajduje sie obok recznego. Niestety wraz z kupnem nie otrzymalem orig cd. i taraz mam problem poniewaz nie wiem czego i gdzie szukac. Jeszcze jeden problem, na 2giej fotce widac iz wyswietlacz jest tak jakby wypalony u gory. W rzeczywistosci prawie w ogole nie widac co tam sie wyswietla, na zdjeciu cos tam jeszcze widac. Sorry za jakosc zdjec, nie mialem aparatu pod reka.

Witajcie, przed kilkoma godzinami stalem sie posiadaczem swojego pierwszego w zyciu autka :> A4 1.9tdi z 2000 roku. Pozdrawiam