kubik224

Niestety nie ma.

Witam kolegów czy któryś z was mógłby znaleźć w etce nr koloru. Potrzebuję drzwi, a chcę bez malowania. nr vin WAUZZZ8DZVA162705 Dzięki i pozdrawiam

nie mam tej naklejki [br]Dopisany: 13 Wrzesień 2010, 13:20_________________________________________________panowie pomożecie ?

Witam mam prośbę o odczytanie koloru oraz jego numeru z numeru VIN WAUZZZ8DZVA162705 pozdrawiam i dziękuję

OK ale nowych takich niet

model hyba taki 8D0 260 805D po regeneracji chcą 550 zł + oddaję stary znalazłem takie coś opłaca się? http://www.motoallegro.pl/item939077211_sprezarka_klimatyzacji_audi_a4_a6.html[/url] lub to: http://www.motoallegro.pl/item939114281_sprezarka_klimatyzacji_audi_a4_a4_avant.html

po regeneracji chcą 550 zł + oddaję stary znalazłem takie coś opłaca się? http://www.motoallegro.pl/item939077211_sprezarka_klimatyzacji_audi_a4_a6.html[/url] lub to: http://www.motoallegro.pl/item939114281_sprezarka_klimatyzacji_audi_a4_a4_avant.html

Mam problem z klimą, a mianowicie po zimie przez przypadek załączyła mi się lima i wtedy usłyszałem dziwne dźwięki dochodzące z kompresora. Byłem u gości którzy napełniają klimy i powiedzieli mi że sprężarka do wymiany. Dźwięk przypomina obcieranie ze stukaniem. A pytanie moje to jaką mam sprężarkę jaki model i numer? Mogę podać nr vin jeśli trzeba Dziękuję

chyba tak zrobię, ale czy w razie wymiany podejdzie inna, czy tylko o takich numerach

Witajcie Mam problem z klimą, a mianowicie po zimie przez przypadek załączyła mi się lima i wtedy usłyszałem dziwne dźwięki dochodzące z kompresora. Byłem u gości którzy napełniają klimy i powiedzieli mi że sprężarka do wymiany. Dźwięk przypomina obcieranie ze stukaniem. A pytanie moje to jaką mam sprężarkę jaki model i numer? Mogę podać nr vin jeśli trzeba Dziękuję

nagrzewnicę płukałem przelewałem przez nią wodę z węża i leciała czysta klimatronik nie wyświetla błędów. Czy klapa zimno/ciepło może być nie domknięta, a klimtr. nic nie wyświetla. Jak mam sprawdzić pompę wodną?

to może mam zapowietrzony bo u mnie 90 na blacie a ogrzewanie na niskich obrotach kiepskie. Jak przygazuję i potrzymam na obrotach to zaczyna lecieć ciepłe K.....a ręce opadają pomóżcie zima nastała nie wiem co robić .

a jak u was z ogrzewaniem bo u mnie kiepsko, jak przygazuję to jakoś tam leci

Jakbyś jechał do ASO to daj znać z chęcią sie dowiemy co i jak

Może jest jakiś elektrozawór gdzieś przy silniku . Ja zauważyłem też mimo że w zbiorniczku jest poziom max w wężu górnym do chłodnicy jest mało płynu dlaczego?

ok tylko w czym jest problem .....POMPA?...

Jeżdżę już tak ok. 2.000 km raz ostro raz normalnie więc mówię ci ze samo to się nie odpowietrzy.

Chłopie walcze z tym już chyba ze dwa miesiące i na razie poległem. U mnie jak się silnik nagrzeje raz jest ciepło raz zimno. Ostatnio jak otworzyłem maskę po dłuższej jeździe to węże do nagrzewnicy były ciepłe ale nie gorące, pougniatałem trochę je i zrobiły się gorące jak cholera. Stawiam więc na pompę albo zapowietrzony układ. Jak nazbieram kasy to wymienie rozrząd z pompą. Jak to nic nie da i jeszcze mnie to wk......i to założę jej pompę elektryczną chyba podejdzie od omegi 3.0 mv6.

*************To może opisz jak to zrobiłeś*************** Tylko ty masz Silnik: AAH 2.8, a ja AFN 1.9 tdi

jak by w pompie urwal się wiatrak to nie byłoby obiegu wcale. Problem powstał po wymianie termostatu i płynu.

Myślę że u mnie jest tak samo na wolnych obrotach leci chłodniejsze niż podczas jazdy . Jak dam na HI i wiatrak na max to leci chlodne Przez dziurkę odpowietrzającą leciał płyn. Może auto musi stać pod jakimś kątem?

Przeglądnąłem Etkę i rzeczywiście nie ma tam żadnego zaworka dlatego przepraszam za wprowadzenie w błąd. To z tego co piszesz wynika, że problem nie dotyczy chyba zbiorniczka. Ja jak miałem wlany płyn po wyżej max to ciśnienie jego nadmiar wyrzuciło zaworkiem w dolnej części zbiorniczka. Odkręć korek od zbiorniczka i sprawdź czy pojawi się odgłos ciśnienia wychodzącego z układu chłodzenia. No a co to się ma do powietrza które nie może się wydostać z nagrzewnicy?

No to jak wygonić to powietrze? zrobiłem właśnie 250 km zbiorniczek zalany powyżej max odgłosy przelewania płynu dalej są.

To przecież pisałem wcześniej, że przejechałem 50 km na klimatroniku miałem ustawione HI i bulgotki są.

Zalałem płynu prawie do pełna może sie samo odpowietrzy??