Skocz do zawartości

dirty8

Pasjonat
  • Postów

    98
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez dirty8

  1. recaro w tym kolorze mi sie nie podoba.

    jezeli chodzi o elektryke foteli;

    -jesli fotele są podgrzewane to jest troche więcej zabawy bo trzeba zrobić całą wiązke do podgrzewania (razem z wyłącznikami i,chyba klimatronikiem jezeli w aucie wczesniej nie było podgrzewanych stołków)i do regulacji góra-dół,oparcie,i lędzwie.

    -jezeli fotele nie są podgrzewane to podłączasz tylko plus i minus i wszystkie regulacje działają.

    ja akurat nie miałem podgrzewanych więc wystarczył tylko plus i minus.

    :hi:

    a jeszcze jezeli kolega ma sedana to te fotele z aukcji podejdą tylko chyba trzeba bedzie przerobić mocowania oparcia kanapy.

    Co do koloru to nie ma to dla mnie znaczenia , fotole odrazu ida do tapicera , nidgy nie mialem grzanych foteli , mam raczej uboga wersje , wiec tutaj licze na pomoc kolegi Al@n

    Aktulalne wnetrze wystawilem na sprzedaz

    rbe728.jpg

    Jak cos ogloszenie jest w dziale sprzedam czesci do a4 b5

  2. Siema. Mam u siebie zwykłe, podgrzewane fotele. Kupuje recaro w elektryce i jak to podłączyć? Skąd puścić najłatwiej prąd? Dużo potrzeba czasu na wymianę przednich foteli? Najlepiej przeczytałbym odpowiedzi osób które już takie coś u siebie robiły. Pozdrawiam.

    Witam , jak tam temat foteli ? czy juz wszystko hula jak należy ?? zastanawiam sie bo wlasnie kupilem recaro i czeka mnie podobna dlubanina ! Czy koszystales z pomocy kolegi z W-wy od wiązek elektrycznych ???

    Kolego Al@n czy moge liczyć na pomoc w razie co ???

    Tak na marginesie czy nie przeplacilem ?

    http://allegro.pl/recaro-audi-a4-b5-fotele-avant-s4-rs4-rarytas-i5787959411.html

  3. AUDI A4 1.8T QUATTRO AEB

    Modyfikacje mechaniczne:
    - przelotowy układ wydechowy ze stali kwasoodpornej
    - frontowy intercooler z oruruowaniem 2,5"
    - filtr powietrza ITG
    - TURBO K04-23 z Audi S3 8L 1.8T
    - Kolektor wydechowy high flow
    - wydajniejszy układ paliwowy
    - zmiana kompletnej wiązki silnika i komputera na nowszą z AUDI A4 B6 Motronic 7.5
    - elektryczna przepustnica z AVJ
    - wyłączona druga sonda
    Modyfikacja oprogramowania wykonana przez R-Performance Chiptuning

    MOC 277KM@ 356NM

    http://www.directupload.net/file/d/4146/s34cdw95_jpg.htm

    http://www.directupload.net/file/d/4146/8nko3wkf_jpg.htm

  4. dobrze wyczytales, ale nie napisales do jakiego samochodu szukasz... myslalem ze rozmawiamy o B6/7 ;)

    a co do tych zawieszen to chyba najlepiej wziasc takie z regulacja twardosci ale nie wiem ktore z tych co podales maja

    Sorrki edytowalem juz swoj profil

    ---------- Post dopisany at 12:08 ---------- Poprzedni post napisany at 12:01 ----------

    Eibach Pro-street S nie ma regulacji twardości , co do KW Variant 1 Inox Line nie wiem, z firmy H&R dostalem jedynie cene wiec nie wiem o jakim modelu wogole mam szukac info

    ---------- Post dopisany at 21:01 ---------- Poprzedni post napisany at 12:08 ----------

    Czy sa jakieś "za" lub "przeciw" co do któregoś z wyżej wymienionych zestawów ??? Mysle ze wszystkie sa z podobnej polki wiec ze względu na cenę zdecyduje sie chyba na Eibach-y

  5. jezeli naprawde szukasz gwintu to sprawdz link co podalem powyzej... 1800 do quattro, komplet...

    aa zeby nie bylo ze mam w tym interes :)

    kolegi co to sprzedaje nie znam

    Z tego co wyczytałem one podejdzie pod modele B6 i B7 wiec lipa.... chyba ze źle wyczytałem

  6. Panowie podpinan się pod temat , dostałem odpowiedzi z kilku firma i nie do końca wiem na co powinienem sie zdecydować , wybór spory w podobnych pieniążkach ... wiec tak

    Eibach Pro-street S do quattro kosztuje 4045zł

    K-sport - 4450zł

    Zawieszenie cobra - 2950zł - cobra to bardzo dobre zawieszenia gwintowane tylko jeszcze nie są zbytnio znane na naszym rynku, bardzo duzą zaleta jest ich wytrzymałość co potwierdza dożywotnia gwarancja na sprężyny.

    Eibach Pro-street S do quattro kosztuje 4045zł

    Zawieszenie gwintowane KW Variant 1 Inox Line - 4878zł brutto

    Zawieszenie gwintowane KW Variant 2 Inox Line - 6174zł brutto

    Zawieszenie gwintowane KW Variant 3 Inox Line - 7899zł brutto

    H&R 4500 Pln

    ?????

  7. moje stare AEB na samym programie "wykreciło'' 191kM :mysli

    czyli książkowo , no u mnie wyszlo tak a nie inaczej ale wynik po programie w W-wie i tak uwazam za satysfakcjonujący (36 st c), gorzej z tym teraz , robic te logi ??? cos z nich wyczytamy na forum ???

  8. nie mam możliwości zrobić logów sam , leciałem do słupska aż ze Świnoujścia na hamownie , czy nieszczelny dolot mógłby tak wpłynąć na osiągi ??? turbo dmucha nieprzerwanie od 5 lat , ciągnie bardzo dobrze.WG ???nie wiem a jakie sa objawy niesprawnego zaworu wg ????

  9. Firma pit stop z Koszalina , polecam :good:

    W 2009 roku wgrałem program w VTG , po z hamowaniu wyszło 186 km i 270 nm- auto kompletna seria

    Na dzien dzisiejszy doszło: FMIC

    Dolot z nierdzewki

    Filtr ITG

    Blow off

    Wyciety katalizator , brak tlumika srodkowego , koncowy ulter sport -całość w nierdzewce 60,3 mm

    Moc po modyfikacjach : 185km i 250 nm !!! :thumbdown::angry::kwasny::thumbdown:

    Co jest nie hallo ???!!?? , przyleciałem na pomiar z pełnym bakiem 95 oktanowej zupy ale to chyba nie powód tak słabych wyników . Pan z firmy stwierdził ze wina leży po stronie usuniętego tłumika środkowego .

    0184456415.jpg

  10. http://www.pitstop.slupsk.pl/

    Czy ktoś coś robił ? Czy ktoś coś wie na temat tej firmy ??? Czy warto wgrywać nowy soft ???[br]Dopisany: 21 Lipiec 2011, 17:30_________________________________________________Dzis dzwoniłem do nich , pierwsze odczucia jak najbardziej pozytywne , Pan ogarnięty w gadce. Ustawiłem się na jutro na 8 rano na korektę programu .Hamowanie auta 4X4 200zl , program ok1200 za 1.8 t .Programistę maja ze Slowacji ,nie ma mowy o jakiś mapach gotowcach związani z firma Profi Tuning .Na razie tyle .Wkrótce napisze co i jak

  11. skora :kox: chce takie cos do siebie tylko ze na odwrot boki czarne a srodek bialy :) gdzie robiles i jakie koszta moze byc PW jestem ze Szczecinia wiec do Swinoujscia nie ma problemu podjechac

    wpadaj śmiało, na pw podeśle ci jutro namiary na tapicerów , na co dzień chłopaki sa dostępni w firmie przy ulicy grunwaldzkiej w Świnoujściu.powołaj sie oczywiście na a4 klub.Maja juz za soba konkretne, grube projekty , wszystko ci pokażą i na pewno sie dogadacie .naprawde polecam !!!

  12. dlaczego chcesz robic baranka pod K04 ????

    a jak inaczej ??? kolektor od tt ??? czy jak to kolega widzi ???

    nie zaglebialem sie jeszcze w temat bo modyfikacje te sa planowane przed nastepnym sezonie letnim. sugerujesz ze montaz baranka nic nie da ???

    bo chcialem za jednym zamachem zrezac caly wydech od a do z

    K04 zewnętrznie niczym sie nie różni od K03 , podchodzi P&P :wink4:

×
×
  • Dodaj nową pozycję...