dirty8

? producent adapterow zapenia o 20% skuteczniejsze hamowanie w przypadku przejscia na tarcze o srednicy 300mm . W moim przypadku chyba wystarczajacym zabiegiem bedzie przejscie z serynych mini tarcz z 1.8 T na seryjne S4 B5 . Zaciski i jarzma juz posiadam do tego taki zestaw https://allegro.pl/tarcze-klocki-brembo-tyl-audi-a4-s4-b5-i7598056287.html i bedzie chulac bez wiekrzych modyfikacji i adapterow .

https://www.olx.pl/oferta/hamulce-tyl-bbk-swap-300mm-quattro-audi-s4-b5-a4-nowe-CID5-IDx8c2E.html?ref[0][action]=myaccount&ref[0][method]=answers&ref[0][params][from_answer]=1&ref[0][path][0]=in&ref[1][path][0]=5934165196&ref[1][params][ref][0][action]=myaccount&ref[1][params][ref][0][method]=answers&ref[1][params][ref][0][params][from_answer]=1&ref[1][params][ref][0][path][0]=in&ref[1][action]=myaccount&ref[1][method]=answer Mam pytanie o konkretny zestaw z linku . Czy za te pieniadze jest warty rozpatrzenia ??? Sprzedajacy jest gotowy oddac tarcze, klocki , adapter i przewody za 1000zl , bo to wlasnie potrzrebuje . Z gory dzieki

Co do koloru to nie ma to dla mnie znaczenia , fotole odrazu ida do tapicera , nidgy nie mialem grzanych foteli , mam raczej uboga wersje , wiec tutaj licze na pomoc kolegi Al@n Aktulalne wnetrze wystawilem na sprzedaz Jak cos ogloszenie jest w dziale sprzedam czesci do a4 b5

W poniedzialek typ z allegro ma dac znac co z wysyłka wiec jesli dojdziemy do porozumienia to napewno sie zglosze , co myslisz o tych fotelach z aukcji ? RECARO AUDI A4 B5 FOTELE AVANT S4 RS4 RARYTAS (5787959411) - Allegro.pl - WiÄcej niĹź aukcje.

Witam , jak tam temat foteli ? czy juz wszystko hula jak należy ?? zastanawiam sie bo wlasnie kupilem recaro i czeka mnie podobna dlubanina ! Czy koszystales z pomocy kolegi z W-wy od wiązek elektrycznych ??? Kolego Al@n czy moge liczyć na pomoc w razie co ??? Tak na marginesie czy nie przeplacilem ? http://allegro.pl/recaro-audi-a4-b5-fotele-avant-s4-rs4-rarytas-i5787959411.html

AUDI A4 1.8T QUATTRO AEB Modyfikacje mechaniczne: - przelotowy układ wydechowy ze stali kwasoodpornej - frontowy intercooler z oruruowaniem 2,5" - filtr powietrza ITG - TURBO K04-23 z Audi S3 8L 1.8T - Kolektor wydechowy high flow - wydajniejszy układ paliwowy - zmiana kompletnej wiązki silnika i komputera na nowszą z AUDI A4 B6 Motronic 7.5 - elektryczna przepustnica z AVJ - wyłączona druga sonda Modyfikacja oprogramowania wykonana przez R-Performance Chiptuning MOC 277KM@ 356NM http://www.directupload.net/file/d/4146/s34cdw95_jpg.htm http://www.directupload.net/file/d/4146/8nko3wkf_jpg.htm

a ile to kosztuje ??? co jesli cos kolo 4 tysi to po co kombinowac

Sorrki edytowalem juz swoj profil ---------- Post dopisany at 12:08 ---------- Poprzedni post napisany at 12:01 ---------- Eibach Pro-street S nie ma regulacji twardości , co do KW Variant 1 Inox Line nie wiem, z firmy H&R dostalem jedynie cene wiec nie wiem o jakim modelu wogole mam szukac info ---------- Post dopisany at 21:01 ---------- Poprzedni post napisany at 12:08 ---------- Czy sa jakieś "za" lub "przeciw" co do któregoś z wyżej wymienionych zestawów ??? Mysle ze wszystkie sa z podobnej polki wiec ze względu na cenę zdecyduje sie chyba na Eibach-y

Z tego co wyczytałem one podejdzie pod modele B6 i B7 wiec lipa.... chyba ze źle wyczytałem

Panowie podpinan się pod temat , dostałem odpowiedzi z kilku firma i nie do końca wiem na co powinienem sie zdecydować , wybór spory w podobnych pieniążkach ... wiec tak Eibach Pro-street S do quattro kosztuje 4045zł K-sport - 4450zł Zawieszenie cobra - 2950zł - cobra to bardzo dobre zawieszenia gwintowane tylko jeszcze nie są zbytnio znane na naszym rynku, bardzo duzą zaleta jest ich wytrzymałość co potwierdza dożywotnia gwarancja na sprężyny. Eibach Pro-street S do quattro kosztuje 4045zł Zawieszenie gwintowane KW Variant 1 Inox Line - 4878zł brutto Zawieszenie gwintowane KW Variant 2 Inox Line - 6174zł brutto Zawieszenie gwintowane KW Variant 3 Inox Line - 7899zł brutto H&R 4500 Pln ?????

Grzegorz

kurdwa , czarna magia , ale pojeżdżę popytam , może ktoś z klubowiczów z okolicy ogarnia temat

czyli książkowo , no u mnie wyszlo tak a nie inaczej ale wynik po programie w W-wie i tak uwazam za satysfakcjonujący (36 st c), gorzej z tym teraz , robic te logi ??? cos z nich wyczytamy na forum ???

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=214343.new#new

wstępnie chętny na 04 ...

nie mam możliwości zrobić logów sam , leciałem do słupska aż ze Świnoujścia na hamownie , czy nieszczelny dolot mógłby tak wpłynąć na osiągi ??? turbo dmucha nieprzerwanie od 5 lat , ciągnie bardzo dobrze.WG ???nie wiem a jakie sa objawy niesprawnego zaworu wg ????

nie robiliśmy logów

Firma pit stop z Koszalina , polecam W 2009 roku wgrałem program w VTG , po z hamowaniu wyszło 186 km i 270 nm- auto kompletna seria Na dzien dzisiejszy doszło: FMIC Dolot z nierdzewki Filtr ITG Blow off Wyciety katalizator , brak tlumika srodkowego , koncowy ulter sport -całość w nierdzewce 60,3 mm Moc po modyfikacjach : 185km i 250 nm !!! Co jest nie hallo ???!!?? , przyleciałem na pomiar z pełnym bakiem 95 oktanowej zupy ale to chyba nie powód tak słabych wyników . Pan z firmy stwierdził ze wina leży po stronie usuniętego tłumika środkowego .

http://www.pitstop.slupsk.pl/ Czy ktoś coś robił ? Czy ktoś coś wie na temat tej firmy ??? Czy warto wgrywać nowy soft ???[br]Dopisany: 21 Lipiec 2011, 17:30_________________________________________________Dzis dzwoniłem do nich , pierwsze odczucia jak najbardziej pozytywne , Pan ogarnięty w gadce. Ustawiłem się na jutro na 8 rano na korektę programu .Hamowanie auta 4X4 200zl , program ok1200 za 1.8 t .Programistę maja ze Slowacji ,nie ma mowy o jakiś mapach gotowcach związani z firma Profi Tuning .Na razie tyle .Wkrótce napisze co i jak

wpadaj śmiało, na pw podeśle ci jutro namiary na tapicerów , na co dzień chłopaki sa dostępni w firmie przy ulicy grunwaldzkiej w Świnoujściu.powołaj sie oczywiście na a4 klub.Maja juz za soba konkretne, grube projekty , wszystko ci pokażą i na pewno sie dogadacie .naprawde polecam !!!

daja rade , diametralnie zmieniły charakter i całokształt auta . 2 dni pracy i kolorek zmieniony.

ilu chetnych??? , bo ja zawsze jak gamon lece ze swinoujscia i albo stercze sam albo jeszcze z jednym takim madrym jak ja

Mam DP na sprzedaż jesli byś chciał ja bym wszystko chcial , dawaj foty na pw i cene

a jak inaczej ??? kolektor od tt ??? czy jak to kolega widzi ??? nie zaglebialem sie jeszcze w temat bo modyfikacje te sa planowane przed nastepnym sezonie letnim. sugerujesz ze montaz baranka nic nie da ??? bo chcialem za jednym zamachem zrezac caly wydech od a do z K04 zewnętrznie niczym sie nie różni od K03 , podchodzi P&P

a jak inaczej ??? kolektor od tt ??? czy jak to kolega widzi ???