idtwo

a czy to sam moge wymienic i gdzie to szukac czy jednak trzeba jechac do mechanika?

co to znaczy ze auto przeszło w tryb awaryjny ? jakie to sa objawy i kiedy ono z tego typu wychodzi? ja mam problem z moja A4 combi 1,9 tdi czesto przy wyprzedzaniu jakiegoś tira jadącego okolo 100km/h jak chce go wyprzedzic, dochodze do 120 km/h i np w polowie tira brak mocy, silnik zwalnia i powoli sie rozpedza, mowili mi ze to przepływomierz powietrza - no to go wymieniłem prawie 500 zl i jakis czas pojeździłem i znow to samo , czyzby znow ten przepływomierz? muszę powiedziec ze czasami normalnie mi idzie auto 130-150 km/h i nawet zadnej zadyszki a czasami żeby osiągnąć 120km/h to trzeba dłuższej chwili tak jakbym mial jakas przyczepe z tylu zaladowana i ciągnął ją - ktos mi podpowie co to za potwora siedzi?

co to znaczy ze auto przeszło w tryb awaryjny ? jakie to sa objawy i kiedy ono z tego typu wychodzi? ja mam problem z moja A4 combi 1,9 tdi czesto przy wyprzedzaniu jakiegoś tira jadącego okolo 100km/h jak chce go wyprzedzic, dochodze do 120 km/h i np w polowie tira brak mocy, silnik zwalnia i powoli sie rozpedza, mowili mi ze to przepływomierz powietrza - no to go wymieniłem prawie 500 zl i jakis czas pojeździłem i znow to samo , czyzby znow ten przepływomierz? muszę powiedziec ze czasami normalnie mi idzie auto 130-150 km/h i nawet zadnej zadyszki a czasami żeby osiągnąć 120km/h to trzeba dłuższej chwili tak jakbym mial jakas przyczepe z tylu zaladowana i ciągnął ją - ktos mi podpowie co to za potwora siedzi?[br]Dopisany: 05 Październik 2009, 22:38_________________________________________________nie wiem czy to dobry temat - wiec jesli nie to sorki , szukam i nic nie moge znalezc podobnego mysle ze to chyba tutaj

ale nikt nie mowi jak zamontowac wycieraczki - kurde jakos mi nie chca rowno pracowac tzn ta od pasazera konczy prace na tym podszybiu na tym plastiku a ta od kierowcy konczy prace przed podszybiem jakies 10 cm - probowalem zmieniac ale samo przeskakuje czyzby moze mam ramie sperniczone od tej wycieraczki od pasazera? tam powinne byc tak jak na trzopieniu takie rowki w co sie wklada zale ja nie jestem pewein czy sa ok czy czasem sa zjechane

a jak to odkrecic tam tylko jest z jednej strony nakretka na 10 a z drugiej to nie wiem - nie moge tam dojsc tam jakies dwa grube kable mi zaslaniaja moze ktso by mi podpowiedzial co i jak - czy trzeba odkrecic pokrywe od tego komputera i powoli wszystko wyciaganac i dopiero moze gdzies tam jest sruba trzymajaca? ma moze ktos zdjecia?[br]Dopisany: 20 Lipiec 2009, 19:28_________________________________________________oki juz doszedlem w obudowie komputera pod maska tez jest nakretka na 10 wiec trzeba odkrecic i robi sie duzo luzu ze bez przeszkod mozna wyjac silniczek z tymi ramionami . U mnie jedno ramie spoko ale drobie tak zapieczone ze nie dziwie sie ze silnik ledwo co ruszal i po jakims momencie stawal i jak mu nie pomoglem to raz ruszyl a raz nie . nie moge wybic tego trzpienia probowalem klockiem drewniamym ale lipa jutro pojade do roboty to wkrece w imadlo i moze jakos zamontuje sciagacz dalem na noc W40 moze cos poskutkuje aha cos mam juz przypalony silniczek bo sprod troche poszedl ale dziala wiec nei bede go rozbieral tym bardziej ze juz go ktos przede mna rozbieral widac slady i czyms skleil jakas guma czy cus mam pytanko bo spisalem sobie te symbole co sa na silniczku - czy silniczek od audi 80 B4 bedzie pasowal wyglada na taki sam ale .......... hym nie ma symboli to nie bardzo wiem czy jest sens kupowac koszt 40 zl na allegro (oczywiscie uzywany) do A4 to koszt zaczyna sie od 100 zl w gore i nie wiadomo w jakim stanie, a moze ktos z was ma na zbyciu za normalna kase?

a u mnie też problem z wycieraczkami wogole nie chca szybko dzialac strasznie powoli pracuja i czesto staja w polowie szyby tak ze musze sie zatrzymac i reka ruszyc - czyzby to bylo zpieczenie czy te przekazniki czy inny feler?

co to za sciagacz czy mozna obejsc sie bez niego? ktos probował?

Pozdrawiaja Suwałki