fortitudo

Witam, Zakupiłem A4 B9 3.0tdi z 12/2016r z uszkodzonym silnikiem. Pytanie jaki drugi silnik wstawić ten miał oznaczenie CRT orientujecie się które będą nowsze i tez będą pasowały ?? Wiem z występują tez takie. CRT DCP DHX CSW który z tych będzie najnowszy ? czy może są jeszcze nowsze i znacie ich oznaczenia. Dziękuje.

Witam, Prosze o schemat np z elsy demontażu rozdzielczej deski w audi a1, albo gdzie znajdują sie wszystkie śruby. pozdrawiam.

witam, Google wpisz giełda transportowa daj tam ogłoszenie ktoś się pewno odezwie na transport powrotny.

Witam, Możliwość montażu w wersji sedan w avant pasuje idealnie kanapa jak i oparcie.

Kolego dobre masz oko i i to nie wina aparatu tylko lakiernika w USA. Auto jak miało miesiąc z lewej strony miało zarysowany lewy błotnik. Jest wpis w serwisie. Wykonano powtórne malowanie dobrze ze bez szpachli i tam sie nie popisali. Ja miałem uszkodzenia z prawej strony

Witam ponownie Temat nie umarł. Tylko był brak czasu. Auto skończone w 100% Użytkowane weekendowo czyt. sporadycznie - ze względu na swoje gabaryty ciężko o miejsca parkingowe w dużym mieście a tras nie robię. . Wymienione filtry oleje świece tarcze klocki olej w skrzyni itd o wszystko zadbane. Dodatkowo zrobiona korekta lakieru plus woski Swissvax Zuffenhausena później na zimę została położona powłoka ceramiczna która działa do dziś. Dynamika tego auta nadal powalająca. ale w głowie zrodził sie nowy pomysł wiec może niedługo będzie trzeba się rozstać z autkiem. Spalanie minimalne jakie uzyskałem (jazda na 4cylindrach) od 8,5L przy 90km/h Maximum nie ma co pisać więcej nie wypije niż się nie wleje. Przytrafiło sie tez wesele dla znajomych wiec trzeba było pojechać (a zapytań o to czy wożę na śluby było sporo i nadal są). kilka fotek Obecnie autko wygla tak pierwsze dwie po korekcje. Foto aż tak nie odzwierciedlało tej głębi lakieru

A co z audi q5 4 brembo 8R0615107 4tloczki tez 345 wejdzie pod ta felge ?? to chyba o wiele lepsze zastosowanie niz s4/s5 ??

Mam 3.0tdi 320ps muszę wymienić klocki i tarcze. Felgi 17 muszą zostać! hamulce 1LA 320mm 1) Rozmiar zostaje wymiana np na zimmerman sport + dobre klocki jakie ?? 2) Czy jakiś upgrade na coś większego co podejdzie na 17 cali 8J x 17H2 ET47 ??

Tak lakier zdarty był chemicznie do gołego aluminium jak pisałem wczesniej ma być to auto dla mnie nie robię półśrodków. Umówiłem sie za cała robotę. Mogę podpytać z ciekawości ile bierze za element.

Tuż po malowaniu i wygrzewaniu w kabinie lakierniczej błotnik, zderzak miał odpryski i nakładka progowa bo była porysowana w transporcie. Do tego lampy malowane jakimś klarem ceramicznym uv wyglądają obłędnie i świecą sie ładniej niż nowe Dokładnie sie na tym nie znam nie jestem lakiernikiem. Juz widać koniec szkoda ze dla siebie jak sie robi trwa to tak długo a czas oczekiwania na dobrego lakiernika to prawie dwa miesiące.

Muszę trochę nadrobić. Błotnik w stanie idealnym bez wgniecenia cały lakier zdarty chemicznie przygotowany do malowania ma być jak w oryginale. Udalo sie wszystkie części sie odliczyły w 100% Pasują do siebie idealnie. Niedługo fotki wstawię. Postaram sie przedstawić kosztowo jak to wyszło bo dostaje sporo priv z pytaniem o ceny transporty koszty robocizny itp. A teraz rozglądam sie za car detaling I powłoka ceramiczna. Mozecie kogoś polecić ?

Tak wszystko pasuje czemu miało by być inaczej ? Lampy tył kup oryginał i trzeba przekodować nie przerabiaj. Nie dostaniesz na przerobienie homologacji. Przy jakimś zdarzeniu drogowym uderzy w ciebie w tył jeżeli ktos sie dopatrzy zrobią z ciebie winnego. Przód pasuje idealnie tylko kodowanie lamp z USA zmieniasz na EU w vcds.

Tak sie udało opuścić i wyglądało wszystko ze nie będzie obcierać ale nie próbowałem jechać.

Opony w środku wyłożone pianka ponoć najcichsze opony na świecie. Specjalnie dedykowanej do A8. I kilka fotek felg po malowaniu.

Nowego pewno bym mnie kupił ze względu na cenę. A ryzyko jest dość sporo bo kupuje się auto z 6 fotografii w słabej rozdzielczości opis tez nie wiele lepszy. Do tego uszkodzenia w transporcie oraz załadunki i rozładunki w porcie inne uszkodzenia na twojej głowie i tak 3-4miesiace w stresie co przyjdzie za tyle wydanych pieniędzy. U mnie zakończyło sie szczęśliwie auto juz po wszystkich opłatach wszystkie części kupione trafiło do lakiernika. Bedzie jak oryginał i prawdopodobnie 0 Gram szpachli błotnik kupiłem idealny bez ryski i wgniecenia szkoda ze kolor sie nie zgadzał ale tych blotnikow w stanie idealnym na allegro przed liftem tyle co połowa palcy jednej reki a ceny od 1tyśpln. Powłoka zdarta chemicznie do gołego aluminium. Główne założenie ma być jak w oryginale !!! Lampy przednie i tylne tez już 100% wersja Europa. Za 2 tyg auto do detailingu + powłoka ceramiczna i będzie można zrobić kilka fotek. Dziś maja być felgi w kolorze shadow chrom i opony nowe już też zamówione. Goodyear Eagle F1 265/ 40 r20